Volvo S60 Cross Country - รูปแบบของสวีเดนผู้ผลิตรถยนต์ในรูปแบบของรถเก๋งออฟโรด S60 ได้รับการผลิตมาระยะหนึ่งแล้วและแข่งขันกับรถยนต์ใน C-class รถเก๋งและรถสเตชั่นแวกทั้งหมดในกลุ่มนี้มีความคล้ายคลึงกันมากจากมุมมองทางเทคนิคแตกต่างกันที่รูปลักษณ์และราคาเท่านั้น วอลโว่ได้ตัดสินใจที่จะสร้างความโดดเด่นและสร้างสรรค์รถยนต์ระดับใหม่อย่างแท้จริง ไม่มีแบรนด์คู่แข่งรายใดที่มีโมเดลที่คล้ายกัน
Cross Country สร้างขึ้นบนฐานของ S60 และมีเฉพาะในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ตัวถังของ S60 ใหม่มี 2 รุ่น ได้แก่ ซีดานและสเตชั่นแวกอน หากสเตชั่นแวกอนในระดับเดียวกันมีคู่แข่งที่คล้ายกันในหน้า A6 Allroad โลกยานยนต์ก็ยังไม่ได้เห็นรถเก๋งออฟโรด แน่นอน บริษัท ต่างๆให้บริการลูกค้าด้วยการแปลงและปรับแต่งรถของพวกเขา แต่มีเพียงวอลโว่เท่านั้นที่เริ่มการผลิตจำนวนมาก แนวคิดที่จะสร้างรถครอสโอเวอร์ซีดาน Volvo Cross Country S60 ได้กลายเป็นสิ่งที่น่าสนใจและสดใหม่อย่างน้อย สิ่งที่เกิดจากการร่วมทุนนี้จาก บริษัท Volvo - คุณสามารถค้นหาได้จากบทความนี้
ในการอธิบายรูปลักษณ์ภายนอกและภายในของรถคันนี้คือการพูดซ้ำคำเกี่ยวกับ S60 ปกติ ดังนั้นเราจะสรุปประเด็นหลักและการเปลี่ยนแปลงที่ส่งผลกระทบต่อร่างกายและการตกแต่งภายในโดยย่อ
ครอสคันทรีทำรูปร่างซ้ำเกือบทั้งหมดพี่ชายเดินทางของเขา ตัวถังที่ทันสมัยและมีสไตล์แบบเดียวกับคนรุ่นใหม่ไฟหน้าโป่งแบบเดียวกันและตะแกรงหม้อน้ำ แต่รถดูแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง หาก S60 เวอร์ชันถนนเป็นรถแบบลงดินและเตี้ยพร้อมการออกแบบที่ค่อนข้างสงบแล้วเวอร์ชันออฟโรดจะทำให้เกิดความรู้สึกและอารมณ์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ความสง่างามของรถหายไป แต่กลับมีความรู้สึกถึงจุดมุ่งหมายและความสปอร์ตแทน
โมเดลมีความสูงมากถึง 65 มม. ซึ่งต้องขอบคุณระยะห่างจากพื้นของ Volvo S60 Cross Country คือ 200 มม. การกวาดล้างพื้นนี้เป็นที่น่าอิจฉาของรถไขว้ที่ทันสมัย เมื่อลอยขึ้นเหนือพื้นรถจึงได้รับล้อขนาดใหญ่ 19 นิ้ว กันชนและซุ้มล้อได้รับการปกป้องพลาสติกเพิ่มเติมในรูปแบบของชุดตัวถัง องค์ประกอบเหล่านี้ทำให้รถมีรูปลักษณ์การต่อสู้ - ตอนนี้ไม่ใช่ซีดานในเมืองที่เงียบสงบ S60 โดยทั้งหมดแสดงให้เห็นว่ามันจะรับมือกับจุดประสงค์ใด ๆ ของเจ้าของและจะพาผู้โดยสารด้วยความสะดวกสบาย
ด้านหลังของรถยังถูกทิ้งไว้โดยไม่มีใครเห็นการเปลี่ยนแปลงยกเว้นวัสดุบุพลาสติกที่ปกป้องร่างกายจากสิ่งสกปรกหินและหิมะ อย่างน้อยนั่นคือสิ่งที่ผู้ผลิตมั่นใจ แต่ทุกอย่างขึ้นอยู่กับรูปแบบและเงื่อนไขในการขับขี่ - ในรัสเซียคุณสามารถหาสถานที่ที่ไม่สามารถทนต่อการป้องกันพลาสติกได้
การตกแต่งภายในยังไม่กลายเป็นการเปิดเผยบางอย่าง - เป็นการซ้ำพื้นที่ภายในของ S60 Cross Country ปกติโดยสิ้นเชิง
เพียงแวบแรกที่แดชบอร์ดทันทีสังเกตเห็นความรุนแรงและการยศาสตร์ แต่ละองค์ประกอบแต่ละปุ่มอยู่ในตำแหน่งและไม่ทำให้เกิดข้อร้องเรียนใด ๆ ดูเหมือนว่าวอลโว่ได้ทำการสำรวจเจ้าของเป็นพิเศษมาหลายปีแล้วและพบตำแหน่งที่ต้องการของการควบคุมทั้งหมด - ทุกอย่างทำได้ดีมากและไม่เกิดคำถาม โทนสีเป็นสีเดียวและมีการยับยั้ง ในห้องโดยสารไม่มีอะไรบ่งบอกถึงความหรูหราและความอวดรู้ - ไม่จำเป็นที่ Volvo จะต้องพิสูจน์ความยอดเยี่ยมทุกคนรู้ทุกอย่างอยู่แล้ว ร้านทำด้วยหนังและวัสดุราคาแพงคุณภาพของการประกอบแผงและฉนวนกันเสียงไม่ก่อให้เกิดข้อร้องเรียนใด ๆ ตรงกลางคอนโซลกลางมีหน้าจอสัมผัสซึ่งมีหน้าที่ควบคุมการทำงานของระบบมัลติมีเดียและการนำทาง แผงหน้าปัดและพวงมาลัยเหมือนกับที่พบในรถเก๋งบนท้องถนน
แต่ที่นั่งแตกต่างจากการออกแบบอย่างเคร่งครัดภายใน. พวกเขามีการสนับสนุนด้านข้างที่แข็งแกร่งและการปรับเปลี่ยนมากมาย เมื่อคุณเข้าไปในรถคุณจะรู้สึกได้ว่านี่ไม่ใช่รถออฟโรดที่มีระยะห่างสูง แต่เป็นรถสปอร์ตคูเป้
Volvo ไม่มีอุปกรณ์เสริมมากมายระบบไม่ใช่ Volvo แนวคิดนี้ไม่ได้ไว้วางใจ Volvo S60 Cross Country รถเก๋งเต็มไปด้วยชุดระบบผู้ช่วยและฟังก์ชั่นทั้งหมดที่นึกไม่ถึงและนึกไม่ถึง ด้วยระบบเหล่านี้ความปลอดภัยและการทำงานของรถจึงอยู่ในระดับที่สูงมาก จากองค์ประกอบมาตรฐานเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกตเซ็นเซอร์ที่จอดรถที่นั่งที่อุ่นและกระจกระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน
ใช้เวลาไม่นานในการหาวิธีจัดการ: ในที่สุดครีเอเตอร์ก็ได้ดูแลลูกค้าและทำการควบคุมที่ชัดเจนและเข้าใจได้
นอกจากนี้ผู้ขับขี่ยังมี Torque Vectoring และ Cornerระบบควบคุมแรงดึง ระบบเหล่านี้จะตรวจสอบความปลอดภัยในโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต แม้ว่าคุณจะต้องการเล่นรอบก็ตาม - "วอลโว่" ในฐานะพี่ชายจะติดตามความเคลื่อนไหวทั้งหมดและหยุดยั้งอันตรายหรือความผิดพลาด
ตอนนี้เล็กน้อยเกี่ยวกับความเศร้ามีการตัดแต่ง Volvo S60 Cross Country เพียงรุ่นเดียวเท่านั้น รถสเตชั่นแวกอน V60 มีความหลากหลายมากกว่าในเรื่องนี้: มีเครื่องยนต์มากถึงสามเครื่อง ซีดานเป็นเพียงรูปแบบเดียวที่มีเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ กำลังเครื่องยนต์ 249 แรงม้า กระปุกเกียร์เป็นแบบอัตโนมัติหกสปีด
ครอสโอเวอร์ซีดานมีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อและขับเคลื่อนล้อหน้าสำหรับลูกค้าที่มีงบประมาณ จำกัด รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้ามีระยะห่างจากพื้นเท่ากันซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ซื้อ
ศักยภาพของรถสปอร์ตถูกเปิดเผยเมื่อวันที่ถนน. หลังจากกดแป้นแล้ว Volvo จะมาถึง 100 กม. / ชม. ใน 7 วินาที 5 กระบอกสูบคำรามอย่างทรงพลังภายใต้ฝากระโปรงและพยายามแสดงพลังทั้งหมดในการดำเนินการ อย่างไรก็ตามเพื่อความปลอดภัย (นี่คือ Volvo) ผู้สร้างได้ จำกัด ความเร็วสูงสุดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ไว้ที่ 210 กม. / ชม. ตามที่ผู้ผลิตการบริโภคของรถไม่เกิน 9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
พลวัตที่ดียังเติมเต็มครอสคันทรี Volvo S60 Cross Country บทวิจารณ์ของเจ้าของพูดถึงการใช้งานจริงของรถคันนี้ มันจะรับมือกับสภาพออฟโรดเล็ก ๆ เร่งได้ดีซึ่งเหมาะสำหรับการเดินทางไกล นอกจากนี้ S60 ยังคงเป็นซีดานสี่ประตูที่คุณสามารถพาครอบครัวไปเที่ยวพักผ่อนได้
Volvo S60 Cross Country - กล้าหาญและประสบความสำเร็จการทดลองของ บริษัท ยังไม่มีแบบจำลองเดียวที่สามารถรวมคุณสมบัติเชิงบวกได้มากมาย S60 เช็ดจมูกของครอสโอเวอร์ทั้งหมดในครั้งเดียวอย่างกล้าหาญเนื่องจากความสามารถในการข้ามประเทศและระยะห่างจากพื้นดิน บนทางหลวงรถเก๋งยังสามารถแข่งขันได้ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง พฤติกรรมของรถในสภาพเมืองและการจราจรติดขัดเป็นเรื่องที่น่ายกย่อง บางครั้งดูเหมือนว่าด้วยความเร็วต่ำและถนนในเมืองรถสามารถขับได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากคนขับ วอลโว่รักษาวิถีของมันอย่างมีประสิทธิภาพและชัดเจนและตอบสนองต่อคำสั่ง
รูปลักษณ์ของรถไม่ก่อให้เกิดอารมณ์ด้านลบใด ๆ ตามที่หลาย ๆ คนระบุว่าเวอร์ชัน Cross Country เป็นซีดาน S60 ที่ได้รับการปรับแต่งและสมบูรณ์แบบ
มีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้นที่สามารถนำมาประกอบกับด้านลบนั่นคือการไม่มีตัวเลือกการกำหนดค่าในตลาดของเรา แต่หากต้องการคุณสามารถสั่งซื้อโมเดลที่มีโครงแบบยุโรปได้
ค่าใช้จ่ายของ Volvo S60 Cross Country ก็กัดเช่นกัน สำหรับรถเก๋งคุณต้องจ่าย 2 ล้าน 269,000 รูเบิล V90 สเตชั่นแวกอนมีราคาถูกกว่าเล็กน้อย - 1 ล้าน 984,000
รถคันนี้ยังไม่ได้ลงแข่งด้วยโดยใคร ทั้ง BMW และ Mercedes ไม่ได้วางแผนที่จะเปิดตัวรถรุ่นดังกล่าวในอนาคตอันใกล้นี้ มีเพียง Audi เท่านั้นที่สามารถเจาะ A6 Allroad เทียบกับ V60 Cross Country ได้ ใครจะชนะการเผชิญหน้าครั้งนี้ - เวลาและการขายจะแสดง โมเดลจาก Audi อยู่ในตลาดมานานและ Volvo เป็นผู้มาใหม่ในกลุ่มนี้ อาจต้องใช้การตรวจสอบแยกต่างหากเพื่อพิจารณาคุณภาพและการเปรียบเทียบของรุ่นเหล่านี้
วอลโว่มาถูกทางแล้วในช่วงเวลาที่ความกังวลทั้งหมดเกี่ยวกับรถรุ่นเดียวกันการนำเสนอโลกด้วยการพักผ่อนแบบใหม่และอื่น ๆ Volvo ก็เดินไปตามทางของตัวเอง สิ่งสำคัญที่สุดคือผู้สร้างไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกือบทุกอย่างในรถเพื่อสร้างหน่วยที่แตกต่างอย่างแท้จริง การออกแบบยังคงเหมือนเดิมยกเว้นการวางซ้อนเล็กน้อย และการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเหล่านี้ทำให้รถมีตัวละครใหม่ในทันที เปลี่ยนระบบกันสะเทือนและระยะห่างจากพื้น - รถเปิดถนนและเส้นทางใหม่ทันที รุ่นนี้เหมาะสำหรับรัสเซียและประเทศใกล้เคียง เป็นที่น่าเสียดาย - มาในชุดที่ จำกัด และมีเพียงชุดเดียวเท่านั้น ดังนั้นเจ้าของ S60 Cross Country จึงโชคดีมาก - พวกเขาเป็นเจ้าของรถที่มีเอกลักษณ์และไม่เหมือนใคร
S60 และ V60 เป็นเพียงรุ่นแรกที่มีอุปกรณ์เสริม Cross Country ชาวสวีเดนมีความสุขกับรถของพวกเขาและมักจะโอนรถรุ่นอื่น ๆ มาที่แพลตฟอร์มนี้
