ในเดือนกุมภาพันธ์ 2556 ที่สนามเดย์โทนาInternational Speedway เปิดตัว Chevrolet SS รุ่นพลเรือน พร้อมด้วยรุ่นสปอร์ตสำหรับการแข่งรถ NASCAR การกำหนดรุ่นใหม่ - SS - เป็นตัวย่อของ Super Sport รถคันนี้สร้างขึ้นจากรุ่นที่ห้าของ Australian Holden Commodore SS
การออกแบบของเชฟโรเลต Camaro SS ใหม่รวมกันในสไตล์สปอร์ตและเส้นสายที่ดุดันสามารถเห็นได้ในโปรไฟล์ต่ำและซุ้มล้อที่ยื่นออกมา รูปร่างที่นูนเล็กน้อยของฝากระโปรงหน้าบ่งบอกถึงเครื่องยนต์อันทรงพลังที่ซ่อนอยู่ด้านล่าง
ไฟ LED สำหรับวิ่งและไฟหน้าซีนอนที่สว่างช่วยเพิ่มระดับการมองเห็นที่จำเป็นของแทร็กในเวลากลางคืน และช่วยให้คุณสังเกตเห็นรถในเลนที่กำลังจะมาถึงล่วงหน้า
ส่วนท้ายของตัวรถเป็นแบบคลาสสิกสไตล์ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพแอโรไดนามิกของเชฟโรเลต SS เส้นรูปลิ่มขยายจากฝากระโปรงหน้าถึงฝากระโปรงหลังเพื่อเพิ่มไดนามิกของรถ
รายละเอียดของ Chrome - กรอบไฟหน้าและท่อไอเสียคู่ทำให้รุ่นนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการนำเสนอ Chevrolet SS ใหม่ 5 สี ได้แก่ สีขาว สีดำ สีแดงเลือดนก สีเขียว และสีเงิน
ภายในรถกว้างขวางมีพื้นที่เพียงพอเพื่อรองรับผู้โดยสารห้าคนได้อย่างสะดวกสบาย เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง การออกแบบเบาะนั่งช่วยให้คุณเปลี่ยนตำแหน่งในที่ว่างได้ 8 ทิศทาง ซึ่งทำให้การเดินทางไกลสะดวกสบายและลดภาระที่ด้านหลังผู้โดยสารและคนขับ
รวมอยู่ในคอนโซลกลางของเชฟโรเลต SSระบบสาระบันเทิงที่รวมการควบคุมต่างๆ สำหรับระบบต่างๆ ของรถ ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมสภาพอากาศ ระดับเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในห้องโดยสารลดลงอย่างมากด้วยโมดูลคอนโซลกลางแบบชิ้นเดียวและกระจก 5 มม. ที่วางแก้วตั้งอยู่ข้างคันเกียร์ ซึ่งเป็นช่องว่างระหว่างที่เก็บของชิ้นเล็กๆ ได้ มีกระเป๋าพิเศษอยู่ที่ประตูทั้งสี่ของเชฟโรเลต SS พื้นที่เพิ่มเติมในคอนโซลกลางมีให้โดยเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์
ร้านเสริมสวยมีจุดอาหารสองจุดแยกกันที่ให้คุณชาร์จอุปกรณ์พกพาและอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ได้ จุดหนึ่งอยู่ที่ด้านล่างของแดชบอร์ด จุดที่สองอยู่ในคอนโซลกลางแบบปิด
เชฟโรเลต SS มีเฉพาะภายในสีดำพร้อมซันรูฟอิเล็กทรอนิกส์
ต่างจากเชฟโรเลต SS legendary ในตำนานปี 1970รุ่น SS ใหม่เป็นซีดาน E-class ห้าที่นั่ง ความกว้างของรถคือ 1,897 มม. ความยาวคือ 4966 มม. ความสูงของตัวถัง 1470 มม. ระยะฐานล้อ 2916 มม.
จุดเด่นของความแปลกใหม่คือมันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรูปแบบคลาสสิกพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเครื่องยนต์แนวยาวด้านหน้า แฟน ๆ ที่ขับรถจะเพลิดเพลินไปกับคุณสมบัติการออกแบบเหล่านี้
เชฟโรเลตมีชื่อเสียงในด้านน้ำหนักมาก - 1796กิโลกรัม - และติดตั้งระบบเบรก Brembo แบบระบายอากาศพร้อมคาลิปเปอร์สี่ลูกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อหลังคือ 322 มม. และล้อหน้าคือ 355 มม.
ช่องเก็บสัมภาระของเชฟโรเลต SSเล็ก: ปริมาตรของมันคือ 464 ลิตร รถยังคงใช้งานได้จริงเฉพาะกับงานประจำวันในเขตเมืองและสูญเสียมันในการเดินทางไกลที่มีกระเป๋าเดินทางจำนวนมาก เบาะนั่งแถวที่สองไม่พับ: มีเพียงช่องเปิดขนาดเล็กที่พนักพิงสำหรับการบรรทุกสัมภาระที่มีความยาว
พร้อมเชฟโรเลต SS หกสปีดกระปุกเกียร์อัตโนมัติและระบบส่งกำลังหนึ่งรุ่น แม้ว่าที่จริงแล้วการเลือกระดับการตัดแต่งจะไม่สมบูรณ์ แต่ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องมีความหลากหลาย: ซีดานได้รับการออกแบบสำหรับงานที่แคบซึ่งสามารถใช้งานได้อย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์ที่หลากหลาย
เครื่องยนต์เบนซินทำหน้าที่เป็นมอเตอร์V8 สำลักโดยธรรมชาติพร้อมความจุ 6 ลิตร ซุปเปอร์คาร์ Corvette ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ที่คล้ายกัน: หน่วยส่งกำลังเป็นอลูมิเนียมทั้งหมด มีวาล์ว 32 ตัวและเพลาลูกเบี้ยวสี่ตัว กำลังเครื่องยนต์สูงสุด - 415 แรงม้า - ช่วยให้คุณเร่งรถได้ถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.2 วินาที ความเร็วสูงสุดถูก จำกัด ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 257 กม. / ชม. แน่นอนว่าด้วยไดนามิกและกำลังดังกล่าว เชฟโรเลตไม่ควรคาดหวังประสิทธิภาพ: การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในโหมดในเมืองต่อ 100 กิโลเมตร คือ 16.8 ลิตรในโหมดผสม - 14 ลิตร ในโหมดการขับขี่บนทางหลวง - 11.2 ลิตร
แผนผังโครงสร้างของเชฟโรเลตเอสเอสคลาสสิก:ขับเคลื่อนล้อหลังควบคู่ไปกับเครื่องยนต์ด้านหน้าที่ตั้งอยู่ตามยาว รถสปอร์ตซีดานถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม GM Zeta บนโครงสร้างรองรับที่รวมเอายูนิตหลักและส่วนประกอบทั้งหมดเข้าด้วยกัน โครงสร้างเป็นเหล็กทั้งหมดและมีซับเฟรมเสริม ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson ติดตั้งอยู่ที่เพลาหน้า ในขณะที่เพลาหลังเป็นแบบมัลติลิงค์ เพลาทั้งสองมีการติดตั้งคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลงตามขวาง ระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนเชื่อมต่อกับเครื่องขยายสัญญาณไฟฟ้า ระบบเบรก Brembo อันทรงพลังพร้อมจานเบรกด้านหน้าและด้านหลังพร้อมช่องระบายอากาศ พร้อมผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ EBD และ ABS
อุปสงค์ที่มั่นคงสำหรับเชฟโรเลต SS โชคไม่ดีมีจำหน่ายเฉพาะในตลาดยานยนต์ในอเมริกาเหนือที่ผลิตจริงเท่านั้น โมเดล 2016 US US ขายในราคา $ 46,575; สำหรับจำนวนนี้มีแพ็คเกจที่อุดมสมบูรณ์มาก การดัดแปลงพื้นฐานของซีดานประกอบด้วย:
การกำหนดค่าพื้นฐานของซีดานนั้นมีตัวเลือกและระบบเพิ่มเติมมากมายที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยในการขับขี่
Sedan SS กับการออกแบบที่รวดเร็วและดุดันถือได้ว่าเป็นทายาทที่คู่ควรของเชฟโรเลตเชฟเวลเอสเอสในตำนานปี 1970 การออกแบบที่รวดเร็วและเป็นต้นฉบับเน้นย้ำด้วยการตกแต่งภายในที่หรูหราซึ่งตัดแต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูง การตกแต่งภายในที่ใช้งานได้จริง สะดวกสบาย และถูกหลักสรีรศาสตร์ การเดินทางไกลจะไม่ทำให้เกิดความไม่สะดวกแก่ผู้โดยสารและผู้ขับขี่ ด้วยการออกแบบที่นั่งและความสามารถในการเปลี่ยนตำแหน่งในอวกาศในแปดทิศทางที่แตกต่างกัน แม้จะมีการออกแบบที่ดูสปอร์ตโดดเด่น ทำซ้ำได้อย่างสมบูรณ์แบบในภาพถ่ายของ Chevrolet SS แต่รถไม่ได้เป็นเพียงของเล่นที่สวยงาม แต่ซ่อนเครื่องยนต์ทรงพลังและไดนามิกไว้ใต้ฝากระโปรงหน้ารถ ซึ่งเป็นผลมาจากการพัฒนานวัตกรรมและประสบการณ์หลายปีของเชฟโรเลต ความกังวลในด้านการสร้างเครื่องยนต์ ระบบเบรกที่วางใจได้ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมการขับขี่และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุบนทางหลวง สปอร์ตซีดานเชฟโรเลต SS จะนำความสุขมาสู่แฟนตัวจริงของการขับขี่ที่รวดเร็วและรถยนต์ที่สวยงาม ทรงพลัง และไดนามิก
