เราทุกคนรู้เกี่ยวกับคุณภาพของถนนในประเทศรถยนต์ยุโรปจำนวนมากในตลาดรัสเซียนั้นมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบเสริมความแข็งแรง สิ่งนี้ถูกกำหนดโดยเงื่อนไขที่เธอต้องทำงาน นอกจากนี้ผู้ขับขี่ชาวรัสเซียจะไม่มีการบอกกล่าวใด ๆ ในรูปแบบการขับขี่ที่แตกต่างกันบ้าง แม้แต่คนแปลกหน้าก็คือความจริงที่ว่ารถยนต์ในประเทศถูกปรับให้เข้ากับสภาพดังกล่าวน้อยลงและมีทรัพยากรในการทำงานน้อยลง แต่ไม่ thats จุด.
องค์ประกอบที่เปราะบางที่สุดในการขับขี่ทุกวันรถเป็นช่วงล่างด้านหน้า ประกอบด้วยข้อต่อลูกซึ่งทำหน้าที่ให้การเคลื่อนที่ของช่วงล่างและหมุนล้อไปในทิศทางที่ต้องการ เมื่อเวลาผ่านไปบานพับซึ่งติดตั้งอยู่ภายในจะสึกหรอฟันเฟืองจะปรากฏขึ้นซึ่งจะเกิดการกระแทก ในทางกลับกัน อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ เนื่องจากหมุดถูกดึงออกจากที่นั่งโดยแรงของสปริง
เปลี่ยนลูกหมากไม่ยากอย่างไรก็ตาม มันต้องใช้ความคล่องแคล่ว ทักษะ และเครื่องมือเพียงเล็กน้อย แน่นอน คุณสามารถชำระเงินที่บริการรถยนต์ได้ แต่คุณไม่มีเงินฟรีสำหรับสิ่งนี้เสมอไป และมันเกิดขึ้นที่คุณต้องดำเนินการให้ถูกต้องบนท้องถนน ในกรณีนี้ เวลาจะถูกจำกัดด้วยเวลากลางวัน และอุปกรณ์ที่จำเป็นอาจไม่อยู่ในมือ การเปลี่ยนข้อต่อบอลจะกลายเป็นงานที่ไม่พึงปรารถนา แต่อย่าพูดถึงเรื่องที่น่าเศร้า
ก่อนอื่นต้องติดตั้งรถด้านหน้าคานขวางบนบางสิ่งที่มั่นคงและค่อนข้างสูง จากนั้นคลายเกลียวแกนโช้คอัพใต้ฝากระโปรงซึ่งยึดจากด้านล่างด้วยสลักเกลียวสองตัว จำไว้ว่าในกรณีของเรา การเปลี่ยนข้อต่อลูกหมาก VAZ 2107 ได้รับการพิจารณา สำหรับรถคันอื่น ขั้นตอนอาจแตกต่างกันเล็กน้อยเนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบ
หลังจากนั้นก็คลายน๊อตให้แน่นโดยลูกบอล. มีความเป็นไปได้ที่ภายใต้การกระทำของสปริงนิ้วจะกระโดดออกจาก bipod เอง แต่คุณไม่ควรพึ่งพากรณีดังกล่าว ดังนั้นการเปลี่ยนข้อต่อบอลจึงไม่สมบูรณ์หากไม่มีค้อน มีการเป่าหลายครั้งบน bipod หลังจากนั้นนิ้วก็ควรจะเป็นอิสระ
ความสนใจ.คุณไม่จำเป็นต้องคลายเกลียวน็อตออกทั้งหมดเพราะหลังจากปล่อยนิ้วจะไม่มีอะไรยึดสปริงและมันก็จะลอยออกมาและพลังงานของมันก็สูงมาก นอกจากนี้คันโยกสามารถเสียหายได้ด้วยวิธีนี้ ในการอัดสปริงจะใช้สายรัดพิเศษซึ่งติดตั้งไว้ทั้งสองด้านของคอยส์ จากนั้นพวกเขาก็บิดและสปริงถูกบีบอัด คุณยังควรระมัดระวังที่นี่ เพราะเนคไทอาจหลุดออกมาได้ และมันจะเปิดออกอย่างรวดเร็ว ผลที่ตามมาอาจเลวร้ายที่สุด
หลังจากนั้นจะเปลี่ยนข้อต่อลูกหมากต่อไป เราติดตั้งทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน ที่นี่ก็เช่นกัน อย่าลืมเรื่องความปลอดภัย คุณต้องคิดถึงผู้ช่วยด้วยเพราะการทำงานคนเดียวนั้นเป็นปัญหา เราจะไม่พิจารณาสถานการณ์ของสาเหตุที่อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนลูกบอล VAZ 2107 ไม่แตกต่างกันในการออกแบบระบบกันสะเทือนจากรถคันอื่นใน "คลาสสิก" ของโซเวียตและรัสเซีย ดังนั้นคำแนะนำนี้จึงใช้ได้กับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังทั้งหมดของแบรนด์นี้
