Pascal Wehrlein เป็นนักขับรถแข่งชาวเยอรมันที่มีชื่อเสียงผู้ชนะ Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) ประจำปี 2558 หนึ่งในนักกีฬาที่มีแนวโน้มมากที่สุด บทความนี้จะนำเสนอประวัติโดยย่อของเขา
Pascal Wehrlein เกิดที่ Sigmaringen(เยอรมนี) ในปี 1994 Chantal แม่ของเด็กชายได้มาจากประเทศมอริเชียส และพ่อ - ริชาร์ด - เป็นชาวเยอรมัน มันอยู่ใน บริษัท ของเขาที่ Pascal เรียนรู้ที่จะเป็นผู้เชี่ยวชาญในเครื่องมือที่มีความแม่นยำ เป็นที่น่าสังเกตว่าชายหนุ่มไม่มีสปอนเซอร์ ได้รับการสนับสนุนโดย บริษัท "Mercedes" เท่านั้น
Pascal Wehrlein เริ่มแข่งมาตั้งแต่ปี 2003จากปี 2005 ถึงปี 2009 เขาได้เข้าร่วมการแข่งขันรถโกคาร์ทที่หลากหลายและได้รับชัยชนะ 44 ครั้ง ในปี 2009 ปาสกาลถึงหมวดหมู่ KF2 ที่นั่นในซีรีส์ของ "Masters Masters" เขาได้อันดับที่ห้า เราไปต่อ
ในปี 2010 Wehrlein เป็นส่วนหนึ่งของทีม "Mykkeจักรยานยนต์” เปิดตัวในซีรี่ส์เยอรมันที่โด่งดัง ในการแข่งขันครั้งแรกที่ Oshersleben เขาจัดการที่สามและวางรอบที่ดีที่สุด ในขั้นตอนที่สอง Pascal พบว่าตัวเองได้รับรางวัลในสองเผ่าพันธุ์และชนะในที่เดียว เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลนักกีฬาได้อันดับที่หกด้วยคะแนน 147 คะแนน
ในปี 2011 Pascal Wehrlein (สถิตินักแข่งปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง) บรรลุความสำเร็จที่สำคัญยิ่งขึ้น ชัยชนะครั้งแรกคือเวทีที่ Oschersleben การแข่งขันที่ตามมาสองครั้ง Pascal แพ้ Emil Bernstrofu Wehrlein ชนะและชนะรางวัลในการแข่งขันใน Sachsenring, Zolder, Nürburging, Lausitzring และ Hockenheimring ด้วยแวดวงที่ดีที่สุด 4 อันดับ 7 เสาและ 14 โพเดียม (จาก 8 แห่งชนะ) นักแข่งทำคะแนนได้ 331 คะแนนต่อฤดูกาลและกลายเป็นแชมป์ของซีรีส์
ในปี 2012 ปาสกาลตัดสินใจลองทำดูซีรี่ส์ยุโรป ในฐานะส่วนหนึ่งของทีม Myukke Motorsport ผู้ขับขี่ได้เปิดตัวครั้งแรกในการแข่งขันชิงแชมป์ยุโรป ในระหว่างการแข่งขัน Wehrlein อยู่บนแท่น 6 ครั้ง: อันดับสองที่ Hockenheimring อันดับสามที่ Zandworth อันดับหนึ่งและสามที่Nürburgringและอันดับสองที่ Red Bull Ring ในการแข่งขันแต่ละปาสกาลเสร็จสี่เพิ่มขึ้น 181 คะแนน
นอกจากนี้ในปี 2012 Wehrlein ก็ไปที่โรงเงินยูโร"สูตร 3" ที่นั่นนักกีฬาชนะสองการแข่งขัน - การแข่งขันที่สามที่Nürbringและที่สองที่ Norisring นอกจากนี้เขายังจบที่สองที่ Hockenheimring, Red Bull Ring และอันดับสามที่ Zandworth, Nürburgringและ Brands Hatch การปรากฏตัวบนแท่นแปดครั้งและชัยชนะสองครั้งทำให้ชายหนุ่มขึ้นอันดับสองในการจัดอันดับได้ 229 คะแนน
ในปี 2013 เป็นส่วนหนึ่งของทีม "Myukke Motorsport"Pascal Wehrlein (สูตร - แฟนมักตีพิมพ์บทความและข่าวเกี่ยวกับนักกีฬา) ออกมาที่ Deutsche Turenvagen Masters เขาใช้เวลาในการแข่งขัน 10 ครั้ง แต่เข้าสู่โซนคะแนนสามครั้งจากนั้นไปยังอันดับที่ 10: Nürburgring, Red Bull Ringe และ Brands Hatch สำหรับฤดูกาล Wehrlein ทำคะแนนได้เพียงสามคะแนนและอยู่ในอันดับที่ 22
ในปี 2014 Pascal ยังคงดำเนินการต่อใน DTM แต่มีทีมอื่นอยู่แล้ว -“ Guix Mercedes AMG” ฤดูกาลนี้นักกีฬาแสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่สำคัญกว่า: อันดับที่ 8 ในแต่ละอันดับ 46 คะแนนและชัยชนะที่ Lausitzring ในปี 2558 Wehrlein ถูกย้ายไปยังทีมหลักของ Mercedes - DTM Tim ในรายการใหม่ Pascal กลายเป็นแชมป์ของซีรีส์ Wehrlein ได้ตำแหน่งที่มี 169 คะแนน นักกีฬาทำให้พวกเขาชนะสองครั้งในการแข่งขันครั้งแรกในมอสโกและ Norisring สองที่สองในการแข่งขันที่ Red Bull Ring และ Hockenheimring อันดับสามของ Nurburgring
ในปี 2014 Pascal Wehrlein ได้กลายเป็นคนขับทดสอบของ Mercedes ตั้งแต่ปี 2015 เขาได้ทำงานเช่นเดียวกันกับ Force India
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2559 ทีมคฤหาสน์ได้ประกาศWehrlein กลายเป็นนักบินรบของพวกเขา ภายใต้สัญญานี้เมอร์เซเดสจ่ายเงินให้ปาสกาลประมาณ 5-6 ล้านยูโรและยังให้การเข้าถึงอุโมงค์ลมของตัวเอง 3 กรกฎาคม 2559 Wehrlein ได้รับคะแนนแรกในออสเตรีย
