เมื่อในปีพ. ศ. 2481 สหสหรัฐอเมริกาต้องการรถเคลื่อนที่รุ่นใหม่แทนรถมอเตอร์ไซค์ที่มีไซด์คาร์และ Willys Overland เข้ามาพัฒนา ภาพวาดแรกของรถใหม่ถูกนำเสนอภายในสิ้นปี พ.ศ. 2482 รถคันนี้ได้รับการพัฒนาโดยวิศวกรชาวอเมริกัน Arthur Herrington รถคันนี้ชื่อ Willys MB หลังจากสิ้นสุดสงคราม Willys Overland ตัดสินใจที่จะเปลี่ยนโมเดล Willis MB และทำให้มันเหมาะสำหรับใช้ในชีวิตพลเรือน
Willis ในปีพ. ศ. 2489 ได้ผลิตรถยนต์Willis Jeep Station Wagon เป็นรถมินิบัสพลเรือน รถขับเคลื่อนล้อหลังรองรับได้ถึงเจ็ดคนอย่างไรก็ตามมันพัฒนาความเร็วได้ถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรเท่านั้น แต่ข้อได้เปรียบหลักคือความสามารถในการข้ามประเทศที่สูงที่สุด สามปีต่อมามีการเปิดตัว SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อ เขากลายเป็นบรรพบุรุษของ Grand Cherokee ที่ทันสมัยในปัจจุบัน
ในตอนท้ายของยุคแปดสิบจี๊ปพบว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งที่ยากลำบาก ได้รับผลกระทบจากแรงกดดันต่อตลาดยานยนต์จากชาวญี่ปุ่นที่นำเสนอรถจี๊ปที่แข็งแกร่งมาก ประการแรกรถญี่ปุ่นเหนือกว่ารถอเมริกันในแง่ของความสะดวกสบาย
ในปี 1992 Jeep ประสบความสำเร็จในการแก้แค้นในการต่อสู้เพื่อการยอมรับของผู้บริโภค
ในปี 1998 บริษัท ได้เปิดตัวรถยนต์Grand Cherokee รุ่นใหม่ ดีไซน์ของรถเปลี่ยนไปพอสมควร เส้นสายตัวถังนุ่มนวลขึ้นรูปทรงของไฟหน้าเปลี่ยนไป ไฟตัดหมอกปรากฏขึ้นที่กันชนหน้า
รถจี๊ปปี 1999 ติดตั้งเครื่องยนต์สองเครื่อง - V5 ขนาด 3.1 ลิตรกำลัง - 140 แรงม้า และเบนซิน 4.7 ลิตร
ในปี 2547 ตัวแทนของคนที่สามรุ่น Grand Cherokee เขากลายเป็นเจ้าของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลรุ่นใหม่ การออกแบบของรถไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนัก - มีไฟหน้าขนาดใหญ่และกระจกบังลมที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
รถที่โหดและมั่นคงมีมากขึ้นเส้นลำตัวที่นุ่มนวลซึ่งทำให้มีเสน่ห์มากขึ้น กระจังหน้ามีขนาดเล็กลงมากด้านหน้าเรียบและโค้งขึ้น ภายในมีการเปลี่ยนแปลงเช่นกันแผงหน้าปัดใหม่ตัดหนังรูปทรงและการออกแบบเบาะนั่งมีการเปลี่ยนแปลง
การนำเสนออย่างเป็นทางการของ SUV Grand ใหม่2014 Cherokee จัดขึ้นที่งาน Detroi Auto Show ซึ่งเปิดเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2013 ยอดขายรถใหม่ในอเมริกาเหนือมีกำหนดในช่วงปลายฤดูร้อนปี 2013