พัดลมขับเคลื่อนอุปกรณ์เครื่องยนต์ที่สามารถสร้างกระแสอากาศหรือก๊าซอื่น ๆ วันนี้มีการนำเสนออุปกรณ์หลากหลายประเภทเช่นพัดลมเรเดียลกำลังเป็นที่ต้องการของอุตสาหกรรม
ในระบบปรับอากาศและระบายอากาศการออกแบบเครื่องมือหลัก ๆ ดังต่อไปนี้ถูกนำมาใช้
แกนจะถูกจัดเรียงเพื่อให้การไหลของอากาศเคลื่อนไปตามแกนของการหมุนของล้อ ประเภทนี้มักจะใช้เพื่อสร้างระบบการแลกเปลี่ยนอากาศ
สร้างพัดลมแบบแรงเหวี่ยงหรือรัศมีเงื่อนไขภายใต้การไหลของอากาศเข้าสู่แกนการเคลื่อนที่ของล้อและออกจากอุปกรณ์ในระนาบแนวรัศมี ชนิดนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการติดตั้งการระบายอากาศ
อุปกรณ์แบบไดอะแฟรมให้การเข้าและออกของการไหลในแนวตั้งฉากกับการหมุนของล้อ
โดยแรงของแรงดันที่สร้างขึ้นอุปกรณ์ทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นพัดลม (รัศมี) ของแรงดันปานกลางต่ำและสูง
ที่พบมากที่สุดคืออุปกรณ์แรงเหวี่ยง
แฟน ๆ ของ Radial ประกอบไปด้วยแฟน ๆ ของ Bladeใบพัดซึ่งอยู่ในท่อรูปเกลียว ในระหว่างการหมุนล้อจะนำอากาศที่อยู่ระหว่างใบมีดไปตามทางจากศูนย์กลางในขณะที่มันถูกบีบอัด แรงเหวี่ยงที่กระทำระหว่างการหมุนจะอัดอากาศอัดเข้าไปในเคสซึ่งมันจะบินไปยังรูปล่อย
ส่วนหลักของอุปกรณ์คือการทำงานล้อ มันมักจะผลิตในรูปแบบของทรงกระบอกกลวงที่มีสะบักด้านนอก ใบมีดจะถูกติดตั้งขนานกับแกนหมุนในช่วงเวลาปกติ การยึดด้านหน้าและด้านหลังนั้นทำโดยใช้ดิสก์สองตัวที่อยู่ตรงกลางซึ่งมีฮับซึ่งใช้สำหรับยึดเครื่องยนต์บนเพลา
พัดลมแบบเรเดียลในการออกแบบอาจมีใบพัดโค้งงอไปข้างหน้าหรือข้างหลังซึ่งปริมาณจะพิจารณาจากประเภทและฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์
พัดลมเรเดียลที่ใช้ในระบบปรับอากาศและระบบระบายอากาศมีหน้าที่รับผิดชอบต่อคุณภาพของการแลกเปลี่ยนอากาศ
ขึ้นอยู่กับประเภทและวัตถุประสงค์ของระบบพวกเขาติดตั้งอุปกรณ์แรงเหวี่ยงที่มีการดูดแบบทางเดียวหรือสองทางรวมถึงอุปกรณ์ที่มีไดรฟ์ V-belt อุปกรณ์ที่ติดตั้งมอเตอร์ไดรฟ์บนเพลาเดียวกัน
นอกจากนี้ยังใช้พัดลมเรเดียลแรงดันต่ำพร้อมทิศทางการดัดของใบมีดในทิศทางต่าง ๆ ในทิศทางของการเดินทาง ใบมีดโค้งช่วยให้การติดตั้งอุปกรณ์ลดการใช้ไฟฟ้าลงได้เกือบ 20 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ยังแนะนำให้ใช้ในโหมดเมื่อปริมาณอากาศมากเกินไป
