เมื่อซื้อรถเราไม่เคยคิดเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่จะเกิดขึ้น หากคุณละเว้นค่าใช้จ่ายในการปรับแต่งต่างๆยางสำหรับฤดูหนาวและ "อุปกรณ์" ทุกประเภทเช่นผ้าคลุมเบาะที่ทำจากหนังแอนทิโลปรุ่นเยาว์สิ่งที่มีส่วนสำคัญที่สุดสำหรับยานพาหนะคือการประกันภัย แต่จะทำประกันรถยนต์ของคุณอย่างไรและที่ไหน? บทวิจารณ์ของ บริษัท ที่ให้บริการดังกล่าวมีความหลากหลายมากจนบางครั้งการตัดสินใจเลือกที่ถูกต้องอาจเป็นเรื่องยาก เมื่อติดต่อ บริษัท ประกันภัยต่างๆลูกค้าจำนวนมากมักประสบกับความจริงที่ว่านอกเหนือจากการประกันภัยรถยนต์แล้วพวกเขายังถูกบังคับให้จ่ายค่าบริการเพิ่มเติมอีกด้วย เรากำลังพูดถึงประกันชีวิตขนส่งสินค้าและอื่น ๆ สำคัญ แต่มักไม่จำเป็นในขณะนี้ใช่ไหม? และนอกจากนี้หากความปรารถนาดังกล่าวเกิดขึ้นลูกค้าเองก็สามารถติดต่อกับพนักงานด้วยคำขอที่ตรงกันได้ แต่นี่คือเนื้อเพลง ดังนั้นการทำประกันรถยนต์โดยไม่มีประกันเพิ่มเติมและสิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้คืออะไร?
ส่วนใหญ่มักเป็นสัญญาประกันการขนส่งเงินจะได้รับการสรุปทันทีหลังจากซื้อรถและยืดเยื้อเป็นประจำทุกปี อาจมีข้อยกเว้นเกิดขึ้นเมื่ออายุของรถที่ซื้อเกิน 10-12 ปี: ในกรณีเช่นนี้บาง บริษัท อาจปฏิเสธที่จะให้บริการด้วยซ้ำ ปัจจุบันนโยบายที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือนโยบายสองประเภท:
ความแตกต่างที่สำคัญอย่างหนึ่ง:ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุคุณจะไม่สามารถรับเงินสำหรับสองกรมธรรม์พร้อมกันได้ดังนั้นหากคุณมีทั้ง OSAGO และ CASCO ดังนั้นในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุคุณจะต้องเลือกว่าคุณจะขอรับเงินชดเชยจากความสูญเสียที่ใด ที่เกิดขึ้น
ด้วยการซื้อกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์นี้หรือนั้นประการแรกเจ้าของรถกำลังมองหาเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับตัวเองและราคาของบริการในกรณีนี้มีบทบาทสำคัญ ดังนั้นก่อนลงนามในข้อตกลงเฉพาะคุณควรอ่านความแตกต่างทั้งหมดอย่างละเอียด
โดยการสรุปสัญญาเจ้าของรถหลายคนต้องเผชิญกับความจริงที่ว่านอกเหนือจากบริการหลักแล้วพวกเขายังเสนอให้ออกนโยบายสำหรับความเสี่ยงเพิ่มเติมเช่นเพื่อประกันชีวิตของผู้ขับขี่เอง การจ่ายเงินดังกล่าวเรียกว่า "โดพาส" ในหมู่ประชาชนอย่างดูถูกเหยียดหยาม บางครั้งการปฏิเสธบริการเหล่านี้ทำให้เกิดความเป็นไปไม่ได้ในการออกนโยบายหรือความล่าช้าอย่างมีนัยสำคัญในช่วงเวลาที่ได้รับ สามารถทำประกันรถยนต์โดยไม่ทำประกันชีวิตได้หรือไม่? อย่างไรก็ตามคุณสามารถทำได้บางครั้งกระบวนการอาจใช้เวลาสักครู่ ดังนั้นหาก บริษัท "เจ้าของภาษา" ปฏิเสธที่จะทำประกันรถยนต์ที่ไม่มีประกันชีวิตและกำหนดเส้นตายในการจดทะเบียนที่รัดกุมก็จะง่ายกว่าที่จะมองหา บริษัท อื่นที่ให้บริการที่คล้ายกัน แล้วถ้าคุณไม่ต้องการเปลี่ยน IC ล่ะ?
คุณทำตามกฎหมายของรัสเซียไม่จำเป็นต้องจ่ายสำหรับตัวเลือกเพิ่มเติม ดังนั้นตัวอย่างเช่นหาก Rosgosstrakh ปฏิเสธที่จะทำประกันรถยนต์โดยไม่มีขั้นตอนพิเศษและไม่มีเวลาหรือความปรารถนาที่จะเปลี่ยนนโยบายที่ให้บริการของ บริษัท คุณสามารถพยายามโน้มน้าว บริษัท ประกันตามกฎหมาย ตามกฎแล้วคนที่ทำประกันจะไม่ใส่ใจกับการจ่ายเงินมากเกินไป แต่ถ้านี่เป็นเรื่องของหลักการสำหรับคุณและการสนทนาง่ายๆกับพนักงานของ บริษัท ไม่ได้ผลลัพธ์ให้ไปที่ศาลหรือคณะกรรมการต่อต้านการผูกขาด
เพื่อที่จะชนะคดีอย่างแน่นอนคุณต้องพิสูจน์ว่าผู้จัดการบังคับให้คุณจ่ายค่าบริการเพิ่มเติมที่คุณไม่ต้องการ ด้วยเหตุนี้การปฏิเสธเป็นลายลักษณ์อักษรของ บริษัท จึงเหมาะสมซึ่งเหตุผลที่เป็นไปไม่ได้ที่จะสรุปสัญญาโดยไม่มีประกันชีวิตเป็นเหตุผล หากพวกเขาปฏิเสธที่จะให้กระดาษดังกล่าวแก่คุณคุณสามารถบันทึกข้อเท็จจริงของการปฏิเสธลงในโทรศัพท์หรือเครื่องอัดเสียงของคุณซึ่งสามารถช่วยพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของคุณได้ เป็นไปได้มากว่าคุณจะชนะศาลและจำนวนเงินที่จ่ายส่วนเกินทั้งหมดจะถูกส่งคืนให้คุณ แต่เส้นประสาทของคุณจะต้องได้รับการแก้ไขอย่างดี
นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่ผู้ถูกรุกรานบริษัท ประกันจะถ่ายโอนข้อมูลเกี่ยวกับคุณในฐานะลูกค้าที่ประมาทให้กับคู่ค้าของตนและจะกลายเป็นปัญหาในการออกนโยบายในอนาคต หากสิ่งนี้เกิดขึ้นกับคุณให้ยื่นคำร้องต่อสำนักงานต่อต้านการผูกขาดทางการค้าสำนักงานอัยการและศาลทันที เสียงระฆังทั้งหมดความจริงอยู่เคียงข้างคุณเพราะ บริษัท ที่เชี่ยวชาญใด ๆ มีหน้าที่ต้องทำประกันรถยนต์โดยไม่มีประกันเพิ่มเติมและไม่มีกฎหมายบังคับให้คุณต้องจ่ายในสิ่งที่คุณไม่ต้องการ
หากคุณทำให้เสียประสาทและเสียพลังงานไปกับการพิจารณาคดีฉันไม่ต้องการทดลองใช้คุณสามารถลองทำได้โดยไม่ต้องซ้ำเติมความสัมพันธ์กับองค์กรที่ให้บริการนโยบาย นี่เป็นอีกวิธีหนึ่งที่ "กระหายเลือด" น้อยกว่าในการประกันรถของคุณโดยไม่ต้องทำประกันเพิ่มเติม คำแนะนำเล็ก ๆ :
ส่วนใหญ่แล้วหลังจากการกระทำทั้งหมดนี้ บริษัท ประกันภัยจะไม่ถามคำถามและกำหนดนโยบายโดยไม่เรียกเก็บบริการเพิ่มเติม
คุณสามารถรับกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ดังกล่าวได้ในเกือบทุก บริษัท ที่ให้บริการดังกล่าว ในหมู่คนทั่วไป CMTPL เรียกกันง่ายๆว่า "ความรับผิดทางแพ่งของรถยนต์" เนื่องจากตัวย่อย่อมาจาก ในการรับรถส่วนใหญ่คุณไม่จำเป็นต้องแสดงตัวรถเพื่อตรวจสอบ แต่การไม่มี OSAGO มีโทษปรับ
แล้วคุณจะทำประกันรถยนต์ภายใต้ OSAGO ได้ที่ไหน?เมื่อมองแวบแรกอาจดูเหมือนว่าค่าใช้จ่ายของนโยบายจะใกล้เคียงกันใน บริษัท ใด ๆ แต่ในทางปฏิบัติแล้วจะแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง อย่างไรก็ตามคุณไม่ควรไล่ตามความราคาถูกก่อนอื่นคุณต้องคิดว่า IC ของคุณจะสามารถคืนเงินให้คุณสำหรับการสูญเสียได้หรือไม่หากจำเป็น นี่คือเกณฑ์บางประการในการพิจารณา:
นโยบายอีกประเภทหนึ่งที่ได้รับความนิยมพอสมควรคือ CASCO ในกรณีนี้คุณสามารถประกันรถนอกเหนือจาก MTPL ได้แม้ว่าจะไม่บังคับก็ตาม เกือบทุกอย่างสามารถรวมอยู่ในรายการความเสี่ยงภายใต้ข้อตกลงนี้:
ในขณะเดียวกันก็ไม่สำคัญว่าใครจะตำหนิการเกิดเหตุการณ์ที่ผู้เอาประกันภัยการชำระเงินจะยังคงครอบคลุมความสูญเสีย ทุกอย่างขึ้นอยู่กับค่าใช้จ่ายของนโยบายเท่านั้นยิ่งรวมความเสี่ยงต่างๆไว้ด้วยมากเท่าไหร่ก็ยิ่งมีราคาแพงมากขึ้นเท่านั้น ดังนั้นอย่างที่คุณทราบ CASCO ไม่ใช่เรื่องน่ายินดีนักโดยทั่วไปแล้วค่าประกันรถยนต์จะอยู่ที่ 10-15% ของราคาตัวรถเอง อย่างไรก็ตามแม้จะมีค่าใช้จ่ายสูง แต่นโยบาย CASCO ก็ได้รับความนิยมอย่างมากโดยเฉพาะในกลุ่มผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่
ในกรณีนี้ให้ตอบคำถาม“ อย่างไรการทำประกันรถยนต์โดยไม่มีประกันเพิ่มเติม” นั้นค่อนข้างยาก เนื่องจาก CASCO เป็นความสมัครใจโดยเฉพาะ บริษัท ประกันภัยจึงพยายามกำหนดข้อกำหนดเพิ่มเติมให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ มีหลายกรณีที่ผู้จัดการ "กล้าได้กล้าเสีย" แนะนำให้ผู้ขับขี่มือใหม่ออกนโยบายการเตือนภัยเพิ่มเติมในกรณีที่เกิดไฟฟ้าลัดวงจร (โดยที่คาดว่าจะไม่มีรายการนี้จะเป็นไปไม่ได้ที่จะประกันรถยนต์จากการโจรกรรม) น่าเสียดายที่มันค่อนข้างยากที่จะรับมือกับปรากฏการณ์ดังกล่าว - เปลี่ยน บริษัท ประกันได้ง่ายกว่า
เมื่อพิจารณาถึงสถานที่ที่จะทำประกันรถยนต์ภายใต้ CASCO คุณควรพิจารณาปัจจัยบางอย่างที่อาจส่งผลต่อราคาของนโยบาย ส่วนใหญ่มักขึ้นอยู่กับ:
นอกจากนี้ ต้นทุนของนโยบาย CASCO ยังสามารถเพิ่มขึ้นได้โดย:
ช่วงนี้ไม่ว่าอะไรเป็นกรมธรรม์ที่คุณร่างขึ้น บริษัทประกันภัยขนาดใหญ่เสนอบริการร่างสัญญาจากระยะไกล แล้วจะประกันรถของคุณผ่านอินเตอร์เน็ตได้อย่างไร และเชื่อถือได้แค่ไหน? ในการเริ่มต้น โปรดทราบว่าแม้ว่าบริการนี้จะสะดวกมาก แต่ก็ยังไม่ปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ ในกรณีนี้ คุณควรไว้วางใจเฉพาะบริษัทที่มั่นคงและผ่านการพิสูจน์แล้วเท่านั้น ดังนั้น ก่อนตัดสินใจทำประกันรถยนต์ทางอินเทอร์เน็ต ให้ศึกษาความคิดเห็นเกี่ยวกับองค์กรที่ให้บริการดังกล่าวหรือตัวแทนคนกลางอย่างรอบคอบ
สาระสำคัญของกระบวนการมีดังนี้:
ภายในระยะเวลาที่กำหนด หลังจากประมวลผลข้อมูลแล้ว ถึงคุณจะได้รับบริการจัดส่งพร้อมกรมธรรม์ประกันภัยสำเร็จรูป ซึ่งจะต้องชำระ ณ จุดนั้น เมื่อได้รับ คุณยังสามารถเลือกสถานที่ที่จะนำเอกสารมาให้คุณ - ที่บ้านหรือที่ทำงาน แล้วแต่สะดวกสำหรับคุณ สิ่งสำคัญคือต้องอยู่ที่นั่นในเวลาที่กำหนด สะดวกมากเพราะไม่ต้องเสียเวลาอันมีค่าเดินทางไปที่สำนักงานของบริษัท ไม่ต้อง "ออกไปเที่ยว" ในรถติด ต่อแถวกับผู้จัดการและแคชเชียร์ เป็นต้น เวลาและความกังวลของคุณจะยังคงอยู่กับคุณ
เพื่อไม่ให้เสียเวลามาที่สำนักงานบริษัท คุณยังสามารถใช้บริการของตัวแทนตัวกลางพิเศษซึ่งมักจะมีหน้าของตัวเองบนอินเทอร์เน็ต ตัวแทนคือบุคคลที่มีสัญญากับบริษัทประกันภัยและให้บริการตัวกลาง ส่วนใหญ่แล้ว คนเหล่านี้จะได้รับค่ากรมธรรม์ตั้งแต่ 10 ถึง 20% ดังนั้นหากคุณใช้บริการของบุคคลเดียวกันตลอดเวลา เขาอาจให้ส่วนลดกับคุณด้วยซ้ำ และกรมธรรม์จะมีค่าใช้จ่ายน้อยลงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ในที่นี้ คุณต้องระวังเป็นสองเท่าที่จะไม่ "เจอ" นักต้มตุ๋น
และนี่คือคำถาม “ประกันรถที่ไหนดีกว่ากันยืม” ไม่คุ้มเลย ความจริงก็คือธนาคารที่ออกเงินกู้เพื่อซื้อรถยนต์ส่วนใหญ่มักจะส่งลูกค้าไปยังบริษัทใดบริษัทหนึ่งที่พวกเขามีข้อตกลงในการให้บริการเพิ่มเติม หากคุณไม่ทำประกันรถยนต์เครดิตตามที่คุณแจ้ง เป็นไปได้มากว่าคุณจะไม่ได้รับเงิน
จริงมีความแตกต่างกันนิดหน่อยที่นี่:ธนาคารส่วนใหญ่มักร่วมมือกับบริษัทประกันภัยมากกว่าหนึ่งแห่ง แต่พวกเขา "ลืม" ที่จะแจ้งให้ลูกค้าทราบ ดังนั้นก่อนที่จะสมัครสินเชื่อ ให้สอบถามตัวแทนของสถาบันการธนาคารเพื่อขอรายชื่อองค์กรทั้งหมดที่พวกเขาร่วมมือ และเลือกองค์กรที่เหมาะสมกับคุณที่สุด ในอนาคต เมื่อทำสัญญาเงินกู้ ให้ขอโอกาสเข้ารับบริการ ณ ที่ที่คุณสะดวก บ่อยครั้งที่ธนาคารไม่ต้องการเสียลูกค้าเพราะ "เรื่องเล็ก" และพบกันครึ่งทาง
นอกจากนี้ยังมีกรณีพิเศษบางอย่างซึ่งอาจเป็นเรื่องยากที่จะออกนโยบาย ตัวอย่างเช่น คุณรู้วิธีการทำประกันรถยนต์โดยไม่มีการตรวจสอบทางเทคนิคหรือไม่? ดูเหมือนไม่มีอะไร แต่มีความแตกต่างบางอย่าง บริษัทประกันภัยบางแห่งเสนอ "กรมธรรม์แบบมีเงื่อนไข" ให้กับลูกค้า ซึ่งหมายความว่าคุณจะได้รับเอกสาร แต่ในขณะเดียวกัน คุณจะต้องเขียนข้อความที่ระบุว่าคุณดำเนินการจัดหาตั๋วตรวจสอบทางเทคนิคในภายหลัง เช่น ภายในหนึ่งสัปดาห์
คุณอาจได้รับการเสนอให้จัดเตรียมนโยบายระยะสั้น คือ ประกันรถหนึ่งหรือสองสัปดาห์ ซึ่งหมายความว่าในช่วงเวลานี้ คุณจะมีเวลาผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคและส่งคืนเอกสาร "ความปลอดภัย" หลัก หากถึงเวลาออกประกันใหม่แล้ว และมาตรฐานทางเทคนิคเดิมมีอายุอีกหกเดือน คุณไม่จำเป็นต้องส่งใหม่ คุณสามารถออกกรมธรรม์ตามที่คุณมีได้ และถ้าคุณซื้อรถใหม่ คุณไม่จำเป็นต้องผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคเลย เพราะคุณจะได้รับ MOT หลังจากสามปีเท่านั้น
เนื่องจากต้นทุนของกรมธรรม์เพิ่มขึ้นอย่างมากเจ้าของรถบางคนต้องการจัดให้เร็วขึ้นในราคา "เก่า" แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่าสามารถทำประกันรถยนต์ล่วงหน้าได้หรือไม่ เป็นไปได้ที่จะขยายระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของนโยบาย OSAGO ไม่เร็วกว่าหนึ่งเดือนก่อนหมดอายุ ดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์เหล่านั้นซึ่งกรมธรรม์บังคับประกันหมดอายุในต้นเดือนพฤษภาคม ในทางทฤษฎีสามารถประหยัดได้เล็กน้อยแน่นอน หากพวกเขาเดาวันที่ของการเพิ่มภาษี
กับประกันตัวเรือ สถานการณ์ยิ่งแย่ - ถ้าคุณคุณกำลังขยายนโยบายที่มีอยู่ ซึ่งสามารถทำได้ไม่เกินสองสัปดาห์ก่อนสิ้นสุดนโยบายก่อนหน้า และถ้าคุณจะจดทะเบียนใหม่หรือต้องการเปลี่ยนบริษัทประกัน การเรียกเก็บเงินที่นี่จะใช้เวลาหลายวัน จริงอยู่ บางบริษัทสามารถออกนโยบาย "พร้อมการจอง" ได้ ซึ่งหมายความว่าจะมีการจดบันทึกในสัญญาประกันภัยว่าระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้เริ่มต้นจากช่วงเวลาที่รถได้รับการตรวจสอบอีกครั้ง ซึ่งเป็นวันที่ก่อนวันหมดอายุของการประกันภัยที่มีอยู่ อาจเป็นไปได้ที่จะประหยัดเงิน แต่ในกรณีที่สถานการณ์วิกฤติ ข้อตกลงดังกล่าวไม่ถูกต้อง
แน่นอน ทางที่ดีควรขับรถโดยไม่เกิดอุบัติเหตุเพราะจะรู้ได้อย่างไรว่ารถทำประกันนั้นค่อนข้างยาก น่าเสียดายที่ไม่มีฐานข้อมูลแบบครบวงจรของบริษัทประกันภัย มีเพียงข้อมูล PCA ที่สามารถรับคำตอบได้เมื่อทราบหมายเลขกรมธรรม์ หากคุณไม่รู้จักเขาคุณจะต้องค้นหาคำตอบโดยตรงจากผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุและบางครั้งมันก็ยากแค่ไหน
