หลังจากการทดลองที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงชื่อว่า"โคโลราโด" และความต่อเนื่องที่ตามมาของเส้นในการเผชิญกับโครงการ "โอเรกอน" บริษัท "Garmin" ได้นำเสนอแกดเจ็ตแบบพกพาใหม่เพื่อการตัดสินของผู้ชื่นชอบ GPS - GARMIN Dakota 20. เครื่องนำทางสำหรับนักท่องเที่ยวเป็นส่วนหนึ่งของ นักเดินทางและผู้ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งในบางกรณีมันเป็นเรื่องยากมาก
ทางเลือกที่เหมาะสมและจำเป็นจริงๆบางครั้งแกดเจ็ตสำหรับการไต่เขากลายเป็นลอตเตอรี - โชคดีและโชคร้ายดังนั้นเรามาลองพิจารณาผลิตภัณฑ์ใหม่จากทุกด้านโดยคำนึงถึงความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์และความคิดเห็นของเจ้าของอุปกรณ์ทั่วไป
กล่องซึ่งเป็นที่ตั้งของเครื่องนำทาง GARMIN Dakota 20 ได้อย่างสะดวกทำให้ประหลาดใจด้วยขนาดที่เล็ก แต่อย่างไรก็ตามสิ่งต่อไปนี้เข้ากันได้ดีกับภายใน:
คาราบิเนอร์ที่สวยงามและมีสไตล์เช่นเดียวกับในกรณีกับโคโลราโดและโอเรกอนอนิจจาไม่ ไม่มีซอฟต์แวร์เพิ่มเติมบนดิสก์หรือการ์ด micro-SD และโปรแกรมที่มีประโยชน์อื่น ๆ แต่ไม่ว่าในกรณีใดหน่วยความจำภายในจะมีอยู่ (850 MB) และเพื่อการทำงานที่ถูกต้องเรา "ปั๊ม" ด้วยการ์ด GARMIN Dakota 20 ความคิดเห็นของผู้ใช้มีความเห็นเป็นเอกฉันท์เกี่ยวกับแอปพลิเคชันที่ใช้สำหรับการนำทาง - นี่คือ "Roads of Russia . RF. TOPO 6.32 ".
"ดาโกต้า" ใหม่เมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้รุ่น "โอเรกอน" ดูเหมือนน้องสาวคนเล็ก น้ำหนักของอุปกรณ์ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการยศาสตร์ที่แย่กว่านั้น - อุปกรณ์นี้เหมาะอย่างยิ่งกับมือทั้งชายและหญิงและนักปีนเขาที่มีประสบการณ์และผู้ชื่นชอบการนำทางในการเดินทางของซีรีส์ eTrex จะได้เห็นคู่แข่งที่สำคัญ: ขนาดของ GARMIN Dakota 20 นั้นแทบจะเหมือนกับ“ eTrex”
จอสัมผัสใช้เวลาเกือบทั้งหมดด้านหน้าของเครื่องนำทางและด้านข้างใต้นิ้วหัวแม่มือของมือขวามีเพียงปุ่มเดียวเท่านั้นที่สะดวก มันดำเนินการตามหน้าที่หลายอย่าง: การเปิดหรือปิดอุปกรณ์ตลอดจนการเปลี่ยนระดับแสงพื้นหลังของอุปกรณ์หรือการจับภาพหน้าจอ (ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณตั้งค่าไว้) เมื่อพิจารณาจากบทวิจารณ์ของผู้ใช้หลายคนชอบความเรียบง่ายเช่นนี้ - ไม่จำเป็นต้องสับสนในปุ่มจำนวนมากที่มีคำจารึกเป็นภาษาต่างประเทศหรือแม้กระทั่งไม่มีเลย
การเลือกช่วงนั้นค่อนข้างสมเหตุสมผลและแกดเจ็ตดูสุขุมและบางแห่งก็ดูหรูหรา - อาจเป็นเพราะแถบที่มีสไตล์ซึ่งวิ่งไปตามขอบทั้งหมดของอุปกรณ์และมีสีโลหะทองแดง
พลาสติกสีดำที่ GARMIN ทำมาDakota 20 GPS ซึ่งตัดสินโดยความรู้สึกสัมผัสมีฐานยางด้วยเหตุนี้อุปกรณ์จึงไม่ลื่นไถลไม่ว่าจะอยู่ในมือหรือบนพื้นผิวที่เปียกซึ่งสะดวกมาก
พลาสติกสีเทาที่กรอบหน้าจอดูเหมือนมั่นคงและมั่นคงปกป้องอุปกรณ์จากรอยขีดข่วนและความเสียหายทุกชนิด นอกจากนี้หน้าจอสัมผัสของอุปกรณ์ยังได้รับการปกป้องเพิ่มเติมด้วยกันชนสูงซึ่งช่วยป้องกันหน้าจอในตำแหน่ง "คว่ำหน้า" ในขณะเดียวกันพอร์ต YUSB ยังมีการป้องกันพร้อมด้วยปลั๊กยางที่ดูแข็งแรงซึ่งไม่แยกออกจากเคสดังนั้นคุณจะไม่สามารถทำหาย
ที่ด้านล่างของ GARMIN Dakota 20 คือสิ่งที่แนบมาสำหรับสายรัดพิเศษ นี่เป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของอุปกรณ์การประกันการตกกระแทกพื้นลงน้ำหิมะหรือที่อื่น ขนาดของตัวยึดนั้นเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ๆ และหากต้องการคุณสามารถติดแกดเจ็ตได้โดยไม่ต้องต่อสายที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ แต่ยกตัวอย่างเช่นกับสลิงแบบแคบ ไม่ว่าในกรณีใด ๆ บนฝาครอบของเครื่องนำทางคุณจะพบร่องสำหรับการยึดที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Garmin ด้วยคาราไบเนอร์เสมอ
ในการแยกเครื่องใช้ไฟฟ้าออกจากน้ำตัวเรือนมีแถบยางยืดล้อมรอบช่องใส่แบตเตอรี่ตามแนวเส้นรอบวงและมีการกดฝาปิดแบบถอดได้พร้อมขอบพลาสติก ใต้แบตเตอรี่มีช่องเสียบ micro-SD มาตรฐานซึ่งสามารถ "กิน" รูปแบบการ์ดได้เกือบทั้งหมดจนถึงระดับ SD HC ล่าสุด
การตรวจสอบของหลักสูตรไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องเปรียบเทียบกับเครื่องนำทางรุ่นก่อนหน้าของซีรีส์ Oregon แน่นอนว่าเนวิเกเตอร์ก่อนหน้านี้ชนะในแง่ของขนาดหน้าจอและความละเอียดของเอาต์พุต - ภาพจะราบรื่นขึ้นและเข้าใจได้มากขึ้นและข้อมูลที่แตกต่างกันมากขึ้น แต่นี่ไม่ใช่เหตุผลที่จะจัดประเภทแกดเจ็ตใหม่เป็นญาติที่ไม่ดี การทำงานกับเมนูเข็มทิศหรือแผนที่สามารถทำได้อย่างสะดวกสบายบน GARMIN Dakota 20
เฟิร์มแวร์จากผู้ผลิตและตัวแปรจากมือสมัครเล่นที่สนใจจะช่วยปรับปรุงการแสดงอินเทอร์เฟซและรายละเอียดส่วนบุคคลของเมนูแผนที่และเข็มทิศเดียวกันเล็กน้อยดังนั้นการทำงานของอุปกรณ์และการรับรู้ข้อมูลจากเครื่องนำทางยังคงอยู่ในระดับเฉลี่ยโดยประมาณ ไม่ว่าในกรณีใดการยศาสตร์ของหน้าจอยังคงดีที่สุดและไม่มีปัญหาร้ายแรงในการตรวจสอบของผู้ใช้
สิ่งเดียวที่เจ้าของทำเครื่องหมายเป็นช้อนน้ำมันดินคือความสว่าง น่าเสียดายที่หน้าจอของรุ่นล่าสุดจาก "Garmin" รวมถึง "Dakota" นั้นด้อยกว่าจอแสดงผลแบบ transreflective ของรุ่นก่อน ๆ นี่เป็นข้อดีอย่างมากสำหรับกระปุกออมสิน eTrex ซีรีส์จากคู่แข่ง ไฟแบ็คไลท์ของ GARMIN Dakota 20 ซึ่งตั้งไว้ที่ระดับต่ำสุดแทบจะจางลง แต่เมื่อตั้งค่าสูงหน้าจอจะมีชีวิตชีวาขึ้นพร้อมกับเผาแบตเตอรี่ส่วนสำคัญ
นอกจากนี้ "Dakota" ยังมีกุญแจล็อคหน้าจอจากการสัมผัสโดยบังเอิญซึ่งสะดวกมากและในบางจุดมีประโยชน์มาก เมื่อคุณปิดและเปิดอุปกรณ์ระดับแสงไฟจะกลับสู่การตั้งค่าเริ่มต้นและสามารถเปลี่ยนระยะหมดเวลาได้ในเมนู (ค่าต่ำสุดคือ 15 วินาที)
ในซีรีส์ "Oregon" มีการใช้สกรีนเซฟเวอร์เบื้องหลังในรูปแบบของรูปภาพต่างๆเช่นเม็ดฝนล้อรถยนต์หูข้าวสาลีหรือภาพวาดอื่น ๆ GARMIN Dakota 20 (คำแนะนำในการเปลี่ยนพื้นหลัง) มีตัวเลือกการเติมไล่ระดับสีหลายแบบ ในแง่หนึ่งสิ่งนี้ก็ไม่เลว: ช่วงสีเดียวไม่น่ากลัวรายละเอียดเมนูสามารถมองเห็นได้ชัดเจนและดูเหมือนว่าจะน่าประทับใจกว่า แต่ในทางกลับกันซีรีส์ล่าสุดอนุญาตให้คุณดาวน์โหลดสกรีนเซฟเวอร์ที่คุณชื่นชอบจากคอมพิวเตอร์ของคุณเพื่อที่จะได้ถูกใจ อนิจจา "ดาโกต้า" ใหม่หมดโอกาสนี้
ไม่มีเซอร์ไพรส์หรือนวัตกรรมที่นี่ - เมนู"Dakota" เหมือนกับการทำงานของ "Oregon" ทุกประการ: ไอคอนที่ชัดเจนและมีขนาดใหญ่เช่นแพลตฟอร์ม Windows สะดวกและใช้งานง่าย คุณสามารถปิดการแสดงรายการเมนูบนหน้าจอจากนั้นจะมีพื้นที่ว่างมากขึ้น
สิ่งเดียวที่ผู้ใช้บ่นเกี่ยวกับบทวิจารณ์ของพวกเขาดังนั้นนี่คือการขาดการวนซ้ำของรายการเมนูนั่นคือเมื่อมาถึงจุดสิ้นสุดของรายการคุณต้องเลื่อนกลับเพื่อเลื่อนขึ้นไปยังตำแหน่งที่สูงขึ้น
มีโปรไฟล์ที่กำหนดเองสำหรับผู้ใช้เจ้าของบางคนกังวลเกี่ยวกับการขาดซอฟต์แวร์ในตัวสำหรับการดูรูปภาพ (แม้ว่าเหตุใดจึงจำเป็นต้องใช้ฟังก์ชันนี้ในเนวิเกเตอร์) นอกเหนือจากการทำงานกับเมนูแล้วคุณสามารถปรับหน้า "ตัวนับการเคลื่อนไหว" เติมหน้าต่างการทำงานด้วยข้อมูลที่จำเป็นตามความต้องการของคุณเช่นพิกัดเวลาระดับความสูงลองจิจูดความเร็วระยะทางไปยังวัตถุถัดไป ฯลฯ - มากถึงสิบหน้าต่าง
เป็นอีกทางเลือกหนึ่งของเลย์เอาต์มาตรฐานที่มีด้วยรูปภาพเช่นคนเดินเท้าหรือรถยนต์คุณสามารถตั้งค่าเคาน์เตอร์ได้โดยไม่จำเป็นต้องใช้รูปแบบกราฟิกซึ่งจะสะดวกสำหรับผู้ที่ชื่นชอบข้อมูลที่ได้รับในรูปแบบที่บริสุทธิ์ที่สุด
เมื่อคุณเปิด GARMIN Dakota 20 เป็นครั้งแรกเสนอให้ "สื่อสาร" เป็นภาษารัสเซีย (จุดพิกัดทำงาน) หากมีคนโชคร้ายคุณสามารถปรับภาษาอินเทอร์เฟซในเมนูได้ตลอดเวลา ผู้ใช้ในบทวิจารณ์ของพวกเขาทราบว่าตั้งแต่ยุคที่ผ่านมาการแปลได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญมีการแก้ไขข้อผิดพลาดในการสะกดและภาษาอื่น ๆ ที่ชัดเจนจำนวนมาก ตัวอย่างเช่นตอนนี้ "เปิด" ได้รับการแปลอย่างถูกต้อง - "เปิด" ไม่ใช่ "เปิด" เหมือนในรุ่น "ออริกอน"
ในขณะเชื่อมต่อเนวิเกเตอร์กับคอมพิวเตอร์หรือการสูญเสียสัญญาณจากดาวเทียมผู้ใช้เห็นภาษารัสเซียไม่ใช่ภาษาอื่น แต่ด้วยเหตุผลบางประการนาฬิกาจับเวลายังคงไม่นับ - เท่าที่ควร - วินาที แต่เป็นเวลาของวัน อย่างไรก็ตามนักแปลยังคงมีบางอย่างที่ต้องดำเนินการประมาณ 10% ของเมนูที่เหลือเป็นภาษาอังกฤษเช่น Sight "n" Go หากคุณไม่ต้องการรอการแปลแบบกำหนดเองคุณสามารถดาวน์โหลดเฟิร์มแวร์มือสมัครเล่นสำหรับเนวิเกเตอร์จากไซต์ที่ไม่เป็นทางการได้ตลอดเวลา - ที่นั่นมือสมัครเล่นได้แก้ไขทุกอย่างและบางแห่งยังเพิ่มชิปของตัวเองและแกดเจ็ตประเภทต่างๆ
ผู้นำด้านการใช้พลังงานที่ไม่มีปัญหายังคงอยู่อุปกรณ์เดินป่า eTrex ที่สามารถยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่มีความเข้มเฉลี่ยได้นานถึง 30 ชั่วโมงโดยใช้แบตเตอรี่อัลคาไลน์แบบธรรมดาเพียงชุดเดียว
โดยธรรมชาติแล้ว "ดาโกต้า" ด้วยสัมผัสของมันหน้าจอไม่สามารถเอาชนะตัวบ่งชี้ของ "eTreks" ได้ แต่อย่างไรก็ตามผู้ผลิตรับรองว่าเราใช้งานอุปกรณ์ได้ 20 ชั่วโมงซึ่งค่อนข้างดี (ไม่ว่าในกรณีใด ๆ จะดีกว่าตัวบ่งชี้ของผู้นำทางรุ่นก่อน ๆ )
เป็นที่น่าสังเกตว่าอุณหภูมิโดยรอบมีผลต่อคุณภาพของแบตเตอรี่อย่างมากดังนั้นอย่าแปลกใจหากอุปกรณ์ของคุณใช้งานได้ไม่เกิน 12-15 ชั่วโมงในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วง
ตัดสินโดยราคาเครื่องนำทาง GARMIN Dakota 20(ราคาประมาณ 20,000 รูเบิล) ต้องทนไฟน้ำและอื่น ๆ อีกมากมาย เพื่อความบริสุทธิ์ของการทดลองเงื่อนไข "การเดิน" สำหรับแกดเจ็ตถูกจัดเตรียมโดยตู้เย็นธรรมดา เปิดเครื่องและทิ้งไว้ประมาณหนึ่งชั่วโมงในช่องแช่แข็งที่อุณหภูมิ -15 องศา
หลังจากเวลาที่กำหนดปรากฎว่าอุณหภูมิที่ต่ำดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์ แต่อย่างใด - ยังคงทำงานได้อย่างถูกต้องและเดินทางผ่านเมนูและแผนที่โดยไม่กระตุกหรือล่าช้า สิ่งเดียวที่จะบ่นคือการชาร์จแบตเตอรี่ที่ลดลง
ด้วยการผจญภัยที่ดูเหมือนเด็ก ๆเช่นเดียวกับการตกลงไปในแอ่งน้ำขนาดเล็กอุปกรณ์ดาโกต้าก็รับมือได้อย่างสงบ ตามที่ผู้ผลิตบอกว่าเครื่องนำทางรุ่นใหม่สามารถทนต่อการดำน้ำได้ลึก 1 เมตรและอยู่ที่นั่นได้ครึ่งชั่วโมง การทดสอบ "ภาคสนาม" ที่ด้านล่างของตู้ปลาขนาด 80 ลิตรเป็นเวลา 30 นาทีแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์ไม่ได้รับความเสียหายเลยและทำงานได้เหมือนเดิมโดยไม่มีอาการค้างหรือเบรคใด ๆ ไม่มีน้ำซึมเข้าไปใต้ดองเกิล USB หรือเข้าไปในช่องใส่แบตเตอรี่
Navigator GARMIN Dakota 20 (ราคา ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2559ปี - 20,000 รูเบิล) ถือเป็น "น้องชาย" ที่อายุน้อยกว่าของซีรีส์ "Oregon" ดังนั้นจึงจะได้รับการชื่นชมอย่างเต็มที่จากนักเดินทางที่มีความต้องการที่เหมาะสมและปานกลางไม่มากก็น้อย
ข้อดีของรูปแบบ:
ข้อเสีย:
