ในสิ่งที่โลกนี้เท่านั้นไม่ได้ไปผู้ผลิตเพื่อเอาใจลูกค้า! อย่างไรก็ตามความคิดที่ผสมผสานระหว่างครอสโอเวอร์และรถแฮทช์แบ็คในเมืองอาจเกิดขึ้นกับคนจีน ไม่กี่ปีที่ผ่านมาใน Celestial Empire รถใหม่ที่เปิดตัวอย่างสมบูรณ์ซึ่งไม่สามารถนำมาประกอบกับไขว้หรือ hatchbacks ชื่อของ "การสร้าง" นี้คือ "Gili MK Cross"
แน่นอนเพื่อที่จะสร้างเช่นการผสมผสานที่พิเศษของรถสองคันที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงคุณต้องทำงานหนัก การพัฒนารูปแบบใหม่ใช้เวลานานหลายเดือนจนกระทั่งในปี 2010 วิศวกรของ บริษัท ได้เสนอรุ่นสุดท้ายของประสิทธิภาพดังนั้นจึงกล่าวได้ว่า "ครอสโอเวอร์" รูปลักษณ์ภายนอกของ Gili MK Cross มีลักษณะคล้ายกับครอสโอเวอร์จริงๆ แต่ในความเป็นจริงขนาดของมันเล็กกว่ารถยนต์ที่มีอยู่ทั้งหมด มันต่ำและสั้นมากจนไม่สามารถสร้างความสับสนให้กับแฮทช์แบคได้ และถ้าคุณนำคุณลักษณะ“ Gili MK Cross” ใหม่มาสู่คลาสครอสโอเวอร์คุณก็ไม่เห็นมันมีชีวิตอยู่
ในภาพ - SUV จริงที่มีค่าสูงระยะห่างจากพื้นดินไฟหน้าที่น่าประทับใจล้ออัลลอยและตัวถังที่รวดเร็ว อย่างไรก็ตามทันทีที่ปาฏิหาริย์ดังกล่าวปรากฏขึ้นถัดจากครอสโอเวอร์ที่สัญญาณไฟจราจรทุกสิ่งก็ชัดเจนว่าอะไรคืออะไรและอย่างไร
เพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์การออกแบบ“ Gili MK Cross” นั้นยอดเยี่ยมจริงๆ ในที่สุดบุคคลใดจะไม่เข้าใจว่านี่เป็นรถยนต์โดยสารขนาดเล็กจนกว่าเขาจะเห็นด้วยตาของเขา
«Джили МК Кросс» имеет в своей линейке двигателей เพียงหนึ่งหน่วย ยิ่งไปกว่านั้นสถานการณ์นี้ไม่เพียง แต่ในรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตลาดโลกด้วย ชาวจีนไม่มีเวลา (หรือเพียงแค่ไม่ต้องการ) เพื่อขยายช่วงของเครื่องยนต์เนื่องจากชาวเยอรมันจากโฟล์คสวาเกนกังวล นอกจากนี้ยังมีเอ็นจินอีกสองสามตัว - และจะไม่มีการเปิดตัวจากลูกค้า ตอนนี้ "Gili MK Cross" มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 94 แรงม้า 1.5 ลิตร ข้อมูลทางเทคนิคถูกตั้งค่าอย่างชัดเจนว่าเป็นรถยนต์นั่งดังนั้นด้วยน้ำหนักที่ไม่ธรรมดา (สำหรับรถจี๊ป) ที่มีน้ำหนัก 1, 1100 กิโลกรัม "จีน" เร่งความเร็วสูงสุด 165 กิโลเมตรต่อชั่วโมงด้วยความเร็วสูงสุด ไม่มีทางเลือกของการส่งสัญญาณอย่างใดอย่างหนึ่ง ผู้ซื้อไม่ได้รับอะไรนอกจากวิธีการเลือก "pyatistupk" เชิงกล
พิจารณาแล้วว่า“ Gili MK Cross” เป็นปรากฎการณ์ในรัสเซียไม่หายากคุณสามารถได้ยินจากข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายและความคิดเห็นของผู้ขับขี่ หลังจากใช้ประโยชน์จากการปลอมแปลงแบบไขว้ของจีนหลายคนได้ข้อสรุปว่าตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับ 389,000 รูเบิลไม่สามารถหาได้ในตลาด แม้แต่ "Priora" และ "Grant" เดียวกันก็ยังคงอยู่นอกการแข่งขัน และการสร้างคุณภาพในจีนนั้นดีกว่าตอนนี้ใน Togliatti ดังนั้นเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของผู้ขับขี่รถยนต์ไม่ได้ร้องเรียนอย่างจริงจัง สิ่งเดียวที่ในระหว่างการดำเนินงานระยะยาวบนถนนรัสเซียมักจะเริ่มที่จะกระแทกแผนกต้อนรับและนี่ไม่ใช่กรณีที่แยก ระบบช่วงล่างสำหรับถนนของเรายังไม่ได้รับการปรับแต่งมากนัก“ จีน” ทำงานอย่างหนักในหลุม อย่างไรก็ตามหากเราคำนึงถึงว่านอกเหนือไปจาก 389,000 ABS, EBD, บูสเตอร์ไฮดรอลิกและอุปกรณ์อื่น ๆ แล้ว MK Cross ของจีนก็สามารถให้อภัยทุกสิ่งได้อย่างแน่นอน
