Finland Station (Petersburg) ตั้งอยู่ที่ด้าน Vyborg ในบริเวณใกล้เคียงของ Neva เขาเป็นคนเดียวในเมืองที่ยังคงชื่อเดิมไว้ สถานีรถไฟใต้ดินตั้งอยู่โดยตรงในอาคารสถานีและช่วยให้ผู้โดยสารสามารถไปถึงจุดต่าง ๆ ในเมืองได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย สะพานโรงหล่อและการแลกเปลี่ยนการขนส่งสมัยใหม่บนเขื่อนทำให้การเชื่อมโยงการขนส่งที่ดีกับพื้นที่อื่น ๆ ของเมืองและทางหลวงกลาง
ประวัติความเป็นมาและพัฒนาการ
Строительство железной дороги от Санкт-Петербурга ก่อนที่ฟินแลนด์จะเริ่มในปี 1862 อาคารสถานีแรกสร้างขึ้นในปี 1870 รถไฟถูกสร้างขึ้นโดยช่างฝีมือชาวฟินแลนด์ คุณสมบัติของภูมิทัศน์และธรรมชาติในพื้นที่ก่อสร้างทำให้กระบวนการล่าช้าและทำให้ยากและใช้เวลานาน รัฐบาลรัสเซียจัดสรรกองทุนทองคำซึ่งฟินน์ใช้ในการก่อสร้างอาคาร
สถานีฟินแลนด์ดูเหมือนไม้เป็นครั้งแรกอาคารชั้นเดียวพร้อมห้องรอขนาดเล็กช่องเก็บสัมภาระและห้องสำหรับราชวงศ์ ด้านหน้าของเขาเป็นพื้นที่เล็ก ๆ รางรถไฟเดินตรงไปยังเนวา นอกจากนี้ยังมีสถานีขนส่ง ต่อมาสถานีฟินแลนด์ได้รวมทางรถไฟไว้ใน Sestroretsk และ Borisova Griva ถนนถูกสร้างขึ้นใหม่และยกขึ้นเหนือพื้นดินเพื่อไม่ให้ยุ่งเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของการขนส่งตามทางหลวงสายหลักของเมือง
สถานีฟินแลนด์มีชื่อเสียงด้านประสิทธิภาพการทำงานของ V.Iเลนินซึ่งจัดขึ้นหลังจากเขากลับจากลี้ภัยในปี 2460 เขาอ่านคำปราศรัยกับคนงานที่เขาประกาศการเริ่มต้นของเวลาใหม่ เพื่อเป็นเกียรติแก่เหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์นี้อนุสาวรีย์ของเลนินถูกสร้างขึ้นที่สถานีอีกไม่กี่ปีต่อมา หลังจากการบูรณะใหม่เขาได้ย้ายไปยังพื้นที่ใกล้กับเนวา
สถานีฟินแลนด์มีบทบาทอย่างมากในช่วงสงคราม 2484-2488 ขั้นตอนแรกของเส้นทางแห่งชีวิตเริ่มต้นจากจุดนั้นและเดินทางต่อไปยังทะเลสาบลาโดก้า จากที่นี่เด็กผู้หญิงคนชราถูกส่งไปยังการอพยพและอาหารและกระสุนถูกนำมาที่นี่เพื่อสนับสนุนการป้องกัน ในความทรงจำของเหตุการณ์เหล่านี้และบทบาทที่สถานีเล่นในการต่อสู้เพื่อช่วยชีวิตผู้คนเสาหลักกิโลเมตรที่ระลึกถูกติดตั้งใกล้กับแท่น ระหว่างการปิดล้อมและสงครามอาคารได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงและถูกทำลายในสถานที่
ในช่วงฤดูหนาวปี 2486 เป็นสถานีฟินแลนด์ที่รับอาหารครั้งแรก การก่อสร้างอาคารเริ่มขึ้นในปี 2487
สถานีฟินแลนด์สมัยใหม่
สถานีทันสมัยเต็มไปหมดและชุดสถาปัตยกรรมที่เสร็จสมบูรณ์แล้วสิ่งที่โดดเด่นหลักคือหอคอยสูงสิบหกเมตรพร้อมหน้าต่างกระจกเงาและยอดแหลม 30 เมตร ด้านหน้าของเขาเป็นจัตุรัสที่สร้างอนุสาวรีย์ให้กับผู้นำสร้างพื้นที่พักผ่อนและจัดวาง "น้ำพุร้องเพลง" ที่มีชื่อเสียง
อาคารหลังการบูรณะใหม่ได้กลายเป็นความทันสมัยและสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งอเนกประสงค์ซึ่งมีทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับความสะดวกสบายของผู้โดยสาร สำนักงานขายตั๋วของสถานีฟินแลนด์ขายตั๋วสำหรับผู้โดยสารรถไฟและสำหรับรถไฟแพ้ไปที่เฮลซิงกิและกลับ
