คุณสามารถเดินทางจาก Orenburg ไปคาซานโดยทางเดิน Orenburg เป็นถนนของรัฐบาลกลางที่วิ่งจากคาซานไปยังชายแดนคาซัคสถานและมีระบบการตั้งชื่อหมายเลข P239 ความยาวของทางเดิน 900 กิโลเมตรเชื่อมต่อการตั้งถิ่นฐานของภูมิภาค Orenburg และตาตาร์สถาน
ถนนที่สามารถลัดเลาะจากOrenburg ไปยังคาซานเรียกว่าทางเดิน Orenburg มันเชื่อมต่อเมืองหลวงของตาตาร์สถานกับชายแดนรัสเซีย - คาซัคซึ่งมีต้นกำเนิดในคาซานซึ่งเป็นความต่อเนื่องของถนน Pavlyukhin และเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวง P239 ภายในเมือง นี่คือถนนสายหลักไปยังสนามบินนานาชาติคาซานซึ่งเป็นทางหลวงที่เต็มไปด้วยการจราจรสี่ช่องจราจรโดยไม่มีทางแยกและทางออกโดยมีไฟส่องสว่างในเวลากลางคืน ความเร็วที่นี่ จำกัด ไว้ที่ 110 กม. / ชม.
ระยะทางจากคาซานถึง Orenburg คือ 735กิโลเมตร. บางแห่งถนนดีขึ้นบางแห่งแย่ลง แน่นอนฉันอยากให้มันเหมือนกับทางหลวงไปสนามบินคาซาน แต่อย่างไรก็ตามโดยทั่วไปถนน P239 ได้รับการจัดอันดับจากผู้ใช้ว่า "ดี"
หลังจากทางแยกถนน P239 จะแคบลงไปสองช่องและไม่สว่างอีกต่อไปในความมืด ไปที่สะพานข้าม Kama คุณต้องผ่านหมู่บ้านริมถนนของ Sokura, Imenkovo, Polyanka ภายในขีด จำกัด ความเร็วในการเคลื่อนที่จะถูก จำกัด ไว้ที่ 40 กม. / ชม. ทางหลวง Orenburg-Kazan เป็นทางหลวงหลักที่เชื่อมต่อระหว่างจุดเหล่านี้
แม่น้ำ Kama แยกสองเขตของสาธารณรัฐตาตาร์สถาน - Rybno-Slobodskoy และ Alekseevsky หลังจากสะพานแล้วทางเดิน Orenburg จะข้ามทางแยกกับถนน P240 ซึ่งไปทางทิศตะวันตกและ P239 ไปทางทิศตะวันออกต่อไป หลังจากหนึ่งกิโลเมตรจากทางแยกถนนจะผ่านใจกลางหมู่บ้าน Alekseevskoye หลังจากนั้นถนนจะมุ่งไปทางทิศตะวันออกอย่างเคร่งครัด
ภายในหมู่บ้านความเร็วจะถูก จำกัด ด้วยเครื่องหมาย40 กม. / ชม. หลังจากสามกิโลเมตรการเคลื่อนไหวยังคงดำเนินต่อไปตามย่าน Chistopol คุณลักษณะของถนนจากคาซานไปยังโอเรนบูร์กผ่านดินแดนตาตาร์สถานคือการตั้งถิ่นฐานบ่อยครั้งที่มีการ จำกัด ความเร็ว
ภายในเขต Chistopol เตียงติดตามP239 ได้รับการขยายและปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ที่ทางเข้าเมือง Chistopol มีป้ายห้ามแซงและ จำกัด ความเร็ว นอกเมืองหลังจากสี่แยกถนนจะหันไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้และการเคลื่อนไหวยังคงมุ่งหน้าไปยังเมือง Almetyevsk
ภูมิประเทศของเขต Novosheshminsky เป็นเนินเขายกเว้นการโค้งของถนนเป็นเรื่องธรรมดา คุณลักษณะของการจราจรในย่าน Novosheshminsky คือถนนสามเลนซึ่งสองเลนได้รับการออกแบบมาสำหรับการขึ้นและอีกทางหนึ่งสำหรับการลง
บริเวณทางเข้าเมืองมีทางหลวงตัดผ่านทางข้ามทางรถไฟ ถนนไปยัง Leninogorsk ออกจากถนนหลักไปทางขวา P239 ผ่าน Almetyevsk บางส่วนภายในเมืองมีถนนหกเลนที่ทางออกโค้งรอบเขตใหม่ของ Nizhnie Maktamy ไปยังหมู่บ้าน Abdrakhmanovo
เข้าใกล้เมือง Bugulma เราเอาชนะได้ครึ่งหนึ่งของระยะทางจากคาซานไปยัง Orenburg การเดินทางต่อไปสามารถเดินทางต่อไปในเมืองหรือตามถนนเลี่ยงเมือง คนขับรถส่วนใหญ่ใช้ถนนเลี่ยงเมืองเนื่องจากความเร็วของเมืองถูก จำกัด ไว้ที่ 50 กม. / ชม. และคุณต้องข้ามทางข้ามต่างระดับ เพื่อไปยังถนนเลี่ยงเมืองให้เลี้ยวขวาเข้าเมือง - ตรงไป บนถนนเลี่ยงเมืองจำเป็นต้องเอาชนะทางแยกหลายจุดสะพานรถยนต์ข้ามทางรถไฟสี่แยกที่มีวงเวียนซึ่งถนนจะออกจากเมือง
ทางเข้าสู่พื้นที่ Bavly มีลักษณะเป็นทางปีนยาวซึ่งกินเวลา 1400 กม. หลังจากเสร็จสิ้นเราพบว่าตัวเองอยู่ที่วงเวียน Bavlinsky ซึ่งเป็นที่ตั้งของตำรวจจราจร ที่จุดตัด P239 กลายเป็นจุดรองของ M5 "Ural" หลังจากขับรถไปหนึ่งกิโลเมตรการสืบเชื้อสายที่ยาวนานก็เริ่มขึ้น หลังจากหมู่บ้าน Shalty ถนนข้ามพรมแดนกับภูมิภาค Orenburg
คุณสมบัติที่โดดเด่นของแทร็กOrenburg-Kazan ผ่านดินแดนของภูมิภาค Orenburg คือการไม่มีทางขึ้นลงที่สูงชันและการขึ้นลงอย่างรวดเร็ว ถนนโดยมีข้อยกเว้นบางประการข้ามการตั้งถิ่นฐาน ไม่มีการ จำกัด ความเร็วในทางปฏิบัติ รถบัสคาซาน - โอเรนเบิร์กผ่านที่นี่
เมือง Abdulino เลี่ยงทางหลวง มีทางแยกหลายแห่งบน P239 ซึ่งตัดกับถนนสายรองและเมื่อข้ามสะพานไปทางตะวันออกไปยังเขต Ponomarevsky
ผ่านอาณาเขตของพื้นที่เหล่านี้ถนนผ่านไปพื้นที่ราบโดยแทบไม่ จำกัด ความเร็ว ในหมู่บ้าน Sharlyk มีทางเลี้ยวไปยัง Novosergievka และในหมู่บ้าน Bikkulovo - ไปยัง Oktyabrskoe ใกล้นิคม Salmysh ถนนสองสาย - Orenburg - Ufa และ Orenburg - Kazan - รวมกันเป็นหนึ่งเดียว
ถนนตรงไม่หักเลี้ยวมีสองทางสะพานหลังหมู่บ้าน Mayorskoye และในหมู่บ้าน Tatarskaya Kargala บิดเล็กน้อยหลายครั้ง ก่อนถึง Tatarskaya Kargala ถนนแบ่งออกเป็นสองส่วน ทางเลี่ยงหนึ่งไปยัง Orenburg ที่สองข้ามหมู่บ้านและสะพานข้ามแม่น้ำ Sakmaru ไปที่ Orenburg ด้วย
