Lexus IS 200, NX 200, RX 200 และ LX 200 -ซีรีส์รถยนต์หรูหรายอดนิยมที่ออกแบบและผลิตโดยบริษัทโตโยต้ามอเตอร์ของญี่ปุ่น โมเดลเหล่านี้โดดเด่นด้วยความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น คุณภาพวัสดุที่ไร้ที่ติที่ใช้ เทคโนโลยีขั้นสูง และความปลอดภัยระดับสูง
การพัฒนารถยนต์ซีดานหรู Lexus IS200 และรุ่นที่เกี่ยวข้องของตระกูล XE10 เริ่มต้นขึ้นในช่วงกลางทศวรรษ 1990 ภายใต้การดูแลของนักออกแบบ Nobuaki Katayama รุ่นสุดท้ายถูกนำเสนอในปี 1998 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ รถแข่งขันในกลุ่ม D ระดับพรีเมี่ยมกับแบรนด์ต่างๆเช่น BMW 3, Mercedes C, Infiniti G, Saab 9-3 เป็นต้น ในปี 2544 มีการเปิดตัวการดัดแปลงแบบ Combi
รูปลักษณ์ของ Lexus IS 200 นั้นค่อนข้างอนุรักษ์นิยมและขึ้นอยู่กับฐานสั้น นี่เป็นเพราะลักษณะเฉพาะของการเก็บภาษีในขณะนั้น ความยาวของรถเก๋งคือ 4.4 ม. (รวม - 4.5 ม.) สูง - 1.4 ม. กว้าง - 1.7 ม. อย่างไรก็ตามในปี 1999 รถเก๋งได้รับตำแหน่ง "รถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี" ในญี่ปุ่น
โมเดลสำหรับสมัยนั้นมีอุปกรณ์ครบครันเบาะนั่งแบบอุ่นหุ้มด้วยหนังราคาแพง เครื่องปรับอากาศประสิทธิภาพสูงมีหน้าที่รับผิดชอบต่อสภาพอากาศขนาดเล็ก ระบบควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับระบบต่างๆ ด้วยเครื่องเปลี่ยนซีดีมาตรฐาน คุณจึงสามารถสร้างบรรยากาศที่จำเป็นขึ้นมาใหม่ได้ มีแม้กระทั่งระบบนำทางด้วยดาวเทียม
ผู้ซื้อมีทางเลือกระหว่างเวอร์ชันการกำหนดค่าสี่เวอร์ชัน:
แต่ละคนมีตัวเลือกที่หลากหลายที่สุด ความแตกต่างอยู่ที่การมุ่งเน้นไปที่การขับขี่แบบสปอร์ตด้วยการออกแบบที่เหมาะสม หรือความสะดวกสบายของรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมที่มีการตกแต่งภายในแบบคลาสสิก
รถเล็กซัส IS 200 ใต้ฝากระโปรงมีเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตร 2.0L 1G-FE I6 ขึ้นอยู่กับซีรีย์พัฒนาจาก 135 เป็น 160 แรงม้า เทคโนโลยี DOHC ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงโดยปรับการทำงานของวาล์วให้เหมาะสม รถยนต์ที่มีการดัดแปลงเครื่องยนต์ 153 แรงม้าถูกส่งไปยังยุโรป หน่วยกำลังช่วยให้คุณเข้าถึงความเร็วสูงสุด 216 กม. / ชม. อัตราเร่งถึงร้อยคือ 9.3 วินาที
IS 200 ฐานมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดชุดเกียร์ W55 นี่เป็นกระปุกเกียร์ W-class แรกของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นที่มีโครงอะลูมิเนียมชุบแข็ง การใช้โลหะน้ำหนักเบาแทนเหล็กทำให้สามารถลดน้ำหนักลงได้ 10 กิโลกรัม ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถสปอร์ต มี A47DE / A340H "อัตโนมัติ" 4 สปีดให้บริการโดยคิดค่าบริการ
ต่างจากรุ่นก่อน Lexus RX 200 เป็นรถครอสโอเวอร์ที่หรูหรา บริษัทโตโยต้าวางตำแหน่งรถยนต์ให้เป็นรถยนต์ที่ได้รับการขัดเกลามากที่สุดตลอดการดำรงอยู่ของแบรนด์เลกซัส
อย่างไรก็ตามสโลแกนโฆษณาไม่ได้ห่างไกลจากความจริงมากนักการออกแบบแห่งอนาคตจะสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ขับขี่ยุคใหม่และก้าวทันเวลาอยู่เสมอ ทุกรายละเอียดของการตกแต่งภายนอกให้ความรู้สึกถึงพลัง กระจังหน้าทรงเหลี่ยมขนาดใหญ่ปกคลุมทั่วทั้งด้านหน้าของครอสโอเวอร์ ไฟหน้าแบบหลายส่วนแคบ - เหมือนกับการหรี่ตาของสัตว์นักล่า ตัวเครื่องเต็มไปด้วยขอบคมและการประทับที่ซับซ้อน ท่อไอเสียโครเมียมขนาดใหญ่ 2 เส้นและสปอยเลอร์เหนือประตูท้ายบ่งบอกถึงการมีมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง
ร้านเสริมสวย Lexus RX 200 – ตัวอย่างโลหะผสมแฟชั่นและคลาสสิก ไม่จำเป็นต้องพูดถึงคุณภาพของวัสดุตกแต่ง, ความสะดวกสบายของเก้าอี้, ความรอบคอบในการยศาสตร์ อย่างไรก็ตามองค์ประกอบบางอย่างจะทำให้ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ต้องประหลาดใจอย่างแน่นอน ก่อนอื่นเป็นที่น่าสังเกตว่า:
หัวใจของรุ่นนี้คือเครื่องยนต์เทอร์โบ 2 ลิตรติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบ Twin-scroll และท่อร่วมไอเสียระบายความร้อนด้วยของเหลวที่รวมอยู่ในฝาสูบ กำลัง 238 ลิตร กับ. เพียงพอสำหรับความต้องการในชีวิตประจำวัน
ซีรีส์ LX เป็นผลิตภัณฑ์ครบวงจรSUV 8 ที่นั่งขนาดเต็มผลิตโดยชาวญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 1995 จากรุ่นสู่รุ่น รถยนต์ได้รับการปรับปรุงทั้งในด้านการออกแบบและอุปกรณ์ทางเทคนิค
Lexus LX 200 (J200) เป็นอันดับสามมากที่สุดซีรีส์ครอสโอเวอร์ยอดนิยมรุ่นล่าสุด (โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกา) การเปิดตัวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 4 เมษายน พ.ศ. 2550 ที่งานนิวยอร์กออโต้โชว์ โครงการนี้ได้รับการพัฒนาภายใต้การอุปถัมภ์ของ Shinichi Hiranaki ตั้งแต่ปี 2004
ต่างจาก RX 200 ตรงที่รุ่นนี้มีการออกแบบคลาสสิกที่ปรับให้เข้ากับแฟชั่นสมัยใหม่ กระจังหน้าหม้อน้ำแบบเว้นระยะห่างแบบสมมาตรคู่พร้อมส่วนบนชุบโครเมียม ไฟหน้าทรงเพชรขนาดใหญ่ กันชนและกระจกสีเดียวกับตัวรถ ขั้นบันไดที่กว้างสำหรับการขึ้น/ลงผู้โดยสารเป็นเครื่องยืนยันถึงความมีระดับของผลิตภัณฑ์ ไม่มีสถานที่สำหรับการเล่นกีฬา - นี่คือรถที่มั่นคง ผ่านสูง และปลอดภัยสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ที่มีรายได้สูงกว่าค่าเฉลี่ย
ตัวหลักคือแปดสูบใหม่เครื่องยนต์ 5.7 ลิตร 3UR-FE ได้รับการรับรอง ความจุอยู่ที่ 383 ลิตร กับ. ด้วยแรงบิด 546 นิวตันเมตร มอเตอร์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและขับเคลื่อนระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4 ล้อที่ใช้เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป Torsen
Lexus NX 200 รถยนต์ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดระดับพรีเมี่ยมซึ่งเริ่มการผลิตในปี 2557 มีทั้งรุ่นเทอร์โบชาร์จและไฮบริด โมเดลนี้มีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์ม Toyota RAV4 ขั้นสูง ตามที่นักพัฒนาระบุ องค์ประกอบของรถยนต์คือถนนในเมืองใหญ่ และลูกค้าเป้าหมายคือคนวัยกลางคนที่กระตือรือร้นและประสบความสำเร็จ
เครื่องยนต์ในรุ่น NX 200t เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบตัวแรกของแบรนด์เล็กซัส มันถูกเรียกว่า 8AR-FTS และเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1998 ซีซี 4 สูบ 150 แรงม้า3.
เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงข้อบกพร่องร้ายแรงอะไรอาจจะอยู่ในรถระดับพรีเมี่ยม ไม่ยอมรับข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงและการซ่อมที่มีราคาแพงในส่วนนี้ บางทีสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เช่น การไม่มีปุ่มบางปุ่มในตำแหน่งปกติ อาจสร้างความรำคาญได้หากคุณเปลี่ยนรถจากรถคันอื่น ผู้ขับขี่บางคนทราบว่าในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ระบบภูมิอากาศไม่สามารถรับมือกับความร้อนได้ นอกจากนี้เจ้าของจำนวนหนึ่งที่คุ้นเคยกับเกียร์ธรรมดายังรู้สึกรำคาญกับการทำงานที่ "เชื่องช้า" ของตัวแปรผัน
รายการข้อดีของ Lexus NX 200 นั้นยาวกว่า:การออกแบบที่น่าสนใจ ความน่าเชื่อถือ การขับขี่ที่นุ่มนวลสบาย แม้จะมีช่วงล่างที่แข็ง ความสะดวกและความแม่นยำในการควบคุม วัสดุตกแต่งคุณภาพสูง และตัวเลือกที่หลากหลาย มอเตอร์ขนาด 150 แรงม้าค่อนข้างประหยัด
