รุ่น X5 จาก บริษัท BMW นั้นเต็มเปี่ยมSUV ที่มีประวัติยาวนาน ประวัติความเป็นมาของรถคันนี้เกิดขึ้นในปี 1999 และยังคงมีการผลิตอยู่ซึ่งเป็นเหตุผลของความภาคภูมิใจของวิศวกรและนักออกแบบจาก BMW เนื้อหาเลขและฟีเจอร์ของมัน - อ่านทั้งหมดเกี่ยวกับเรื่องนี้ในบทความนี้
ในปี 1999 งาน Detroit Auto Show คือนำเสนอครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของ บริษัท ครอสโอเวอร์ "BMW" ซีรี่ส์ใหม่และประสบการณ์ใหม่เพราะก่อนหน้าชาวบาวาเรียไม่ได้ผลิตครอสโอเวอร์ไดรฟ์ทุกล้อ รถรับดัชนี X5 ตัวอักษรบ่งบอกถึงการมีอยู่ของไดรฟ์สี่ล้อถาวร หมายเลข 5 ระบุว่าแพลตฟอร์มครอสโอเวอร์เป็นของ BMW ซีรี่ส์ที่ห้า แน่นอนร่างถูกเปลี่ยนให้ตรงกับระดับ off-road แต่แพลตฟอร์มและฐานล้อยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
ร่างกาย E53 เป็นความก้าวหน้าของ บริษัทมันออกในสหรัฐอเมริกา รุ่นนี้ถูกนำไปยังยุโรปเพียงในปี 2000 ในปี 2003 ครอสโอเวอร์นี้ได้รับการอัพเดทผ่านซอฟแวร์ กิจกรรมนี้จัดทำขึ้นเพื่อนำเสนอจูเนียร์ครอสโอเวอร์ในซีรีย์ - X3 การเปลี่ยนแปลงได้รับผลกระทบด้านหน้าของรถ ใต้ฝากระโปรงรถมีน้ำมันเบนซิน 3 ตัวและดีเซลหนึ่งคันให้เลือก ในตอนท้ายของปี 2549 รถรุ่นแรกถูกนำออกจากสายพาน BMW เนื้อความสำหรับการปล่อยเป็นเวลานานนั้นล้าสมัยและต้องการการเปลี่ยนแปลง
ครอสโอเวอร์เวอร์ชั่นใหม่ได้ผ่านการทดสอบจากภายนอกและการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิค แต่ไม่ได้เปลี่ยนไปอย่างมาก รถผลิตมา 6 ปี - จนถึงปี 2013 ในปี 2010 ชาวบาวาเรียได้พักผ่อน เลนส์ด้านหน้ากันชนหลังและกันชนได้รับการดัดแปลง
นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงภายใต้ประทุนครอสโอเวอร์ได้รับหน่วยน้ำมันเบนซินใหม่และดีเซลรีไซเคิล การเปลี่ยนแปลงยังส่งผลต่อการส่ง - กล่องเกียร์ถูกแทนที่ด้วย 8 สปีดแทนที่จะเป็น 6 สปีด ในปี 2013 การเปิดตัวรุ่นที่สองเสร็จสมบูรณ์
ข่าวลือแรกเกี่ยวกับร่างกาย F15 ใหม่ปรากฏขึ้นอีกครั้งเวลาในการผลิตรุ่นที่สองในปี 2012 สำหรับร่างกาย BMW X5 ใหม่การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ก็ไม่ได้เป็นการปฏิวัติอย่างสิ้นเชิง กันชนอีกครั้งเลนส์และของเล็ก ๆ แม้ว่าแพลตฟอร์มได้รับการแก้ไขช่วงเครื่องยนต์ทั้งหมดจะถูกเทอร์โบชาร์จ มันประกอบด้วยน้ำมันเบนซิน 4 และดีเซล 2 หน่วย การปรับเปลี่ยนทั้งหมดได้รับการติดตั้งมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
BMW crossover คันแรกที่มีการเปลี่ยนแปลงร่างกายน้อยกว่าสามชั่วอายุยังคงเป็นที่นิยมมากที่สุดในซีรีย์ X จนถึงทุกวันนี้แม้จะมีรุ่นน้องสองรุ่นคือ X1 และ X2
