เมื่อซื้อรถไถเดินตามต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษลักษณะทางเทคนิคของอุปกรณ์ในขณะที่มีเพียงไม่กี่คนที่ให้ความสนใจกับล้อและคุณภาพของการผลิต Motoblocks มีน้ำหนักเบายกเว้นตัวเลือกระดับมืออาชีพ ประสิทธิภาพในการทำงานที่เพิ่มขึ้นและต้นทุนแรงงานที่ลดลงทำได้โดยการยึดเกาะระหว่างพื้นและล้อ
ล้อมีให้เลือกหลายแบบและออกแบบมาเพื่อใช้งานได้หลากหลาย มีหลายพันธุ์โดยทั่วไปมีดังต่อไปนี้:
ล้อลากสำหรับรถไถเดินตามนั้นแตกต่างกันรูปแบบลักษณะเฉพาะของยางและความคล่องตัวในการใช้งาน มีฟังก์ชันมากมายผ่านการจับภาพขั้นสูง วัสดุที่ใช้ในการผลิตมีอายุการใช้งานยาวนานและทนทานต่อความเสียหายทางกล สามารถใช้ได้ทั้งแบบออฟโรดและเป็นล้อสำหรับอุปกรณ์กำจัดหิมะ
ล้อนิวเมติกสำหรับรถไถเดินตามความเสถียรของอุปกรณ์บนพื้นผิวที่ซับซ้อนและมักติดตั้งบนอุปกรณ์ในประเทศ ไม่สามารถถูกแทนที่ได้เมื่อจำเป็นต้องขุดดิน เมื่อเลือกคุณควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 40 ซม. และมีลวดลายที่เด่นชัดบนดอกยาง
งานที่ยากที่สุดในดินหินในในกรณีนี้ขอแนะนำให้ใช้ล้อทึบ มีอายุการใช้งานที่ยาวนานข้อเสียเปรียบเพียงประการเดียวคือน้ำหนักที่มาก ผลิตภัณฑ์ไม่สามารถถูกแทนที่ได้สำหรับรถไถเดินตาม MTZ รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและอุปกรณ์ดีเซล
มีล้อบางส่วนสำหรับรถไถเดินตามข้อต่อพิเศษที่ให้กำลังเพิ่มเติมโดยทำให้โครงสร้างหนักขึ้น อุปกรณ์ที่ติดตั้งจะไม่ติดแม้จะอยู่ในดินเหนียวหนักเนื่องจากซี่เหล็กจะดันรถไปข้างหน้าเพื่อป้องกันไม่ให้จมลงสู่พื้น ล้อรองรับด้านหน้าต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ ขึ้นอยู่กับเขาแล้วว่าประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของอุปกรณ์นั้นขึ้นอยู่กับเขาและยังคำนึงถึงภาระส่วนใหญ่ด้วย
เกณฑ์การคัดเลือกหลักคือเงื่อนไขการทำงานเทคโนโลยี. ควรให้ความสำคัญกับจำนวนชั้นยางและคุณภาพของวัสดุเนื่องจากสิ่งนี้มีผลโดยตรงต่อการใช้งานและอายุการใช้งานต่อไป ล้อขนาดกลางและขนาดเล็กเหมาะสำหรับรุ่นที่มีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศเครื่องยนต์ดีเซลและมอเตอร์บล็อคแบบสายพาน อุปกรณ์ทรงพลังที่มีมวลมากต้องการล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่
ล้อสำหรับรถพ่วงไถเดินตามจำแนกตามเกณฑ์ที่คล้ายกัน ขอแนะนำให้ใช้รุ่นที่แรงกว่าเนื่องจากต้องรับแรงกดสูงเมื่อขนส่งของหนัก
แม้จะมีการทำล้อจากรอยขีดข่วนเป็นไปไม่ได้มันเพียงพอที่จะเสริมพื้นฐานที่เลือกอย่างอิสระและด้วยเหตุนี้จึงได้รับคุณสมบัติที่จำเป็นโดยเสียค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับความทันสมัยจะเป็นล้อจากรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ วิธีที่ง่ายที่สุดคือการสร้างโครงสร้างด้วยลิ้น ฐานล้อสามารถขยายได้ด้วยความช่วยเหลือของส่วนขยายพิเศษซึ่งจะช่วยเพิ่มฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์และรับประกันคุณภาพงานที่สูงขึ้น ข้อได้เปรียบเพิ่มเติมคือล้อโลหะที่จับคู่สำหรับรถไถเดินตามด้วยมือของพวกเขาเองซึ่งมีพื้นที่ว่างสำหรับตัวถ่วงน้ำหนัก ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวไม่เหมาะสำหรับใช้กับรถพ่วง แต่มีข้อดีหลายประการ:
โครงสร้างแฝดได้รับความกว้างขวางการกระจายไม่เพียง แต่เกิดจากข้อดีเท่านั้น แต่ยังเกิดจากความเป็นไปได้ในการผลิตที่รวดเร็ว ก่อนอื่นคุณต้องหาฐานที่เหมาะสมและตัดดอกยางขนาดเล็กบนยาง สี่เหลี่ยมที่มีด้านอย่างน้อย 25 ซม. ทำจากแถบเหล็กขนาด 5x0.5 ซม. สอดเข้าไปในโครงร่าง
ฟันโลหะมีการเชื่อมทีละอย่างน้อย 20 ซม. เนื่องจากการจัดวางที่แน่นกว่าจะไม่จมลงไปในพื้นจนถึงระดับความลึกที่ต้องการ
หลังจากเชื่อมสี่เหลี่ยมแล้วจะมีการบายพาสที่สองเกิดขึ้นทำให้ได้โครงสร้างที่คล้ายกับแจกัน ขั้นตอนสุดท้ายคือการใส่ยางบนขอบล้อที่ทำขึ้น
เมื่อเป็นที่ชัดเจนแล้วการทำล้อของคุณเองสำหรับรถไถเดินตามด้วยมือของคุณเองนั้นไม่ใช่เรื่องยากเลยในขณะที่คุณไม่จำเป็นต้องมีทักษะและเครื่องมือพิเศษสิ่งสำคัญคือการเลือกส่วนประกอบที่เหมาะสม
