ไม่ว่าจะซื้อรถเด็กเก้าอี้นวมผู้ปกครองหลายคนคิดว่า สาเหตุของความสงสัยอยู่ที่ราคาอุปกรณ์ที่สูง และแม้การเดินทางในรถกับเด็กจะไม่เกิดขึ้นบ่อยนัก อันที่จริง มันคุ้มไหมที่จะใช้จ่ายเงินซื้อคาร์ซีทสำหรับเด็ก ถ้าจะใช้เพียงไม่กี่ครั้งต่อเดือน?
การทดสอบการชนคือการทดสอบรถเด็กเก้าอี้เท้าแขนเพื่อความปลอดภัย ดำเนินการในห้องปฏิบัติการพิเศษซึ่งมีการจำลองสถานการณ์ฉุกเฉินต่างๆ บนท้องถนน ระดับความเสียหายของรถ ความเสียหายต่อผู้ขับขี่และผู้โดยสาร แน่นอนว่าไม่มีใครทำการทดสอบการชนกับมนุษย์ ถูกแทนที่ด้วยหุ่นพิเศษที่ติดตั้งเซ็นเซอร์จำนวนมาก จากการอ่านค่าอุปกรณ์ เราสามารถตัดสินสภาพของผู้ประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์ได้
จากผลการทดสอบการชนของลูกการนั่งคาร์ซีทในเวลาที่เกิดอุบัติเหตุ มีโอกาสได้รับบาดเจ็บมากกว่าเด็กวัยหัดเดินที่นั่งข้างผู้ใหญ่หรืออยู่ในอ้อมแขนถึงสามเท่า ในขณะที่เกิดการปะทะกัน เด็ก ๆ ที่อยู่ใกล้กับพ่อแม่คนใดคนหนึ่งสามารถถูกน้ำหนักของเขาบดขยี้ได้อย่างแท้จริง
ถ้าทารกนั่งตักผู้ใหญ่แล้วผลลัพธ์จะแตกต่างกัน จริงไม่น่ากลัวน้อยกว่า เด็กจะกระแทกเบาะหลังอย่างแรงหรือบินผ่านกระจกหน้ารถจนแตกด้วยร่างกาย อุบัติเหตุบนท้องถนนสามารถเกิดขึ้นได้ตลอดเวลา แม้ว่าคนขับจะรู้ว่ามีเด็กอยู่ในห้องโดยสาร แต่ก็ขับรถด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง แล้วไหนล่ะที่รับประกันว่าคนรอบข้างเขาจะยึดมั่นในการขับขี่อย่างระมัดระวังเหมือนกัน? น่าเสียดายที่ไม่มีใครปลอดภัยจากการพบปะกับคนขับรถที่ประมาทหรือเมาแล้วขับ
คาร์ซีทสำหรับเด็กทั้งหมดถูกแบ่งออกเป็นกลุ่มที่คำนึงถึงน้ำหนักและอายุของเด็ก ไม่ควรซื้อที่นั่ง "เพื่อการเติบโต" เพราะในกรณีนี้จะไม่สามารถทำหน้าที่หลักในการปกป้องผู้โดยสารรายย่อยได้
ชื่อกลุ่ม | น้ำหนักทารก | อายุ | วิธีการติดตั้งเก้าอี้ |
0 | มากถึง 9 กก. | 1-6 เดือน | ต่อต้านการเคลื่อนไหว |
1 | 9 ถึง 18 กก. | 9 เดือน ถึง 4 ปี | ในทิศทางของการเดินทาง |
2 | 15 ถึง 25 กก. | ตั้งแต่ 3 ถึง 7 ปี years | ในทิศทางของการเดินทาง |
3 | 22 ถึง 36 กก. | อายุ 6 ถึง 12 ปี | ในทิศทางของการเดินทาง |
นอกจากนี้ยังมีการจำแนกประเภทอื่นในซึ่งรวมพารามิเตอร์ของหลายกลุ่มเข้าด้วยกัน การจัดอันดับที่นั่งในรถบ่งชี้ว่ารุ่นที่มีพารามิเตอร์รวมเป็นที่ต้องการอย่างมากเนื่องจากความสามารถในการใช้งานได้นานขึ้น
ชื่อกลุ่ม | น้ำหนักทารก | อายุ | วิธีการติดตั้งเก้าอี้ |
0 + / 1 | มากถึง 18 กก. | ตั้งแต่แรกเกิดถึง 4 ปี | ในทิศทางของการเดินทาง |
1+ | 9 ถึง 18 กก. | อายุ 1 ถึง 4 ปี | ในทิศทางของการเดินทาง |
2/3 | 15 ถึง 36 กก. | ตั้งแต่ 3 ถึง 12 ปี years | ในทิศทางของการเดินทาง |
1/2/3 | 9 ถึง 36 กก. | ตั้งแต่ 1 ถึง 12 ปี | ในทิศทางของการเดินทาง |
เมื่อตัดสินใจซื้อเก้าอี้จากกลุ่มที่รวมกันแล้วควรตรวจสอบข้อดีและข้อเสียทั้งหมดของแบบจำลองที่เลือก เพราะถึงแม้จะตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยที่จำเป็นทั้งหมด ผู้ผลิตก็มักจะถูกบังคับให้เสียสละบางสิ่งบางอย่าง
เพื่อประหยัดเงิน พ่อแม่ส่วนใหญ่แสวงหาซื้อเบาะรถยนต์มัลติฟังก์ชั่น เด็ก 9–36 กก. จะรู้สึกสบายมาก เก้าอี้ดังกล่าวอยู่ในกลุ่ม 1/2/3 ใช้งานได้จริงเนื่องจากมีไว้สำหรับเด็กอายุสามช่วงอายุ: ตั้งแต่ 1 ถึง 12 ปี การทดสอบเบาะรถยนต์ยังแสดงให้เห็นว่ารถคันนี้ค่อนข้างปลอดภัย
รุ่นเหล่านี้มีโครงเสริมและพลาสติกพื้นฐาน ด้านหลังถอดออกได้ สายรัดและตำแหน่งของพนักพิงศีรษะสามารถปรับได้ตามความสูงของเด็ก คาร์ซีทสำหรับเด็กประเภทนี้มีซับในที่อ่อนนุ่ม สำหรับเด็กโต พวกเขาจะเปลี่ยนเป็นบูสเตอร์ โดยเด็กถูกยกขึ้นถึงระดับเข็มขัดนิรภัยที่ติดอยู่กับรถ
ช่วงนี้ได้ยินบ่อยมากเสนอซื้อคาร์ซีทแบบไร้กรอบแทนรุ่นเด็กที่เต็มเปี่ยม ตามคำรับรองของผู้ผลิตและผู้ขายเก้าอี้ดังกล่าว พวกเขาปลอดภัยและสามารถปกป้องเด็กจากการบาดเจ็บในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุได้อย่างน่าเชื่อถือ อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญมีความคิดเห็นที่แตกต่างกันเล็กน้อยในเรื่องนี้
คาร์ซีทแบบไร้กรอบไม่มีไม่มีการป้องกันสำหรับร่างกาย นอกจากนี้ยังไม่มีการรองรับศีรษะของเด็ก ในกรณีฉุกเฉิน ทารกมีแนวโน้มที่จะได้รับบาดเจ็บที่กระดูกสันหลังอย่างรุนแรงหรือการถูกกระทบกระแทก
การขับรถมันเหนื่อยพอแล้วสำหรับเด็กน้อย ด้วยเหตุผลนี้ ในที่นั่งที่เต็มเปี่ยม จึงสามารถเคลื่อนย้ายพวกเขาไปยังตำแหน่งแนวนอนเพื่อให้ผู้โดยสารตัวน้อยมีโอกาสนอนหลับ เด็กจะไม่สามารถพักผ่อนในคาร์ซีทแบบไม่มีโครงซึ่งอาจเป็นการทดสอบที่ยาก ไม่เพียงแต่สำหรับทารกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนรอบข้างด้วย
การติดตั้งเก้าอี้ไร้กรอบไม่ใช่เรื่องง่ายตามที่ผู้ผลิต นอกจากนี้ สายรัดนิรภัยยังติดอยู่ด้านหลังเบาะรถยนต์ ซึ่งสามารถพลิกคว่ำและกดทับเด็กเมื่อชนกันได้อย่างง่ายดาย ดังนั้น จากข้อดีที่ประกาศไว้ทั้งหมดของเก้าอี้ดังกล่าว มีเพียงราคาที่ต่ำเท่านั้นที่ยังคงเป็นจริง
