คนขับส่วนใหญ่ถูกถามคำถามที่ว่าน้ำมันเบนซินชนิดใดดีกว่าบนถนนของรัสเซียจากแบรนด์ในประเทศที่พัฒนาตามมาตรฐาน EURO-4 อย่างไรก็ตามมันก็คุ้มค่าที่จะทำให้ทุกคนผิดหวังล่วงหน้า: ดังที่พวกเขาพูดในฟอรัมส่วนใหญ่และในเครือข่ายโซเชียลต่างๆ (ด้วยการทดสอบและการสอบจำนวนมาก) น้ำมันเบนซินดังกล่าวเหมาะสมที่สุดสำหรับมาตรฐาน EURO-3 ตัวบ่งชี้ที่ล้าสมัย) และถึงแม้จะไม่ใช่จากผู้ผลิตทุกราย ความแตกต่างสามารถรู้สึกได้ระหว่างน้ำมันเชื้อเพลิง 95 ถึง 98 เท่านั้นในขณะที่ผลิตภัณฑ์ที่มีค่าออกเทนสูงสุดสำหรับเครื่องยนต์เบนซินนั้นหายากมากที่ปั๊มน้ำมันในเมืองของรัสเซียและมีราคาแพง (ราคาเฉลี่ยอยู่ที่สามสิบรูเบิล) และในน้ำมันเชื้อเพลิงยี่ห้ออื่น ๆ มักใช้กับรถยนต์ทุกคันความแตกต่างนั้นไม่สำคัญมากนัก ดังนั้นคำถามที่ว่าน้ำมันเบนซินชนิดใดดีกว่า 92 หรือ 95 จะต้องได้รับคำตอบอย่างคลุมเครือ
ประการแรกสำหรับรถยนต์ (ส่วนใหญ่รถยนต์ต่างประเทศ) ซึ่งห้ามใช้วัตถุดิบที่เจือจางมากขึ้นและเชื้อเพลิง AI-95 รวมอยู่ในคำแนะนำความแตกต่างกับการใช้ AI-92 จึงไม่สามารถสังเกตเห็นได้ ความจริงที่ขมขื่นนี้มีสิทธิที่จะมีอยู่ในกรอบของผลิตภัณฑ์ในประเทศเท่านั้น น้ำมันเบนซินเจือจางที่สถานีบริการน้ำมันของรัสเซียแทบจะไม่แตกต่างกันในเรื่องค่าออกเทนผู้ผลิตที่มีคุณภาพต่ำมักจะทำให้น้ำมันเบนซิน 95 แย่ลงด้วยการเติมสารเติมแต่งต่างๆที่ทำลายรถจากภายใน
ประการที่สองเมื่อเปรียบเทียบกับสองสิ่งที่เหมือนกันรถยนต์ที่เติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันแห่งหนึ่งที่มียี่ห้อ Ai-92 และ Ai-95 ความแตกต่างในการทำงานนั้นแทบจะมองไม่เห็น (หากตรวจสอบ TNK แล้ว) ตัวบ่งชี้เดียวในกรณีนี้น้ำมันเบนซินชนิดใดดีกว่าสามารถตอบสนองนโยบายราคาได้อย่างแม่นยำ ในราคาที่ถูกกว่า 92 คุณสามารถประหยัดได้มากถึงหลายร้อยรูเบิลต่อเดือนไม่มีอีกแล้ว
แต่อย่าลืมเกี่ยวกับการซ่อมรถซึ่งอาจเกิดขึ้นบ่อยขึ้นเนื่องจากการใช้เชื้อเพลิงที่ "เป็นอันตราย" โดยทั่วไปคุณสามารถตรวจสอบได้โดยดูที่หัวเทียนซึ่งเนื่องจากคุณภาพของน้ำมันเบนซินที่ไม่ดีอาจทำให้ฟิล์มและคราบคาร์บอนเหลืออยู่เล็กน้อย แต่สิ่งนี้จะนำไปสู่ความจริงที่ว่าจะต้องใช้ MOT ต่อไปในอนาคตอันใกล้นี้
แล้วคุณจะตัดสินใจได้อย่างไรว่าน้ำมันเบนซินตัวไหนดีกว่ากันหากการทดสอบทั้งหมดระบุถึงความแตกต่างเล็กน้อยระหว่างสองยี่ห้อ?
ควรยึดมั่นในความคิดเห็นของคุณเองและเลือกปั๊มน้ำมันคุณภาพสูงสำหรับตัวคุณเองซึ่งในบางเมืองหรือภูมิภาคจะมีบทวิจารณ์เชิงบวกจำนวนมาก
ความเป็นไปได้ที่จะขอใบรับรองคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงยังไม่ถูกยกเลิก แต่คุณไม่ควรชื่นชมยินดีในความจริงที่ว่าคุณจะได้รับกระดาษซึ่งทุกอย่างจะได้รับการรับรองจากหน่วยงานระดับสูง หากน้ำมันเบนซินเป็นของปลอมในรัสเซีย "ตัวบ่งชี้" จะอยู่บนกระดาษ ...
ที่ดีที่สุดคือทำการสำรวจผู้ขับขี่ซึ่งจะช่วยพิจารณาว่าน้ำมันเบนซินชนิดใดที่ดีที่สุดในการเติม อย่างน้อยมันจะช่วยให้คุณเลือกผู้ผลิตหนึ่งหรือสองรายที่คุณสามารถไว้วางใจได้
แต่อย่าลืมว่าในฤดูหนาวองค์ประกอบน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องเปลี่ยนไปด้วยเนื่องจากข้อเสียขนาดใหญ่บนเทอร์มอมิเตอร์ ในกรณีนี้คุณจะทราบได้อย่างไรว่าสถานีเติมน้ำมันใดเปลี่ยนมาใช้รูปแบบฤดูหนาวและสถานีใดที่ยังคงเทน้ำมันเบนซิน "แห้ง" อยู่
เฉพาะความเชี่ยวชาญของผู้ที่เลือกเท่านั้นที่จะช่วยได้ที่นี่น้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากตัวบ่งชี้ภายนอกจะเป็นการยากมากที่จะระบุความแตกต่าง ในการทำเช่นนี้คุณต้องหยดสองสามหยดรวบรวมในภาชนะและนำไปที่ห้องปฏิบัติการอิสระ
โปรดจำไว้ว่าตัวบ่งชี้หลักของคุณภาพของน้ำมันเบนซินจะทำหน้าที่เป็นรถของคุณ ไอเสียความคล่องตัวบนท้องถนนเสียงของเครื่องยนต์ - ทั้งหมดนี้จะบอกเจ้าของเกี่ยวกับความถูกต้องที่เขาเลือกดังนั้นน้ำมันเบนซินตัวไหนดีกว่าผู้บริโภคจะตัดสินใจได้เสมอเพราะมีเพียงเขาเท่านั้นที่รับผิดชอบ ความปลอดภัยของรถของเขา และฉันอยากจะขี่ "ม้าเหล็ก" ของฉันให้นานขึ้น
