ไม่ว่าเวลาจะผ่านไปไม่ว่าจะมากแค่ไหนก็ตามหลายชั่วอายุคนไม่ได้เปลี่ยนไปความปรารถนาที่จะบินเป็นนักบินหรือนักบินอวกาศไม่ได้ผ่านไปในหมู่ผู้คน มีหลายเส้นทางในการเป็นนักบิน ประการแรกเพื่อรับการศึกษาในสถาบันการบินประการที่สอง - ได้รับการฝึกภาคปฏิบัติในสโมสรการบิน วิธีการเป็นนักบินขึ้นอยู่กับคุณและเพื่อให้ง่ายต่อการเลือกเรามาดูตัวเลือกเหล่านี้โดยละเอียดกันดีกว่า
วิธีการเป็นนักบินที่แท้จริง
นอกจากนี้ก่อนที่จะตัดสินใจว่าจะเป็นอย่างไรในฐานะนักบินควรศึกษาข้อกำหนดด้านสมรรถภาพทางกาย ในการประเมินคุณจะต้องผ่านการวิ่ง 1,000 ม., 100 ม., ดึงขึ้น หลังจากผ่านการทดสอบนี้คณะกรรมการจะทำการตัดสินใจ: "แนะนำสำหรับการฝึกอบรม" หรือ "ไม่แนะนำ" ข้อดีของการเรียนในมหาวิทยาลัยที่ชัดเจนคือการฝึกอบรมทางทฤษฎีที่ดีความสามารถในการเรียนฟรี อย่างไรก็ตามหากในระหว่างการฝึกด้วยเหตุผลบางประการสภาวะสุขภาพแย่ลงก็มีโอกาสที่คุณจะไม่ได้เรียนรู้วิธีการเป็นนักบินเครื่องบิน
ตัวเลือกที่สองเกี่ยวข้องโดยตรงกับสโมสรการบิน เที่ยวบินแรกของคุณได้
ใบอนุญาตของนักบิน
เพื่อให้สามารถเป็นอิสระในการบินเครื่องบินคุณต้องได้รับใบอนุญาตนักบิน เป็นการยืนยันว่าบุคคลนั้นรู้วิธีการเป็นนักบินและได้รับการฝึกฝนอย่างเต็มที่
ใบรับรองออกเป็นสามประเภท: ส่วนตัวสายนักบินพาณิชย์ การเรียนในมหาวิทยาลัยทำให้ได้รับใบรับรองนักบินพาณิชย์ ในอนาคตพวกเขาสามารถเป็นผู้ควบคุมเครื่องบินเครื่องยนต์เดียวหรือเครื่องบินหลายเครื่องยนต์ได้ แต่มีเงื่อนไขว่าจะไม่ใช้เพื่อการพาณิชย์
ในกรณีที่บุคคลนั้นได้เรียนหลักสูตรปกติจากนั้นเมื่อสำเร็จการศึกษาเขาจะกลายเป็นนักบินส่วนตัว (สมัครเล่น) ในกรณีนี้มีสิทธิ์บินเครื่องบินเบาได้อย่างอิสระ แต่ไม่มีความเป็นไปได้ที่จะทำงานให้เช่า
เฉพาะผู้ที่บินมากกว่า 1,500 ชั่วโมงเท่านั้นที่จะเป็นเส้นตรง ยิ่งไปกว่านั้นข้อกำหนดสำหรับนักบินในประเภทนี้สูงกว่า
ไม่ว่าในกรณีใดหากคุณตั้งใจที่จะฝึกฝนอาชีพนี้เป็นเรื่องจริงจังและสุขภาพของคุณอยู่ในระดับสูงสุดไปเลย! ทั้งหมดอยู่ในมือคุณ!