ไฟแดงติดบ่อยที่สุดความผิด คนขับบางคนพยายามขับรถให้เร็วขึ้น โดยไม่รู้ด้วยซ้ำว่าพวกเขาจะโดนคว่ำบาตรขนาดไหนหากการกระทำของพวกเขาถูกบันทึกโดยตำรวจจราจร ในบทความเราจะพูดถึงบทลงโทษสำหรับการขับรถที่สัญญาณไฟจราจรสีแดงและผลที่ตามมาจากการละเมิดนี้จะเป็นอย่างไร
มีกฎหมายสามฉบับที่ควบคุมความรับผิดสำหรับความผิดนี้ มาแสดงรายการกัน
พิจารณาโทษไฟแดงในรายละเอียด ความผิดนี้เป็นของกลุ่มที่เกี่ยวข้องกับทางแยกและมีโทษปรับ 1,000 รูเบิล ตามกฎแล้วห้ามไม่ให้มีการจราจรที่สัญญาณไฟจราจรเฉพาะที่สัญญาณไฟจราจรสีแดงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงที่:
ความผิดทั่วไปที่ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุทางถนน ได้แก่ :
หากการกระทำที่ผิดกฎหมายเกิดขึ้นซ้ำๆ ภายในหนึ่งปี ค่าปรับจราจรจะยิ่งรุนแรงขึ้น จากนั้นการลงโทษจะเป็น 5 พันรูเบิล นอกจากนี้ ผู้ขับขี่อาจสูญเสียใบอนุญาตนานถึงหกเดือน
บางคนยังคงไม่ให้ความสำคัญกับเรื่องนี้แต่การขับรถนอกช่องทางห้ามเข้าถือเป็นความผิด จำนวนเงินค่าปรับวันนี้คือ 800 รูเบิล ในเมืองใหญ่มีการติดตั้งกล้องไว้ที่สัญญาณไฟจราจรเพื่อแก้ไขทางผ่านของไฟแดง
รางรถไฟสามารถผ่านได้เฉพาะทางข้ามที่มีอุปกรณ์พิเศษเท่านั้น อุบัติเหตุร้ายแรงสามารถเกิดขึ้นได้ที่นี่
จากสถิติพบว่า อุบัติเหตุบนท้องถนนส่วนใหญ่เกิดจากผู้ขับขี่ยานยนต์ที่ต้องการข้ามทางม้าลายอย่างรวดเร็ว ก่อนที่รถไฟจะผ่านจะถูกตำหนิ ในเวลาเดียวกัน ผู้ฝ่าฝืน:
สิ่งสำคัญเสมอที่ต้องจำไว้เสมอว่าการขนส่งทางรถไฟไม่สามารถหยุดได้ในทันที ไม่เหมือนกับรถยนต์ ด้วยเหตุนี้จึงมีข้อได้เปรียบและผู้ขับขี่จำเป็นต้องปล่อยให้ผ่านไปได้
ทางข้ามมีป้ายเตือนรถไฟที่กำลังใกล้เข้ามา พวกเขาจะต้องปฏิบัติตาม ให้ความสนใจกับสิ่งกีดขวาง ผู้ดูแล และสถานการณ์จริงของทั้งสองฝ่ายด้วย
นอกจากสัญญาณไฟจราจรก็มักจะให้เสียงสัญญาณ. เขาเตือนให้หยุด หลังจาก 20 วินาที บาเรียจะปิดลง ห้ามขับรถข้ามทางรถไฟฝ่าไฟแดง โปรดทราบว่ามีความเสี่ยงที่จะติดอยู่ในรางรถไฟเสมอ และนี่เป็นสิ่งที่อันตรายไม่เพียง แต่สำหรับชีวิตของคนขับเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้อื่นด้วย
ถ้าอย่างไรก็ตามความพยายามดังกล่าวได้เกิดขึ้นแล้วผู้ฝ่าฝืนจะถูกปรับ 1,000 รูเบิลหรือถูกลิดรอนสิทธินานถึงหกเดือน หากละเมิดกฎที่คล้ายกันอีกครั้ง ใบขับขี่จะถูกถอดออกเป็นเวลา 1 ปี
ทั้งค่าปรับสำหรับขับรถบนสีแดงและเมื่อออกผู้ขับขี่ไปที่ทางแยกหากมีรถติดบนถนนให้ลงโทษเช่นเดียวกัน รถจึงสร้างสิ่งกีดขวางและกลายเป็นอันตรายได้
มีเส้นหยุดอยู่หน้าสัญญาณไฟจราจรที่ผู้ขับขี่ไม่มีสิทธิ์ แยกเขตแดนคนเดินข้ามถนนและส่วนถนนที่ห้ามข้ามเมื่อหยุดรถ หากไม่ปฏิบัติตามจะเป็นอันตรายต่อคนเดินถนนและเกิดอุบัติเหตุได้ คนขับควรพยายามหยุดเพื่อไม่ให้กันชนเกินเส้นนี้ หากกล้องวงจรปิดทำงานที่นี่ ข้อเท็จจริงนี้สามารถบันทึกได้ว่าเป็นการละเมิดกฎจราจร จากนั้นในไม่ช้าความน่าจะเป็นที่จะได้รับ "จดหมายแห่งความสุข" ก็สูง เมื่อเข้าใกล้สัญญาณไฟจราจรควรหยุดล่วงหน้าให้ดี จากนั้นคุณจะไม่สร้างเหตุฉุกเฉิน แต่คุณจะไม่ได้รับค่าปรับสำหรับการขับรถที่สัญญาณไฟจราจรสีแดง
หากเป็นผลจากการละเมิดกฎจราจร "เดินทางต่อไปสีแดง "มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นที่ทางข้ามทางรถไฟหรือถนน ความรับผิดเดียวกันกับในกรณีอื่น ๆ ผู้ขับขี่จะถูกลงโทษดังนี้
ภายใต้กรอบของกฎหมายปกครองโดยการปรับโทษหรือทำให้เสียสิทธิ์ในการขับขี่รถยนต์ จากนั้นเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะเขียนค่าปรับ ใบขับขี่สามารถยึดได้เฉพาะตามคำตัดสินของศาลซึ่งทำขึ้นจากวัสดุที่ผู้ตรวจจัดเตรียมไว้ โปรโตคอลถูกร่างขึ้นในที่เกิดเหตุ ใบอนุญาตถูกเพิกถอน แต่มีการออกใบรับรองชั่วคราวแทน นอกจากนี้ผู้ตรวจสอบสามารถถอดผู้กระทำความผิดออกจากการขับขี่ยานพาหนะได้ จึงมีการนำมาตรการป้องกันมาใช้เพื่อป้องกันการละเมิดอื่นๆ
ความรับผิดทางแพ่งเกิดขึ้นเมื่อความจำเป็นในการชดเชยความเสียหายของวัสดุ ผู้ขับขี่ทุกคนในรัสเซียต้องมีกรมธรรม์ประกัน OSAGO หากผู้เข้าร่วมอุบัติเหตุไม่มีข้อพิพาทใดๆ เกี่ยวกับเหตุการณ์ ความเสียหายจะได้รับการชดเชยตามคำสั่งทั่วไปโดยบริษัทประกันภัย ในกรณีอื่นๆ ปัญหาได้รับการแก้ไขในศาล
ความรับผิดทางอาญาจะดำเนินการโดยการลงโทษในรูปแบบของการจำคุก
หากการขนส่งทางถนนได้รับความเสียหายผู้ขับขี่มีความรับผิดชอบ 2 ประเภท การบริหารมาก่อนรัฐเนื่องจากจำเป็นต้องจ่ายค่าปรับจราจร ความรับผิดทางแพ่งเกิดขึ้นต่อหน้าผู้เสียหายในรูปของภาระผูกพันในการจ่ายค่าซ่อมรถ
น่าเสียดายที่มันมักจะเกิดขึ้นเมื่อผู้คนได้รับบาดเจ็บอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุ เหล่านี้คือผู้โดยสาร คนเดินถนน และคนขับเอง อันตรายต่อสุขภาพสามารถ:
กรณีแรกมีคุณสมบัติเฉพาะเมื่อการรักษาไม่เกินสามสัปดาห์ ในกรณีนี้ ความรับผิดชอบทางปกครองมาในรูปแบบของการปรับหรือเพิกถอนใบขับขี่นานถึง 6 เดือน
ในกรณีที่สอง การรักษานานกว่าสามสัปดาห์ จากนั้นผู้กระทำความผิดในอุบัติเหตุต้องเผชิญกับความรับผิดทางอาญาในรูปแบบของการจำคุกไม่เกิน 2 ปี
หากมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุ ผู้กระทำความผิดอาจถูกจำคุกสูงสุดห้าปี การลงโทษทางอาญาจะถูกกำหนดโดยศาลหลังจากมีการตัดสินใจที่เหมาะสมแล้วเท่านั้น
หากเป็นผลจากวัสดุอุบัติเหตุความเสียหายผู้กระทำความผิดจะถูกนำไปยังความรับผิดชอบทางปกครองโดยรัฐ ความรับผิดทางแพ่งเกิดขึ้นตามความประสงค์ของผู้เสียหาย
เมื่อประชาชนได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ รัฐก็นำคนขับมารับผิดชอบทางปกครองอีกครั้ง สงครามกลางเมืองเกิดขึ้นตามความประสงค์ของเหยื่อ
หากเหยื่อไม่ได้รับการช่วยเหลือด้านคนขับ-ผู้ก่อเหตุเขาถูกดำเนินคดี จากนั้นศาลจะกำหนดโทษในลักษณะจำกัดเสรีภาพสูงสุด 3 ปี หรือจำคุกไม่เกิน 2 ปี
แต่เมื่อไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บและค่าเสียหายไม่เกิน 500 ค่าแรงขั้นต่ำ การเรียกร้องค่าสินไหมทางวัตถุก็สามารถแก้ไขได้โดยไม่ต้องมีศาลตามข้อตกลงของคู่กรณี
มั่นใจในความปลอดภัยบนท้องถนนโดยเลี้ยวคนขับเอง พวกเขาเป็นผู้ใช้ถนน อย่าพยายามหลีกเลี่ยงการลงโทษ ดีกว่าที่จะแบกรับมันอย่างสุจริตปกป้องตัวเองด้วยวิธีการทางกฎหมาย หากคุณหลบหนีจากที่เกิดเหตุ สิ่งนี้จะนำไปสู่ผลด้านลบที่มากขึ้นไปอีก อันที่จริงในปัจจุบันมีอุปกรณ์เฝ้าระวังวิดีโอพิเศษอยู่ กล้องเหล่านี้เป็นกล้องที่บันทึกการเดินผ่านของไฟแดง กำหนดความเร็วในการเคลื่อนที่และความผิดอื่นๆ บนท้องถนน
ระวัง! อย่างไรก็ตาม การขับรถฝ่าไฟแดงอาจเป็นผลมาจากการขับรถด้วยความเร็วสูง การคุยโทรศัพท์ การดื่มแอลกอฮอล์ หรือประสบการณ์การขับขี่เพียงเล็กน้อย
ถ้าไม่จ่ายตั๋วแดงตรงเวลา การลงโทษเพิ่มเติมรอคุณอยู่ แต่หลังจากชำระเงินแล้ว บางทีคราวหน้าคุณอาจจะมีสมาธิมากขึ้นและจะไม่พยายามฝ่าใบเหลืองอีกต่อไปและยิ่งไฟแดงมากขึ้นไปอีก การทำความเข้าใจถึงผลที่ตามมาจะช่วยผู้คนจากการกระทำที่หุนหันพลันแล่น ระวังบนท้องถนน!
