ประมวลกฎหมายอาญามีบทความชี้แจงความรับผิดชอบในการยักยอกรถของผู้อื่นหรือยานพาหนะอื่นโดยไม่มีเจตนาที่จะขโมย การกระทำดังกล่าวถูกกำหนดให้เป็นการหักหลัง ศิลปะ. 166 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียประกอบด้วยสี่ส่วน ลองพิจารณาพวกเขา
corpus delicti ไม่รวมถึงเจตนาที่จะขโมยทรัพย์สิน ซึ่งหมายความว่าการกระทำดังกล่าว จำกัด เฉพาะการยึดที่ผิดกฎหมายเท่านั้น เป็นการลงโทษตอนที่ 1 ของศิลปะ 166 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนด:
ระบุไว้ในส่วนหนึ่งของ Art166 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียกลุ่มบุคคลสามารถกระทำได้โดยการสมรู้ร่วมคิดก่อนหรือบุคคลที่ใช้ความรุนแรงที่ไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อสภาพร่างกายของเหยื่อหรือโดยขู่ว่าจะใช้ มัน. การลงโทษสำหรับผู้กระทำผิดดังกล่าวทวีความรุนแรงขึ้น คำตัดสินภายใต้ศิลปะ 166 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียภายใต้สถานการณ์ที่รุนแรงขึ้นอาจเป็นดังนี้:
ศาลรัฐธรรมนูญวินิจฉัยข้อ 7เมษายน 2015 ได้รับการยอมรับอนุประโยค "a" ของส่วนที่สองของ Art 166 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียขัดแย้งกับบทบัญญัติรัฐธรรมนูญถึงขนาดที่ไม่อนุญาตให้ผู้กระทำผิดชดใช้ความเสียหายต่อทรัพย์สินที่เกิดขึ้นกับเจ้าของรถที่เกี่ยวข้องกับการยึดที่ผิดกฎหมายและการโจรกรรมในภายหลังโดยหน่วยงานที่ไม่ปรากฏชื่อ
ในส่วนที่สามของ Art166 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดสถานการณ์ที่เลวร้ายเพิ่มเติม หากการกระทำที่ระบุไว้ในย่อหน้าก่อนหน้านี้กระทำโดยกลุ่มที่จัดตั้งหรือก่อให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินจำนวนมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้กระทำผิดจะถูกลงโทษโดยรับโทษจำคุกนานถึง 10 ปี ในกรณีที่มีการใช้ความรุนแรงซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นอันตรายต่อสุขภาพและชีวิตหรือการคุกคามจากการใช้งานผู้เข้ารับการทดลองต้องรับโทษจำคุกสูงสุด 12 ปี
มีการกำหนดความรับผิดชอบสำหรับการกระทำที่ไม่ชอบด้วยกฎหมายการครอบครองยานพาหนะ ซึ่งหมายถึงการยักยอกทรัพย์สินทั้งทั้งหมดและบางส่วนตลอดจนการเดินทางโดยรถยนต์โดยไม่ได้รับอนุญาต การจี้สามารถทำได้หลายวิธี:
ประกอบด้วยโดยตรงโดยไม่ชอบด้วยกฎหมายการจัดสรรยานพาหนะเป็นของบุคคลอื่นโดยไม่มีวัตถุประสงค์ในการโจรกรรม ในฐานะที่เป็นวัตถุแห่งการกระทำ. 166 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียพิจารณาความสัมพันธ์ทางสังคมที่เกิดขึ้นภายใต้กรอบของการแจกจ่ายและการแจกจ่ายผลประโยชน์ในทรัพย์สิน ในกรณีที่มีการยึดยานพาหนะโดยใช้กำลังประทุษร้ายโดยผิดกฎหมายจะมุ่งเป้าไปที่วัตถุ 2 ชิ้น ประการที่สองในกรณีนี้คือสุขภาพและชีวิตของเจ้าของรถ
ในกรณีที่ผู้ถูกกระทำหักหลังรถยนต์หรือการขนส่งอื่น ๆ โดยไม่ได้ตั้งใจที่จะขโมยมันรวมถึงการจัดสรรทรัพย์สินที่อยู่ในนั้นอย่างผิดกฎหมายการกระทำของเขาจะต้องผ่านคุณสมบัติภายใต้ศิลปะที่พิจารณา 166 และบทบัญญัติทางอาญาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง เมื่อเข้าครอบครองรถเพื่อการรื้อถอนในภายหลังและการรับชิ้นส่วนอย่างผิดกฎหมายหรือเปลี่ยนรถเพื่อประโยชน์ของตนหรือบุคคลที่สามการกระทำดังกล่าวเข้าข่ายเป็นการโจรกรรม การขโมยโดยมีจุดประสงค์เพื่อคืนทรัพย์สินให้กับเจ้าของโดยมีค่าธรรมเนียมจะพิจารณาในลักษณะเดียวกัน การยึดที่ผิดกฎหมายสามารถทำได้ทั้งในทางลับสำหรับเจ้าของและในทางเปิดเผย ในกรณีหลังนี้ผู้กระทำผิดเรียกร้องให้เจ้าของส่งมอบรถให้กับเขา
มีลักษณะเป็นเส้นตรงและตามกฎแล้วเจตนาคอนกรีต การครอบครองทรัพย์สินของผู้อื่นโดยผิดกฎหมายผู้กระทำผิดเข้าใจถึงความไม่ชอบด้วยกฎหมายของการกระทำของเขา เรื่องของอาชญากรรมเป็นบุคคลธรรมดาที่มีความสามารถทางกฎหมาย ความรับผิดชอบต่อบทความภายใต้การพิจารณาเริ่มตั้งแต่อายุ 14 ปี
เมื่อรถถูกขโมยไปสองคันขึ้นไปโดยอาสาสมัครที่ได้ตกลงกันไว้ก่อนหน้านี้การกระทำของแต่ละคนถือเป็นการสมรู้ร่วมคิด การกระทำในสถานการณ์ดังกล่าวมีคุณสมบัติตามข้อ "a" ของส่วนที่สองของบทความที่เป็นปัญหาโดยไม่ต้องอ้างอิงถึง Art 33 ของรหัส ในกรณีนี้ไม่สำคัญว่าใครเป็นผู้ควบคุมรถจริง หากการโจรกรรมเกิดขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มที่มั่นคงที่สร้างขึ้นล่วงหน้าเพื่อดำเนินการที่ผิดกฎหมายอย่างน้อยหนึ่งอย่างการกระทำดังกล่าวจะเข้าเกณฑ์ในส่วนที่สาม
โดยเฉพาะอย่างยิ่งอันตรายที่แสดงออกมาความเสียหายร้ายแรงต่อยานพาหนะ ความเสียหายดังกล่าวไม่รวมถึงความเป็นไปได้ในการซ่อมแซมข้อบกพร่องการใช้งานรถต่อไปหรือการขนส่งอื่น ๆ การประเมินความเสียหายเป็นตัวเงินจะดำเนินการตามมูลค่าที่แท้จริงของทรัพย์สินในวันที่เกิดอาชญากรรม ในกรณีที่มีการยึดการขนส่งอย่างผิดกฎหมายพร้อมกับการทำลายโดยเจตนาในภายหลังอาชญากรรมนั้นมีคุณสมบัติตามจำนวนการกระทำทั้งหมด ข้อกำหนดนี้ใช้ได้ในกรณีที่เป็นผลมาจากการกระทำเหล่านี้เจ้าของได้รับความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญและพฤติกรรมของผู้กระทำผิดไม่ได้รับการพิจารณาว่าเป็นการขโมยเนื่องจากก่อให้เกิดความเสียหายต่อเหยื่อในวงกว้างโดยเฉพาะ
ส่วนที่ 4 เกี่ยวข้องกับการกระทำที่กระทำกับการใช้การกระทำที่รุนแรงซึ่งถือว่าเป็นอันตรายต่อสภาพของเจ้าของรถหรือเมื่อมีการคุกคามจากการใช้งาน คุณสมบัติบนพื้นฐานนี้จะดำเนินการหากพฤติกรรมของผู้กระทำผิดก่อให้เกิดอันตรายต่อร่างกายเหยื่อที่มีความรุนแรงต่างกัน พฤติกรรมของผู้โจมตีถูกพิจารณาภายใต้ส่วนที่ 4 และในกรณีของการทำร้ายร่างกายเล็กน้อยซึ่งกระตุ้นให้เกิดความผิดปกติของสุขภาพในระยะสั้นหรือการสูญเสียความสามารถในการดำเนินกิจกรรมในการทำงานเล็กน้อยอย่างต่อเนื่อง ในกรณีเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติในการกระทำภายใต้บทความอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ในกรณีที่มีการเสียชีวิตในระหว่างการใช้ความรุนแรงในการจับกุมการขนส่งอย่างผิดกฎหมายอาชญากรรมจะถูกพิจารณาโดยรวมภายใต้ศิลปะ 111 และ Art. 166.
การขนส่งที่เป็นของผู้ต้องหาอาจจะยึดเฉพาะในกรณีที่ใช้เป็นเครื่องมือในการกระทำผิดโดยเจตนาเท่านั้น เมื่อมีการก่ออาชญากรรมโดยบุคคลที่มีการยอมรับความผิดภายใต้ศิลปะ 264 รถยนต์ไม่สามารถถือเป็นช่องทางในการกระทำที่ผิดกฎหมายได้ ในกรณีที่มีการยึดการขนส่งโดยไม่ชอบด้วยกฎหมายเพื่ออำนวยความสะดวกในการกระทำความผิดทางอาญาอื่นพฤติกรรมดังกล่าวมีคุณสมบัติตามบทความที่เป็นปัญหาร่วมกับบรรทัดฐานของส่วนพิเศษของประมวล
