สกูตเตอร์เป็นเรื่องธรรมดาทุกวันนี้ยานพาหนะไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงมากนัก แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ได้ให้ความเร็วที่เหลือเชื่ออย่างที่พี่น้องมอเตอร์ไซค์สองล้อสามารถอวดได้ นี่เป็นประเภทการเดินทางที่ค่อนข้างเฉพาะเจาะจงซึ่งไม่ใช่ทุกคนที่จะเลือกด้วยตัวเอง แต่ทุกคนที่รักสกู๊ตเตอร์มักจะกลัวการขี่พวกเขาพวกเขาสนุกมากและพวกเขายังพบว่ามันใช้งานได้จริง แต่ในขณะเดียวกันไม่มีรถคันเดียวที่ได้รับการประกันจากการพังทลายรวมถึงสกู๊ตเตอร์ด้วย
ข้อผิดพลาดอาจมีความหลากหลายมากแต่บทความนี้จะมุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือวิธีทดสอบสวิตช์ของสกู๊ตเตอร์อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น โดยปกติแล้วหากคุณไม่รู้ว่ามันเกี่ยวกับอะไรคุณก็ไม่ควรหยิบเครื่องมือขึ้นมาทันที จะเป็นการดีกว่าสำหรับคุณที่จะศึกษาอย่างใจเย็นและรอบคอบว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในสกู๊ตเตอร์ถูกจัดเรียงอย่างไรความแตกต่างระหว่างการตรวจสอบสวิตช์ในรถและบนจักรยานยนต์คืออะไรและคุณสามารถทำอะไรได้บ้างเพื่อตรวจสอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับความเสียหายและ ซ่อมรถของคุณ โดยทั่วไปก่อนที่จะพิจารณาวิธีทดสอบสวิตช์ของสกู๊ตเตอร์คุณควรเข้าใจว่ามันคืออะไร
วิธีตรวจสอบสวิตช์ของสกู๊ตเตอร์ถ้าคุณทำได้ไม่รู้ว่ามันคืออะไรและจะหาได้ที่ไหน? นั่นคือเหตุผลที่คุณต้องเริ่มต้นเล็ก ๆ สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือค้นหาว่าสวิตช์คืออะไร ในความเป็นจริงทุกอย่างค่อนข้างง่ายเนื่องจากสวิตช์เป็นองค์ประกอบของวงจรจุดระเบิดในรถยนต์ที่สร้างพัลส์แรงดันไฟฟ้าต่ำที่ส่งไปยังคอยล์จุดระเบิด นอกเหนือจากภาพทั่วไปแล้วคำจำกัดความยังดูไม่ชัดเจนนักดังนั้นจึงควรพิจารณาโครงสร้างของวงจรทั้งหมด
ดังนั้นองค์ประกอบหลักที่นี่คือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งสร้างแรงดันไฟฟ้าเพื่อให้สวิตช์ที่พิจารณาในบทความนี้ทำงานได้ ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นด้วยความช่วยเหลือของพลังงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสวิตช์จะสร้างพัลส์สำหรับคอยล์จุดระเบิด แต่ไม่ใช่แค่พัลส์ - มันเป็นแรงดันไฟฟ้าต่ำ ในคอยล์จุดระเบิดในทางกลับกันพัลส์ไฟฟ้าแรงสูงจะถูกสร้างขึ้นในช่วงเวลาหนึ่งซึ่งจะถูกส่งไปยังหัวเทียน เทียนถูกขันเข้ากับฝาสูบและเมื่อได้รับพัลส์ไฟฟ้าแรงสูงจะจุดส่วนผสมที่ติดไฟได้ซึ่งขับเคลื่อนเครื่องยนต์ ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าวงจรไฟฟ้าทำงานอย่างไรในรถยนต์ซึ่งจะช่วยให้คุณเข้าใจวิธีทดสอบสวิตช์ของสกู๊ตเตอร์ได้ดีขึ้น
สิ่งที่กระตุ้นให้คุณศึกษาบทความเกี่ยวกับวิธีการเพื่อตรวจสอบสวิตช์ของสกู๊ตเตอร์ 4T หรือรุ่นทั่วไปอื่น ๆ ? เป็นไปได้มากว่ารถของคุณจะหยุดสตาร์ท แต่คุณไม่แน่ใจว่าปัญหาอาจเกิดจากอะไรกันแน่ บางทีการจุดระเบิดอาจเป็นขยะบางทีอาจเป็นเพราะเครื่องยนต์ดับ ทั้งหมดนี้อาจมีหรือไม่มีเหตุผลในสวิตช์ - นี่คือปัญหาหลักของการซ่อมแซม คุณต้องพิจารณาว่าปัญหาอยู่ที่ใดจึงจะแก้ไขได้
หากสวิตช์ของคุณหยุดทำงานหรือทำงานได้ไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุดพัลส์แรงดันไฟฟ้าต่ำจะไม่ถูกส่งไปยังคอยล์จุดระเบิด - ดังนั้นการจุดระเบิดจะไม่เกิดขึ้น แต่ปัญหาอาจอยู่ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขดลวดและแม้แต่ในแท่งเทียนดังนั้นคุณต้องรู้วิธีตรวจสอบองค์ประกอบเหล่านี้อย่างแน่นอน วัสดุนี้มุ่งเน้นไปที่สวิตช์โดยเฉพาะดังนั้นจุดเน้นส่วนใหญ่จะอยู่ที่การทดสอบสวิตช์ของสกู๊ตเตอร์ 4T และรุ่นยอดนิยมอื่น ๆ
ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนอาจจะแปลกใจว่ารู้ว่าการตรวจสอบสวิตช์บนรถนั้นใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที ในการทำเช่นนี้คุณต้องใช้โวลต์มิเตอร์ซึ่งบางครั้งก็มาพร้อมกับรถโดยตรง คุณเพียงแค่ต้องรู้ว่าจะเชื่อมต่อกับอะไรและไม่มีปัญหาเกิดขึ้นเลย อย่างไรก็ตามในกรณีของสกู๊ตเตอร์สิ่งต่างๆจะแตกต่างกันเล็กน้อย
หากคุณต้องการทราบวิธีการตรวจสอบความสามารถในการทำงานของสวิตช์บนสกู๊ตเตอร์ด้วยตัวคุณเองคุณควรจำไว้ว่าคุณจะไม่สามารถทำการวัดได้อย่างถูกต้องหากสวิตช์ของคุณยังคงอยู่ในที่เดิมซึ่งตั้งอยู่ตลอดเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งทั้งหมดนี้จะได้รับการพิจารณาในภายหลัง แต่สำหรับตอนนี้คุณเพียงแค่ต้องเข้าใจว่าการตรวจสอบสวิตช์บนรถและบนสกู๊ตเตอร์นั้นแตกต่างกันเล็กน้อยดังนั้นคุณไม่ควรคิดว่ากระบวนการจะเหมือนกัน อ่านต่อไปและคุณจะได้เรียนรู้วิธีทดสอบสวิตช์ของสกู๊ตเตอร์ด้วยมัลติมิเตอร์เช่นเดียวกับในรถยนต์และข้อเสียของวิธีนี้คืออะไร
หากคุณมีผู้ทดสอบเฉพาะอุปกรณ์นั่นคือผู้ทดสอบจากนั้นคุณสามารถใช้มันบนสวิตช์ได้เนื่องจากไม่ว่าในกรณีใดก็สามารถให้ผลลัพธ์ที่แน่นอนได้ คุณสามารถใช้โวลต์มิเตอร์แบบธรรมดาคุณสามารถใช้มัลติมิเตอร์ที่หลากหลายกว่า แต่ในกรณีใด ๆ คุณต้องจำไว้ว่าส่วนนี้ของสกู๊ตเตอร์มีห้าสายนำไปสู่กราวด์ไปยังเซ็นเซอร์เพื่อจ่ายไฟไปยังคอยล์จุดระเบิดและ ปิดตัวลง. หากคุณมีสวิตช์และเครื่องทดสอบเพียงตัวเดียวคุณสามารถตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์เท่านั้น เมื่อเข็มของเครื่องทดสอบไม่เคลื่อนที่ไปที่เอาต์พุตตัวใดตัวหนึ่งแสดงว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้าอยู่
อย่างไรก็ตามมันไม่ได้เป็นผลของความเสียหายเสมอไปการสูญเสียแรงดันไฟฟ้าโดยสิ้นเชิง - บางครั้งอาจเกิดขึ้นได้ที่เอาต์พุตใด ๆ จะไม่เสถียรถูกประเมินต่ำเกินไปและอื่น ๆ และคุณจะไม่สามารถหาข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้หากคุณไม่มีสวิตช์เดียวกับที่ทำการวัดไปแล้วเพื่อเปรียบเทียบ อย่างที่คุณสามารถจินตนาการได้ว่านี่เป็นเพียงการตรวจสอบบางส่วนเท่านั้นนั่นคือคุณสามารถใช้วิธีนี้เพื่อหาวิธีตรวจสอบสวิตช์ของสกู๊ตเตอร์ Yamaha หรือรุ่นอื่น ๆ แต่ถ้าคุณต้องการตรวจสอบแบบเต็มคุณจะต้องใช้วิธีการที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น วิธีตรวจสอบความผิดปกติของสวิตช์บนสกู๊ตเตอร์ด้วยความแม่นยำสูงสุด? คุณจะต้องมีสกู๊ตเตอร์ที่ใช้งานได้อีกคันสำหรับสิ่งนี้
หากคุณสงสัยว่าตรวจสอบสวิตช์ของสกู๊ตเตอร์ Honda-Dio จากนั้นในกรณีนี้คุณไม่จำเป็นต้องใช้ Honda-Dio อีกคันเพื่อทำตามขั้นตอนให้เสร็จสิ้น เราจะพูดถึงความสามารถในการใช้งานร่วมกันได้ของสวิตช์สำหรับสกูตเตอร์ในภายหลัง แต่ตอนนี้คุณต้องเข้าใจว่าคุณสามารถอ่านค่าที่ถูกต้องได้หากคุณมีสกู๊ตเตอร์อีกตัวในการเข้าถึงที่ใกล้ที่สุด วิธีนี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดและพบบ่อยที่สุด
คุณต้องปิดสวิตช์ทั้งสองสกูตเตอร์จากนั้นเชื่อมต่อองค์ประกอบที่ทดสอบกับสกูตเตอร์อื่น หากทุกอย่างทำงานได้ดีก็หมายความว่าสวิตช์นั้นใช้ได้นั่นคือปัญหาควรได้รับการค้นหาในพื้นที่อื่น โดยปกติแล้วนี่เป็นงานเพิ่มเติม แต่ความจริงก็ยังคงอยู่ - คุณได้เรียนรู้วิธีตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของสวิตช์บนสกู๊ตเตอร์คุณได้ทำการตรวจสอบและได้รับผลลัพธ์ หากปัญหายังคงมีอยู่แสดงว่าคุณพบแล้ว - คุณจะต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสวิตช์ แต่จะมีการเขียนถึงในภายหลัง
ในขณะนี้ถึงเวลาที่จะไปสู่อีกวิธีหนึ่งที่น่าสนใจนั่นคือการเลียนแบบ
หากคุณไม่มีสกู๊ตเตอร์คันที่สองและไม่มีความสามารถในการเข้าถึงแล้วคุณควรคิดถึงการซื้อหรือสร้างจุดยืนพิเศษสำหรับตัวคุณเองที่จะเลียนแบบการทำงานของสกู๊ตเตอร์ของคุณ เหมาะอย่างยิ่งที่จะทดสอบสวิตช์ของสกู๊ตเตอร์ฮอนด้าเช่นเดียวกับรุ่นอื่น ๆ และหากคุณใช้ยานพาหนะดังกล่าวเป็นประจำมีโอกาสที่คุณจะต้องใช้ขาตั้งมากกว่าหนึ่งหรือสองครั้งดังนั้น คุณควรลงทุนกับมันอย่างแน่นอน
ตอนนี้สะดวกกว่ามากในการซื้อและติดตั้งในโรงรถของคุณดังนั้นหากจำเป็นคุณสามารถตรวจสอบส่วนใดส่วนหนึ่งได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องใช้สกู๊ตเตอร์อื่น แต่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง - เฉพาะในกรณีนี้คุณต้องมีทักษะและความสามารถสูงมากในด้านวิศวกรรมและเป็นที่พึงปรารถนาที่จะได้รับประสบการณ์ที่น่าประทับใจในการจัดการกับอุปกรณ์ดังกล่าว คุณควรทราบด้วยว่าขาตั้งดังกล่าวมีข้อดีอื่น ๆ ที่เหนือกว่าสกู๊ตเตอร์ตัวที่สองสำหรับการควบคุม
สมมติว่าคุณสงสัยว่าตรวจสอบสวิตช์บนสกู๊ตเตอร์ 2T คุณได้อ่านบทความนี้แล้วและตระหนักว่าการใช้เครื่องทดสอบจะไม่ให้ผลลัพธ์ที่คุณต้องการ ดังนั้นคุณจะต้องเจอกับคำถามที่ว่าจะได้ขาตั้งหรือยังลองหาสกู๊ตเตอร์คันอื่นมาทดสอบ หลายคนเอนเอียงไปทางตัวเลือกที่สองเนื่องจากดูง่ายและสะดวกกว่า อย่างไรก็ตามคุณควรพิจารณาข้อแรกเนื่องจากมีข้อดีหลายประการ หนึ่งในการทดสอบเชิงลึกที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือหากใช้สกู๊ตเตอร์ตัวที่สองคุณสามารถทดสอบการทำงานของสวิตช์และรายละเอียดการทำงานบางอย่างจากนั้นที่ขาตั้งคุณจะมีความเป็นไปได้ที่หลากหลาย ทุกอย่างจะอยู่ตรงหน้าคุณคุณสามารถใช้เครื่องทดสอบกับองค์ประกอบใดก็ได้ตั้งค่าจำนวนรอบการหมุนที่ต้องการเพื่อทดสอบในระดับต่างๆของโหลดและอื่น ๆ คุณสามารถตรวจสอบความเข้ากันได้ของสวิตช์กับคอยล์จุดระเบิดรวมทั้งตรวจสอบและทดสอบตามที่จินตนาการของคุณอนุญาต
โดยทั่วไปคุณจะมีจินตนาการอย่างเต็มที่คุณจะได้รับคำตอบสำหรับคำถามไม่เพียง แต่เกี่ยวกับวิธีตรวจสอบว่าสวิตช์ทำงานบนสกู๊ตเตอร์หรือไม่ คุณจะได้รับคำตอบโดยทั่วไปสำหรับคำถามที่เกี่ยวข้องกับรถของคุณ อย่างไรก็ตามควรพูดทันทีว่าหากคุณเพิ่งตัดสินใจซื้อสกู๊ตเตอร์สองสามปีแล้วเปลี่ยนเป็นมอเตอร์ไซค์หรือรถยนต์คุณก็ไม่ควรเสียเวลาและเงินไปเปล่า ๆ ขาตั้งเหมาะสำหรับผู้ที่มั่นใจว่าจะขี่สกู๊ตเตอร์เป็นเวลาหลายปี
ดังนั้นคุณจึงได้รับข้อมูลทั้งหมดที่คุณต้องการวิธีแก้ปัญหาสวิตช์สกู๊ตเตอร์ของคุณ ตอนนี้คุณสามารถใช้เวลาพูดคุยเกี่ยวกับวิธีแก้ไขปัญหานี้ได้ ตัวเลือกแรกคือการปรับปรุง คุณอาจแปลกใจ แต่นี่ยังห่างไกลจากตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดและตอนนี้คุณจะพบว่าทำไม สิ่งนี้ก็คือวงจรสวิตช์ของสกู๊ตเตอร์ส่วนใหญ่มักจะเต็มไปด้วยพลาสติกที่แข็งแรงมากและหากคุณพยายามทำความสะอาดเพื่อทำการซ่อมแซมก็มีความเป็นไปได้สูงมากที่คุณจะเกิดความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ ดังนั้นหากคุณยังคงต้องการให้สวิตช์ของคุณได้รับการซ่อมแซมคุณควรมอบความไว้วางใจในเรื่องนี้ให้กับผู้เชี่ยวชาญที่เป็นเจ้าของหัวแร้งเป็นเวลาหลายปีและทำสิ่งที่คล้ายกัน อย่างไรก็ตามตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้วิธีนี้ไม่เป็นที่นิยมมากนักเนื่องจากเป็นเรื่องยุ่งยากมาก เจ้าของสกู๊ตเตอร์ส่วนใหญ่ค่อนข้างจะประหยัดเวลาและยุ่งยากและซื้อสวิตช์ใหม่ทันทีเมื่อพบว่าสวิตช์ปัจจุบันของพวกเขาไม่เป็นระเบียบ
การซื้อสวิตช์เป็นเรื่องง่ายและมากที่สุดออกอย่างรวดเร็วเนื่องจากคุณไม่ต้องเสียเวลาความพยายามและค่าใช้จ่ายของกลไกนี้จึงไม่มากพอที่จะประหยัดได้มาก นี่เป็นวิธีที่ชาญฉลาดที่สุดที่คุณสามารถคิดได้ในสถานการณ์ที่สวิตช์ของคุณหมดไฟ อย่างไรก็ตามอีกครั้งเป็นสิ่งสำคัญมากที่คุณจะต้องตรวจสอบทุกอย่างให้ถูกต้องอย่าใช้เพียงเครื่องทดสอบ แต่ต้องทำตามขั้นตอนที่ครบถ้วนในการตรวจสอบสวิตช์เพื่อให้คุณสามารถพูดได้อย่างถูกต้องว่าเหตุผลนั้นอยู่ในนั้นอย่างแม่นยำ มิฉะนั้นคุณจะเสียเงินไปกับชิ้นส่วนใหม่ แต่สกู๊ตเตอร์ของคุณจะยังใช้งานไม่ได้
เราควรพูดถึงความสามารถในการใช้แทนกันได้ด้วยสวิตช์สำหรับสกูตเตอร์เนื่องจากปัญหานี้สร้างความกังวลให้กับผู้คนจำนวนมากที่ใช้ยานพาหนะเหล่านี้ โชคดีที่คำถามนี้ทำให้เกิดอารมณ์เชิงบวกเท่านั้นเนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่สวิตช์ของสกู๊ตเตอร์รุ่นต่างๆสามารถใช้แทนกันได้ ซึ่งหมายความว่าในกรณีที่เกิดความเสียหายกับสวิตช์หนึ่งสวิตช์คุณไม่จำเป็นต้องค้นหาสวิตช์ที่เหมือนกันทุกที่เพราะคุณสามารถใช้สวิตช์อื่น ๆ ที่คุณสามารถหาได้
ตามธรรมชาติแล้วเราไม่สามารถพูดได้อย่างนั้นทุกอย่างสวิตช์สามารถใช้แทนกันได้มีบางจุดที่คุณควรใส่ใจ ประการแรกนี่คือการมีหรือไม่มีเซ็นเซอร์ Hall ในวงจร - ในสกู๊ตเตอร์บางรุ่นจะแทนที่คอยล์จุดระเบิดดังนั้นสวิตช์ที่โต้ตอบกับเซ็นเซอร์ Hall จะไม่แทนที่สวิตช์ที่โต้ตอบกับการจุดระเบิด ม้วน. ยังมีข้อ จำกัด อื่น ๆ เช่นสวิตช์ที่ใช้สำหรับเครื่องยนต์ที่มีจำนวนกระบอกสูบที่แตกต่างกันจะไม่ทำงานสำหรับคุณ โชคดีที่สกูตเตอร์มักใช้เครื่องยนต์สูบเดียว แต่ก็ยังควรให้ความสนใจ
