Путешествия на теплоходе – это всегда настоящее ett äventyr fullt av frisk vind, nya upplevelser och förändringar. Det är förmodligen omöjligt att uppleva så många trevliga stunder i en utväg, och ändå är en kryssning ofta billigare. Idag vill vi berätta om fartyget "Rodnaya Rus". Detta vackra kryssningsfartyg överlevde en era. Idag är det ett slags kulturellt och historiskt monument.
Det börjar 1961.I år produceras motorfartyget för projektet 26-37 i Tjeckien. Dessutom hade han ursprungligen ett annat namn. Det var Clement Gottwald motorfartyg. Förresten, detta vackra namn tillhörde honom under ganska lång tid. Samma år (1961) överträffades han i Sovjetunionen. Och tillskrivas hamnen i Astrakhan. Vid denna tidpunkt börjar han lägga vägen som startar från den här staden och leder till Gorky. Fram till 1964 förändrades inte riktningen. Sedan 1965 har emellertid en ny runda kommit i foderns öde. Fartyget börjar köra på rutten Moskva-Astrakhan. Det är fortfarande en prioritering.
Med början 2003 börjar en ny era i livetgamla, men solida och hållbara motorfartyg. Det var då det köptes av företaget Ecopres. Nu får fartyget ett nytt namn - "Professor Lukachev". Få människor kommer ihåg honom, för redan 2005 avgår fartyget till Perm - det köps av det lokala företaget "Ural". Fartyget "Katarina den store" får ett nytt namn igen. Många känner honom med detta namn.
Men det stannade inte i århundradena. Sedan 2006 började en fullständig rekonstruktion av fartyget, vilket gjorde det till ett bekvämt foder. Den tredäckade, moderna korralen i Project 26-37 har döpts om igen. Sedan 2011 började han bära det härliga namnet - motorfartyget "Rodnaya Rus". Idag är det det mest bekväma skeppet i Ural.
I mer än 50 år har linjern seglat Rysslands floder. Samtidigt, trots sin respektfulla ålder, är motorfartyget "Rodnaya Rus" ett av de mest moderna ryska fartygen. För att vara övertygad om detta, gå med oss på en virtuell rundtur i linjern. Du kommer att lära känna varje hörn av det och kanske bestämmer du dig för att spendera nästa sommar ombord.
Så, Liner är tre-däck. Den är främst avsedd för persontransporter. Bekväma stugor upptar 70% av det totala antalet platser. Alla är utan undantag utrustade med luftkonditionering och badrum, duschar. Det vill säga de innehåller allt som behövs för livet. Motorfartyget ”Rodnaya Rus” är 96 meter långt och 14 meter brett och är tillräckligt kompakt för att passera genom smala slussar och kanaler. Höjd - 14 meter. Därför är utsikten från övre däck helt enkelt magisk. Genomsnittlig körhastighet - 25 km / h. Kapaciteten är 235 personer.
Som tidigare, riktningen Moskva-Astrakhanär en prioritet. Hundratals turister köper biljetter till det varje år. Livsförhållandena på fartyget är mer än bekväma. Alla stugor är, som redan nämnts, utrustade med kylskåp och TV, telefon och badrum. Men det är inte allt. Runt hela fartygets omkrets fungerar satellit-tv, telefon- och videoövervakningssystem dygnet runt.
Samtidigt kommer du definitivt inte att bli uttråkad på resan. Fartyget har ett unikt SPA-komplex, som inkluderar en bastu och ett solarium. här finns också en av de största biosalarna av alla, som går ombord på fartyg. Det finns en spelsalong och dansgolv, kaféer och barer för dig. Samtidigt har det gamla skeppets unika atmosfär bevarats helt tack vare konsten att återskapa. De har helt bevarat fartygets historiska arkitektur. Det var trimmat med samma trä som fartyg byggdes från under Catherine.
Om du planerar en vattensemester i år, dåvar uppmärksam på denna liner. Navigationen på motorfartyget "Rodnaya Rus" börjar i maj. Resor görs från huvudstaden till Nizjnij Novgorod, Perm, Samara, Astrakhan. Den sista flygningen är den mest populära. Turister gillar Moskva-Astrakhan-rutten eftersom ruttens varaktighet kan vara annorlunda. Det beror enbart på dina önskemål och möjligheter. Resan i 9 dagar kommer att passera Uglich och Kostroma. Du kommer att besöka Plyos och Nizhny Novgorod, Kazan och Samara, du kommer att stanna i Saratov och Volgograd. På den nionde dagen kommer du till Astrakhan. Kostnaden för resan beror på den valda stugan. Ett enkelrum med alla bekvämligheter kostar 62 380 rubel, ett dubbelrum med två nivåer kostar 40 000. För älskare av en bekvämare vistelse finns juniorsviter för 60 tusen rubel. och sviter för 74 tusen.
Om du vill spendera så mycket som möjligt ombordtid och välj sedan en rutt i 19 dagar. Du får tid att utforska hälften av Ryssland och tusentals av dess vackra hörn. Din resa börjar i Moskva. Därefter följer fartyget standardvägen: genom Uglich, Kostroma och Plyos, Nizhny Novgorod och Kazan. Då väntar de magnifika ryska städerna Samara, Saratov och Astrakhan på dig.
Vidare kommer rutten att överraska dig med sinmängd. Du besöker Nikolsky och Akhtuba, Volgograd. Små men mycket pittoreska Usovka och Vinnovka väntar på dig, och därifrån går du till Cheboksary och Makaryevo, Nizhny Novgorod och Yaroslavl, Rybinsk och Dubna. Återvänd till Moskva den 19: e dagen. Kostnaden för enkelrum med alla bekvämligheter är 130 tusen rubel. Trebäddsrum med delvisa bekvämligheter kostar 50 och en dubbelstuga utan dem - 48 tusen rubel.
Även när du betalar för kupongen kommer du att bli ombedd att välja demutflykter du vill delta i. Väg inte, eftersom det är tråkigt att vänta på att gruppen återvänder, som vid varje håll lämnar i okänd riktning. Och medvetenheten om flygningen minskar kraftigt. Varje stad har sin egen utflykt. Som ett alternativ för turister från lyxstugor tillhandahåller företaget en bil med en chaufför. Han tar dig nästan över hela staden och visar dig de största attraktionerna. Djurparker, planetarier, botaniska trädgårdar och parker - under vistelsen kan du besöka många mysiga hörn.
Hur bedömer turister motorfartyget "Rodnaya Rus"? Recensioner tyder på att levnadsförhållandena på fartyget är mer än anständigt. Stugorna är mysiga, men inte för stora. Alla har kylskåp och TV, sängar och nattduksbord. Om du vill kan du ta en stuga utan bekvämligheter och använda ett delat badrum och dusch, avsedd för flera stugor. Detta är dock vardagliga bagateller jämfört med vad som väntar dig på utflykter. Om två veckor kommer du att kunna se så många fantastiska platser som du inte ens kunde föreställa dig. Turister säger att ingen annan utväg i världen kan ge så många olika upplevelser. Dessutom är schemat för fartyget ganska tätt. När du återvänder från en utflykt och äter ett mellanmål kan du redan gå på däck och överväga nästa hamn. Så även de mest dynamiska turisterna klagar inte över tristess och mycket fritid.
Jag är mycket nöjd med tjänsten ombord. All personal (från föraren till animatörerna) arbetar harmoniskt som ett enda team. Som ett resultat anländer fartyget till varje hamn i tid, och du kan njuta av mysigheten och komforten. Maten är mycket varierad. Kockarna försöker ställa in menyn för dagens utflykt så att du inte bara kommer ihåg vackra landskap och forntida stränder utan också några intressanta recept och originella lösningar.
