ข้อเสนอแก้ไขกฎหมายว่าด้วยการขนส่งเด็กในรถถูกเปล่งออกมาโดยตัวแทนของกระทรวงกิจการภายในหนึ่งปีก่อนที่จะมีการนำการแก้ไขที่เกี่ยวข้องมาใช้ในปี 2559 อย่างไรก็ตาม รัฐบาลของสหพันธรัฐรัสเซียตัดสินใจว่าการรับรองความปลอดภัยของผู้เยาว์เป็นปัญหาที่ร้ายแรงอย่างยิ่ง และการปรับใช้ควรเกิดขึ้นหลังจากพิจารณาอย่างรอบคอบถึงรายละเอียดปลีกย่อยและความแตกต่างทั้งหมด การวิจัยและการทดสอบอันเป็นผลมาจากความเป็นไปได้ ของการปฏิรูปจะได้รับการพิสูจน์ กฎหมายใหม่เกี่ยวกับการขนส่งเด็กในรถยนต์ได้รับการรับรองเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2017
ในปี 2559 หนึ่งปีก่อนการออกกฎหมายใหม่ว่าด้วยการขนส่งเด็กในรถมีข้อเสนอจากกระทรวงมหาดไทยเพื่อแก้ไขกฎหมายที่มีอยู่ พวกเขาฟังข้อเสนอ มีการตัดสินใจที่จะดำเนินการวิจัยเพื่อชี้แจงความเป็นไปได้ของนวัตกรรม
จำเป็นต้องเข้าใจว่าจะส่งผลต่อระดับอย่างไรความปลอดภัยของผู้เยาว์ กฎใหม่สำหรับการขนส่งเด็กในรถ กฎหมายนี้ได้รับการรับรองเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2017 หลังจากมีการลงมติเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคมเพื่อแก้ไขกฎจราจร
นวัตกรรมหลักของกฎหมายคือข่าวเกี่ยวกับความจริงที่ว่าสำหรับการขนส่งของเด็กนักเรียนที่อายุเจ็ดขวบขึ้นไปตอนนี้ไม่จำเป็นต้องซื้อเบาะรถพิเศษ นอกจากนี้ยังมีการพิจารณาและรับรองการแก้ไขอื่น ๆ ซึ่งทำให้การขนส่งเด็กเล็กง่ายขึ้นมาก
จากกฎหมายดังกล่าว การกล่าวถึงวิธียับยั้งทางเลือกอื่นเมื่อขนส่งเด็กในรถถูกลบออกเนื่องจากไม่ได้ให้ระดับความปลอดภัยที่เพียงพอ
อนุญาตให้รับขนเด็กซึ่งมีอายุอายุเจ็ดขวบขึ้นไปในเบาะหลังโดยไม่ต้องใช้คาร์ซีทแบบพิเศษ ตัวอย่างเช่น เด็กอายุแปดขวบสามารถอยู่ในรถโดยไม่มีที่นั่งได้ และเข็มขัดนิรภัยจะทำหน้าที่ยึดตำแหน่ง ตามกฎหมายใหม่ เด็กในวัยเรียนจะเท่ากับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ ซึ่งหมายความว่าตำแหน่งของพวกเขาจะต้องได้รับการแก้ไขด้วยเข็มขัดนิรภัย ซึ่งพารามิเตอร์จะสอดคล้องกับลักษณะเฉพาะของอายุ
การขนส่งเด็กที่มีอายุอยู่ในอายุ 7 ถึง 11 ปีโดยไม่มีเบาะรถพิเศษในที่นั่งด้านหน้าเป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาด การขนส่งผู้เยาว์ประเภทนี้สามารถทำได้เฉพาะในเก้าอี้ที่ตรงตามข้อกำหนดด้านอายุของพลเมืองตัวเล็ก
หลังจากมีการนำกฎหมายใหม่มาใช้ อายุ หลังความสำเร็จที่เด็กถือเป็นผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้ลดลงจาก 12 เป็น 11 ปี พลเมืองที่มีอายุครบ 11 ปีสามารถไม่มีเก้าอี้พิเศษได้ทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง
เด็กในวัยประถมและก่อนวัยเรียน (อายุไม่เกินเจ็ดขวบ) จะต้องยังอยู่ในคาร์ซีทเมื่อรถเคลื่อนที่
กฎหมายใหม่มีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2017
เด็กก่อนวัยเรียนเปลี่ยนไปกฎหมายยังสัมผัส เมื่อรถเคลื่อนที่ ตำแหน่งของผู้เยาว์จะต้องได้รับการแก้ไขโดยใช้เบาะรถยนต์แบบพิเศษ ซึ่งพารามิเตอร์ที่ตรงตามข้อกำหนดด้านอายุของเด็ก หากพบว่ามีการละเมิดในระหว่างการตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในการขนส่งเด็กจะถูกปรับเป็นเงินกับเจ้าของรถ
ควรสังเกตว่าก่อนที่จะมีการนำกฎหมายใหม่มาใช้วิธีอื่นในการขนส่งเด็กก่อนวัยเรียนถือเป็นหนังสือ ตัวแก้ไขหรือตัวปรับเข็มขัดนิรภัย หรืออุปกรณ์ไร้กรอบ อย่างไรก็ตาม ตามกฎหมายใหม่ ห้ามมิให้ใช้ข้อจำกัดดังกล่าว อนุญาตให้ใช้บูสเตอร์
กฎหมายใหม่ ว่าด้วยการรับขนเด็กในรถการปรับเปลี่ยนกฎเกณฑ์การขนส่งเด็กอายุมากกว่า 7 ปีอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้น เด็กที่อยู่ในหมวดอายุนี้สามารถเคลื่อนย้ายในรถยนต์และรถบรรทุกได้โดยใช้เข็มขัดนิรภัยที่สอดคล้องกับส่วนสูงและน้ำหนักของผู้เยาว์
การติดตั้งระบบเบาะนั่งสำหรับเด็กในห้องโดยสารของรถบรรทุกหรือรถยนต์ต้องดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำการใช้งานสำหรับข้อจำกัดเหล่านี้ โปรดจำไว้ว่าห้ามขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีด้วยรถจักรยานยนต์
ตามกฎหมายใหม่ก็เช่นเดียวกันยังคงมีกฎสำหรับการขนส่งเด็กในประเภทอายุตั้งแต่ 7 ถึง 11 ปีในที่นั่งด้านหน้าของยานพาหนะ ดังนั้นการเคลื่อนไหวประเภทนี้จะได้รับอนุญาตเฉพาะกับคาร์ซีทแบบพิเศษที่ตรงตามข้อกำหนดด้านอายุทั้งหมด (น้ำหนัก ส่วนสูง ฯลฯ)
ห้ามขนส่งเด็กในหมวดอายุนี้โดยไม่มีคาร์ซีทโดยเด็ดขาด หากฝ่าฝืนมาตรานี้ ผู้ขับขี่จะถูกปรับเป็นเงิน
จากที่กล่าวไว้ข้างต้นว่าขั้นตอนการเคลื่อนไหวของผู้เยาว์หลังจากกฎหมายใหม่ว่าด้วยการรับขนเด็กในรถยนต์ถูกนำมาใช้ง่ายขึ้นอย่างมาก เนื่องจากผู้ปกครองไม่จำเป็นต้องใช้เงินจากงบประมาณของครอบครัวในการซื้อเก้าอี้พิเศษที่ออกแบบมาสำหรับเด็กวัยเรียน
แค่คาดเข็มขัดนิรภัยในรถก็พอแต่สิ่งนี้ใช้ได้เฉพาะกับเด็กอายุมากกว่า 7 ปี คนหนุ่มสาวสามารถอยู่ในรถได้เฉพาะในคาร์ซีทแบบพิเศษ ไม่ว่าผู้โดยสารผู้เยาว์จะเดินทางด้วยเบาะหน้าหรือเบาะหลัง
กฎหมายใหม่ ว่าด้วยการรับขนเด็กในรถยนต์ลดการใช้จ่ายของผู้ปกครองอย่างมาก (โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าครอบครัวไม่มีลูกคนเดียว แต่มีสองคนขึ้นไป) อย่างไรก็ตาม ในทางกลับกัน การคาดเข็มขัดเมื่อเคลื่อนย้ายเด็กในรถไม่ได้ให้ระดับความปลอดภัยที่เพียงพอเสมอไป
ความเสี่ยงเกี่ยวข้องกับพารามิเตอร์อายุส่วนน้อย. กฎหมายใหม่ว่าด้วยการขนส่งเด็กในรถยนต์ในปี 2560 คำนึงถึงอายุของเด็กเท่านั้น โดยไม่คำนึงถึงพารามิเตอร์ส่วนบุคคล เช่น น้ำหนักและส่วนสูง
บ่อยครั้งที่เด็กอายุ 10-11 ปีสามารถมีน้ำหนักและส่วนสูงได้อายุ7ขวบ. ในกรณีนี้ เข็มขัดนิรภัยไม่ได้ระบุระดับการตรึงที่ต้องการ ซึ่งหมายความว่าระดับความปลอดภัยของผู้เยาว์ระหว่างการขนส่งในยานพาหนะจะต่ำกว่ามาก นั่นคือเหตุผลที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ผู้ปกครองเมื่อขนส่งเด็กให้คำนึงถึงความสูงและน้ำหนักของเขาด้วย หากจำเป็น ควรซื้อคาร์ซีทแบบพิเศษเพื่อความปลอดภัยในระดับสูง
ความเสี่ยงหลักคือถ้าเด็กมีส่วนสูงและน้ำหนักน้อย ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ สายเข็มขัดจะเลื่อนไปที่ระดับหน้าท้อง ซึ่งเต็มไปด้วยอาการบาดเจ็บสาหัสที่ช่องท้อง โปรดทราบว่าเข็มขัดส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับผู้ที่มีอายุมากกว่า 12 ปี นั่นคือเหตุผลที่มีความเสี่ยงบางประการเมื่อขนส่งเด็กโดยไม่มีเบาะนั่งในรถโดยใช้เข็มขัดนิรภัยในรถยนต์
กฎหมายว่าด้วยการขนส่งเด็กในรถยนต์ปี 2017 ห้ามทิ้งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีไว้ในรถเพียงลำพังเมื่อจอดรถ
อนุญาตให้ทิ้งเด็กไว้ได้ผู้ใหญ่เป็นเวลาไม่เกินห้านาที หากผู้ปกครองหรือตัวแทนอื่น ๆ ของเด็กทิ้งผู้เยาว์ไว้เป็นเวลานาน ซึ่งจะทำให้เป็นอันตรายต่อเขาหรือเธอ ผู้ใหญ่จะถูกปรับทางปกครอง
การยอมรับข้อนี้เกิดจากการที่มีหลายกรณีที่ผู้เยาว์ถูกทิ้งไว้ในรถเป็นเวลานาน ส่งผลให้เด็กเล็กเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บซึ่งมีความรุนแรงแตกต่างกันไป
กรณีที่ฝ่าฝืนกฎที่ประกอบด้วยกฎหมายล่าสุดว่าด้วยการรับขนเด็กในรถยนต์ ผู้ใหญ่ที่ขับยานพาหนะต้องรับผิดทางปกครองในรูปของค่าปรับทางการเงิน ซึ่งจำนวนเงินโดยตรงขึ้นอยู่กับว่ากฎเกณฑ์ใดถูกละเมิดสำหรับการขนส่งเด็กในรถยนต์ กฎหมายกำหนดให้มีการปรับเงินเป็นจำนวนเงิน 3,000 ถึง 100,000 รูเบิล
ตัวอย่างเช่น คนขับแท็กซี่ที่รับส่งเด็กเด็กก่อนวัยเรียนที่ไม่มีคาร์ซีทแบบพิเศษอาจเสี่ยงต่อการถูกปรับ 100,000 รูเบิล เจ้าหน้าที่จะจ่าย 25,000 รูเบิลและนิติบุคคลจะจ่ายเพิ่มอีก 4 เท่านั่นคือ 100,000 รูเบิล
ทิ้งเด็กน้อยไว้ตามลำพังรถยนต์ที่จอดเกิน 5 นาที ขู่ปรับ 500 รูเบิล สถานการณ์ดังกล่าวจะเป็นตัวอย่างของการละเมิดกฎการหยุดและจอดรถ ผู้ขับขี่สามารถลงจากรถได้โดยมีคำเตือน ผู้ตรวจการตำรวจจราจรได้กำหนดมาตรการลงโทษขึ้นอยู่กับระดับความเสี่ยงที่ผู้เยาว์ได้รับ ในมอสโกและภูมิภาคมอสโก ความผิดนี้มีโทษปรับ 2,500 รูเบิล
ก่อนที่จะเลือกเครื่องมือความปลอดภัยที่ต้องการ คุณควรตรวจสอบข้อดีและข้อเสียของคุณสมบัติความปลอดภัยทั้งสองก่อน
ประโยชน์หลักของเข็มขัดนิรภัยคือความคล่องตัวของพวกเขา คาร์ซีทใช้พื้นที่ในรถมาก ผู้ขับขี่ต้องคิดอยู่ตลอดเวลาว่าจะวางอุปกรณ์ไว้ที่ไหน ข้อเสียนี้มีความสำคัญมากหากเด็กเล็กหลายคนกำลังเคลื่อนที่อยู่ในรถพร้อมกัน
นอกจากนี้เบาะรถยนต์ที่ดีที่สามารถรับรองความปลอดภัยของเด็กได้จริงๆ ขณะรถกำลังเคลื่อนที่ ซึ่งค่อนข้างแพง ไม่คุ้มกับการซื้อความคุ้มครองนี้ คาร์ซีทราคาถูกและคุณภาพต่ำไม่น่าจะให้ความปลอดภัยได้ดีกว่าเข็มขัดนิรภัยแบบปกติ
นั่นคือเหตุผลที่เมื่อเลือกวิธีการรักษาจึงควรคำนึงถึงความสามารถทางการเงินและพารามิเตอร์ของเด็กตลอดจนศึกษาความคิดเห็นของผู้บริโภคอย่างรอบคอบเกี่ยวกับวิธีการแก้ไขประเภทใดประเภทหนึ่ง
เป็นที่น่าจดจำว่าเข็มขัดนิรภัยมีไว้สำหรับผู้ที่มีอายุมากกว่า 12 ปี ซึ่งหมายความว่าปลอดภัยกว่าที่จะขนส่งเด็กอายุต่ำกว่านี้ในคาร์ซีทพิเศษ โดยเลือกตามพารามิเตอร์ ส่วนสูง และน้ำหนักของเด็กแต่ละคนอย่างเคร่งครัด
ในปี 2559 ได้มีการเสนอให้แก้ไขกฎหมายว่าด้วยการรับขนเด็กในรถ การแก้ไขดังกล่าวมีขึ้นในอีกหนึ่งปีต่อมาและมีผลบังคับใช้ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2560 ตามข้อกำหนดของกฎหมายใหม่ เด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีเมื่อขับรถต้องอยู่ในเก้าอี้พิเศษที่กำหนดตำแหน่งของเด็กอย่างเคร่งครัด ผู้ที่ผ่านเกณฑ์อายุ 7 ปีสามารถเคลื่อนย้ายรถยนต์ในเบาะหลังโดยไม่มีเบาะนั่งในรถได้หากมีเข็มขัดนิรภัยที่ตรงตามข้อกำหนดด้านอายุของผู้เยาว์
ผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่าเข็มขัดสามารถป้องกันได้เด็กบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม ตามความเห็นของพวกเขา การใช้เบาะรถยนต์ยังคงให้ความปลอดภัยแก่ผู้เยาว์มากขึ้นเมื่อเดินทางโดยรถยนต์ พ่อแม่เลือกทางนี้หรือวิธีนั้น ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความชอบส่วนตัวของผู้ใหญ่และความสามารถทางการเงิน
การละเมิดกฎหมายทำให้เกิดการบริหารความรับผิดในรูปแบบของการปรับจำนวนเงินที่สามารถสูงถึง 100,000 รูเบิล นอกจากนี้ กฎหมายที่นำมาใช้ห้ามไม่ให้เด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีอยู่คนเดียวในรถโดยไม่มีผู้ดูแลในระหว่างการจอดรถเป็นเวลานานกว่าห้านาที
