ตอนนี้ Renault Duster ได้ตกหลุมรักแล้วให้กับผู้ขับขี่ในประเทศและใช้ช่องทางเฉพาะของตนเองในตลาดยานยนต์ในประเทศของเรา เป็นเวลาหลายปีที่วิศวกรยานยนต์และนักการตลาดพยายามสร้างรถยนต์อเนกประสงค์ อย่างไรก็ตามในรายการครอสโอเวอร์ที่ทันสมัยจำนวนมากไม่มีสิ่งใดที่สามารถเรียกได้ว่าเป็นสากล โดยปกติแล้วเมื่อ Renault ประกาศว่าต้องการสร้างรถประเภทนี้และกำหนดราคาให้เทียบเท่ากับซีดานระดับกอล์ฟราคาประหยัดมันฟังดูทะเยอทะยานและหยิ่งเกินไป
แต่ในปี 2009 ชาวฝรั่งเศสได้พิสูจน์ให้คนทั้งโลกเห็นแล้วว่าความคิดของพวกเขาค่อนข้างเป็นจริงและเป็นไปได้โดยการนำรถรุ่นนี้มาสู่ตลาดในราคาที่เหมาะสมทำให้ลูกค้าได้รับสิ่งที่พวกเขาคาดหวังจากรถคันนี้มาโดยตลอด แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและดีเซลใต้ฝากระโปรง - ทั้งหมดนี้รวมกันใน Renault "Duster" ประสิทธิภาพของ Renault Duster ยังตอบสนองทุกความต้องการของผู้ซื้อ แต่ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับทุกอย่างด้านล่างในบทความ
คุยกันยาวเกี่ยวกับการตกแต่งภายนอกและภายใน"Duster" ไม่สมเหตุสมผลเลย รถคันนี้เป็นเหมือนกางเกงยีนส์คลาสสิกที่สามารถใส่ไปทำงานและไปปิกนิกในฤดูร้อนและในบางสถานการณ์คุณสามารถไปร้านอาหารร่วมกับแจ็คเก็ตได้ การออกแบบ Duster เหมือนกันทุกประการ กันชนสีดำและล้อตราประทับของรุ่นราคาไม่แพงทำให้คุณมีอารมณ์ที่รุนแรงในขณะเดียวกันก็ทำให้คุณไม่สบายใจในเวลาออฟโรดและในเทปสีแดงของเมือง และแอตทริบิวต์ที่มีอยู่ในการกำหนดค่าระดับบนสุดของรถคันนี้กลายเป็น "เสื้อนอก" สำหรับสิ่งพิมพ์สำหรับ "Duster" Renault Duster ด้านบนมีลักษณะที่ดีขึ้นเล็กน้อย มีกันชนสีตัวถังขอบสีเงินและขอบล้ออัลลอยด์ โดยทั่วไปภาพเงาแบบลีนของ Duster มีความโดดเด่นมากและสร้างขึ้นเพื่อเอาใจผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าให้ได้มากที่สุด และระยะยื่นสั้นและซุ้มล้อที่กว้างช่วยเพิ่มความโหดเหี้ยมให้กับรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างถ่อมตัว คุณสามารถประเมิน Renault Duster ด้วยตัวคุณเองภาพถ่ายของรถจากทุกมุมอย่างที่คุณเห็นจะแนบมากับบทความ
ในการตกแต่งภายในโดยทั่วไปตาจะไม่จับอะไร. อย่างไรก็ตามไม่มีข้อร้องเรียนพิเศษเกี่ยวกับเรื่องนี้: แผงหน้าปัดและคอนโซลกลางแบบปกติที่เราคุ้นเคยจาก "Logan" และมีข้อร้องเรียนเดียวกันเกี่ยวกับตำแหน่งของหน้าต่างและปุ่มควบคุมสภาพอากาศ แต่สิ่งสำคัญในรถประเภทนี้คือการใช้งานจริง และที่นี่กับเธอมีคำสั่งที่สมบูรณ์: ที่นั่งที่สะดวกสบายลำตัวที่กว้างขวางและฟังก์ชั่นที่จำเป็นครบวงจร แม้ว่าแผงทั้งหมดจะทำจากวัสดุราคาไม่แพง แต่ก็เข้ากันได้ดีและรอบคอบ ในเรื่องนี้พวกเขาจะไม่ส่งเสียงแม้ในทางออฟโรดที่รุนแรง และรายละเอียดการตกแต่งภายในที่โดดเด่นมากหรือน้อยก็คือเครื่องมือที่มีขอบสีเงินและแหวนรองเลือกโหมดเกียร์โดยการที่ Renault Duster เปรียบเทียบกับเพื่อนร่วมชั้นราคาประหยัด
สำหรับตัวเลือกที่เป็นไปได้ "Duster"มีให้เลือกสามระดับ ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตร 1.6 และ 2 ลิตรเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร มีให้เลือกทั้งระบบส่งกำลังด้านหน้าและระบบขับเคลื่อนทุกล้อ รถยนต์ทุกคันติดตั้งกระปุกเกียร์ 5 และ 6 สปีดและสำหรับรุ่นที่สมบูรณ์คุณสามารถสั่งซื้ออัตโนมัติได้เฉพาะกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น แน่นอนว่าการเลือกเครื่องยนต์และอุปกรณ์เป็นเรื่องส่วนตัวของทุกคน โดยทั่วไปคุณสมบัติของ Renault Duster นั้นค่อนข้างเป็นที่ยอมรับสำหรับผู้ซื้อสมัยใหม่ซึ่งจะเพิ่มความนิยมในตลาด
Renault "Duster" ถูกสร้างขึ้นในรูปแบบที่ทันสมัยแพลตฟอร์มของเรโนลต์ "โลแกน" ที่ผ่านการทดสอบตามเวลาซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความเข้มของพลังงานและความน่าเชื่อถือของแชสซี ด้วยระบบกันสะเทือนที่เสริมแรงพร้อมการเดินทางที่เพิ่มขึ้น Duster จึงมีค่าที่สูงขึ้น ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนทุกล้อพร้อมสายเลือด Nissan ด้วยความช่วยเหลือของคลัตช์หลายแผ่นจะเชื่อมต่อล้อหลังโดยอัตโนมัติเมื่อล้อหน้าไถล นอกจากนี้ยังมีการบังคับเชื่อมต่อของไดรฟ์ด้านหลังซึ่งมีประโยชน์เมื่อต้องเอาชนะพื้นที่ที่ยากลำบากโดยเฉพาะ เมื่อคำนึงถึงทั้งหมดนี้เช่นเดียวกับระยะห่างจากพื้นดิน 20 เซนติเมตรที่จริงจังและความสามารถในการข้ามประเทศทางเรขาคณิตที่ดีความสามารถในการออฟโรดของ Duster นั้นถูก จำกัด ด้วยการขาดการป้องกันตัวถังและการล็อคส่วนต่างเท่านั้น
ตอนนี้สามารถซื้อ Renault Duster ได้ทั้งหมดร้านค้าตัวแทนจำหน่าย ราคาสำหรับแพ็คเกจมาตรฐานจะอยู่ที่ประมาณ 18,000 ดอลลาร์ สำหรับรุ่นท็อปคุณจะต้องจ่ายถึง 25,000 ดอลลาร์ อย่างไรก็ตามคุณต้องยอมรับว่าคุณสมบัติของ Renault Duster นั้นสอดคล้องกับราคาอย่างเต็มที่
