ขั้นตอนการติดตั้งวิทยุรถยนต์ในรถยนต์ -งานที่สามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง ในขณะเดียวกันการดำเนินการติดตั้งเองก็ไม่มีปัญหาใด ๆ เจ้าของรถธรรมดาอย่างน้อยก็คุ้นเคยกับพื้นฐานของวิศวกรรมไฟฟ้าเล็กน้อยจะเชื่อมต่อวิทยุในรถยนต์ได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ เราจะพิจารณาเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่อเครื่องบันทึกเทปวิทยุในรถยนต์อย่างถูกต้องและลำดับของการกระทำควรเป็นอย่างไร แต่ต้องจำไว้ว่าวิทยุติดรถยนต์ที่ติดตั้งและเชื่อมต่อไม่ถูกต้องไม่เพียง แต่ส่งเสียงไม่ดีเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดเพลิงไหม้อีกด้วย
ขึ้นอยู่กับยี่ห้อของรถพวกเขาเลือกและรูปแบบวิทยุที่เหมาะสม บริษัท ในยุโรปผลิตรถยนต์ที่มีเครื่องบันทึกเทปวิทยุแบบ single-unit หรือ single-din ผู้ผลิตในญี่ปุ่นและเกาหลีรวมถึงแบรนด์รถยนต์จากสหรัฐอเมริกาได้รับคำแนะนำจากการผลิตเครื่องบันทึกเทปวิทยุแบบสองดิน มีรถยนต์จำนวนมากจากญี่ปุ่นและเกาหลีในรัสเซีย
นั่นหมายความว่าตอนนี้วิทยุสองดินได้รับความนิยมมากขึ้น ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนชื่นชอบระบบเหล่านี้เนื่องจากตัวเครื่องที่กว้างขึ้นทำให้สามารถใช้งานมัลติมีเดียเพิ่มเติม
กระบวนการเชื่อมต่อวิทยุรถยนต์ประเภทต่างๆและผู้ผลิตไม่แตกต่างกันมากนัก คอนเทนเนอร์พิเศษที่ไม่มีระบบมัลติมีเดียติดตั้งอยู่ในซ็อกเก็ตมาตรฐาน ถัดไปภาชนะได้รับการแก้ไขด้วยแถบโลหะรอบ ๆ ขอบภาชนะ
ในรถยนต์รุ่นใหม่สำหรับการติดตั้งวิทยุติดรถยนต์มีขั้วต่อพิเศษของมาตรฐาน ISO ขั้นตอนการเชื่อมต่อทั้งหมดจะลดลงเป็นดังต่อไปนี้คุณเพียงแค่ใส่บล็อกจากวิทยุในรถยนต์เข้ากับขั้วต่อที่เกี่ยวข้องบนรถ
สำหรับรุ่นเก่าในหลาย ๆรถยนต์ในประเทศไม่มีขั้วต่อดังกล่าวเลย ในการติดตั้งวิทยุในรถยนต์ในกรณีนี้คุณจะต้องซื้อตัวเชื่อมต่อและเชื่อมต่อด้วยตัวเองโดยใช้การบิด สายไฟบนขั้วต่อประเภทนี้มักมีรหัสสีและมีป้ายกำกับ
ตามมาตรฐานนี้มีปลั๊กสองประเภท ดังนั้นสีน้ำตาลจึงเป็นตัวแทนของการเชื่อมต่อกับระบบลำโพงในรถยนต์
ต้องใช้ปลั๊กสีดำสำหรับแหล่งจ่ายไฟและตัวเลือกต่างๆ โดยปกติหมุดของขั้วต่อจะระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับวิทยุเฉพาะ
หลังจากเชื่อมต่อปลั๊กเหล่านี้คุณสามารถทำได้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวิทยุทำงานได้ตามที่ผู้ผลิตต้องการ ในกรณีนี้สิ่งสำคัญคือต้องเชื่อมต่อปลั๊กไม่ใช่แบบที่คุณต้องการ แต่เป็นวิธีที่มาตรฐานยอมรับ ขั้วต่อมีพินแยกกันสำหรับแต่ละตัวเลือกที่มีอยู่ในสื่อเฉพาะ จุดรวมของการเชื่อมต่อวิทยุคือการเชื่อมต่อปลั๊กอย่างถูกต้องซึ่งจะติดตั้งในอุปกรณ์
โมเดลส่วนใหญ่มักใช้พลังงานจากสายไฟสามสาย มันเป็นสีเหลืองแดงและดำ
สายสีเหลืองใช้สำหรับแหล่งจ่ายไฟหลักเพาเวอร์แอมป์ที่ติดตั้งในอุปกรณ์ใช้พลังงานจากสายนี้ นอกจากนี้สายนี้ยังใช้เพื่อบันทึกการตั้งค่าที่ทำกับวิทยุ สายนี้เชื่อมต่อผ่านฟิวส์กับแบตเตอรี่รถยนต์ เป็นที่พึงปรารถนาที่ความยาวของสายไฟจากแบตเตอรี่ถึงฟิวส์สำหรับเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟของวิทยุในรถยนต์ไม่ควรถึง 30 เซนติเมตร
สีแดงทำหน้าที่ควบคุมการเริ่มต้นของวิทยุจากล็อคจุดระเบิดของรถ ในรถยนต์ส่วนใหญ่สวิตช์จุดระเบิดจะมีตำแหน่ง ACC สำหรับเปิดอุปกรณ์เสริมต่างๆ เมื่อผู้ขับขี่หมุนกุญแจไปที่ตำแหน่งนี้พลังงานจะถูกจ่ายไปยังวิทยุในรถเครื่องทำความร้อนของรถและที่จุดบุหรี่ ในกรณีนี้จะไม่มีการจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับระบบจุดระเบิด
สายสีดำเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ค่อยเกิดขึ้น เนื่องจากเครื่องบันทึกเทปวิทยุมีกำลังไฟต่ำคุณสามารถต่อสายสีดำเข้ากับหน้าสัมผัสบนตัวรถได้ ขั้นแรกจำเป็นต้องทำความสะอาดหน้าสัมผัสบนตัวถังรถอย่างละเอียดจากออกไซด์และสิ่งสกปรก นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการเกิดออกซิเดชันในอนาคต
ในการเชื่อมต่อกับวิทยุลำโพงคือสายไฟที่มีเครื่องหมาย FL, FR, RL และ RR เมื่อเชื่อมต่อวิทยุในรถยนต์ให้สังเกตขั้วของสายไฟ ถ้าไม่สังเกตเสียงจะไม่ดี เนื่องจากลำโพงจะทำงานในแอนติเฟส
เครื่องบันทึกเทปวิทยุบางรุ่นมีเอาต์พุตสำหรับลำโพงซึ่งซ้ำกับขั้วต่อ "ทิวลิป" จะใช้ดีที่สุดหากอะคูสติกในรถยนต์มีขั้วต่อเดียวกัน
ในการเชื่อมต่อลำโพงกับวิทยุจะดีกว่าใช้สายลำโพงพิเศษ บ่อยครั้งที่ผู้ผลิตวิทยุติดรถยนต์ทำผลิตภัณฑ์กับพวกเขา อย่าเชื่อมต่อหน้าสัมผัสใด ๆ ที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่ออะคูสติกกับมวลรถ เพราะอาจทำให้วิทยุเสียหายได้
ตอนนี้ยังคงเชื่อมต่อสายรับสายสำหรับตัวเลือกและฟังก์ชันเพิ่มเติม ดังนั้นในรุ่นส่วนใหญ่จะใช้สายสีขาวเพื่อควบคุมเสาอากาศ ทำหน้าที่เป็นแหล่งจ่ายไฟสำหรับเสาอากาศชนิดแอคทีฟภายใน นอกจากนี้ยังสามารถส่งสัญญาณผ่านสายนี้เพื่อเริ่มเสาอากาศอัตโนมัติกลางแจ้ง
สายไฟที่มีเครื่องหมาย ILL เป็นผู้รับผิดชอบในการทำงานแสงไฟของวิทยุในรถยนต์ ควรต่อเข้ากับขั้วบวกของไฟด้านข้าง สายปิดเสียงใช้เพื่อควบคุมการปิดเสียงจากคอมเพล็กซ์การสื่อสารเคลื่อนที่ เสียงจะถูกปิดหากขานี้เชื่อมต่อกับสายดิน
ในเครื่องเล่นดีวีดีในตัวส่วนใหญ่มีเซ็นเซอร์เบรกจอดรถ สำหรับการใช้งานวิทยุมีเส้นลวดที่มีเครื่องหมาย Parking Line เมื่อเชื่อมต่อแล้วจะสามารถดูวิดีโอได้เฉพาะในกรณีที่รถไม่ได้อยู่บนเบรกจอดรถ
สายไฟสำหรับการเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์ทุกประเภทต้องอยู่ในชั้นฉนวนที่ดี พวกเขาต้องมีส่วนตัดขวางที่ตรงกับพลังของมันด้วย สายไฟทั้งหมดจะต้องเดินสายอย่างถูกต้องผ่านห้องโดยสาร ไม่จำเป็นต้องวางสายวิทยุของรถไว้ใกล้กับสายไฟ มีความจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการบิด ความยาวพิเศษสำหรับสายไฟของเครื่องบันทึกเทปวิทยุนั้นไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิง ตลอดทั้งห้องโดยสารสายไฟจะถูกดึงปิดอย่างเคร่งครัด
สำหรับรถยนต์ใหม่ที่ซื้อจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์การเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์ "Pioneer" จะไม่ยาก รถยนต์เข้ามาที่โชว์รูมจากผู้ผลิตโดยมีการเตรียมเครื่องเสียงเรียบร้อยแล้ว สายไฟที่จำเป็นทั้งหมดได้รับการกำหนดเส้นทางแล้วตามความจำเป็นและพร้อมที่จะเชื่อมต่อขั้วต่อกับปลอกยึด
หากรถไม่มีเครื่องเสียงใด ๆจากนั้นจำเป็นต้องเชื่อมต่อสายไฟทั้งหมดอย่างอิสระ ขอยกตัวอย่างการเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์ Pioneer โดยผ่านสวิตช์จุดระเบิด ในกรณีนี้คุณไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนและทุกคนสามารถติดตั้งและเชื่อมต่อได้
วิธีการเชื่อมต่อนี้มีหลายวิธีข้อดี. ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนสวิตช์จุดระเบิด คุณยังสามารถเปิดวิทยุได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจล็อค คุณสามารถเปิดเพลงและไม่ต้องกลัวว่าจะมีคนอยากนั่งรถ ข้อดีอีกประการหนึ่งคือความสะดวกในการเชื่อมต่อ
ข้อบกพร่อง - มีความเสี่ยงที่แบตเตอรี่จะหมดโดยลืมเกี่ยวกับวิทยุติดรถยนต์ที่ให้มา
ขั้นแรกพวกเขาซื้อปุ่มซึ่งรวมถึงเฟสจากนั้นจะได้รับผู้ติดต่อสองคนสำหรับปุ่ม มีการเชื่อมต่อสายไฟสองเส้นดังต่อไปนี้สายหนึ่งเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ +12 V และสายที่สองเชื่อมต่อกับสายสีแดงบนวิทยุ ต้องพบหน้าสัมผัสบวกและลบที่จุดบุหรี่ สายที่จำเป็นในการเชื่อมต่อลำโพงจะพบกับเครื่องทดสอบและเชื่อมต่อโดยสังเกตขั้ว
เชื่อมต่อสายสีดำเข้ากับขั้วลบบนแบตเตอรี่หรือตัวถังรถ สีเหลือง - ไปยังขั้วบวกของแบตเตอรี่ สีแดงเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสบวกผ่านสวิตช์จุดระเบิด มันจะเปิดวิทยุ คุณยังสามารถเชื่อมต่อผ่านปุ่ม
สายสีน้ำเงินและสีขาวเชื่อมต่อกับเครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศ สายที่เหลือทั้งหมดเชื่อมต่อกับลำโพง
ผู้ผลิตรายนี้ยังให้ความสำคัญกับผู้ซื้อผลิตภัณฑ์ของตน เครื่องบันทึกเทปวิทยุเสร็จสมบูรณ์พร้อมคำแนะนำพร้อมแผนภาพ ไม่มีปัญหาในการเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์ JVC
หากยังไม่ได้เตรียมเครื่องเสียงในรถยนต์การเชื่อมต่อจะดำเนินการตามรูปแบบเดียวกันซึ่งอธิบายไว้ข้างต้น สีลวดทั้งหมดเหมือนกันและทำหน้าที่เหมือนกัน
ขั้นตอนแรกคือการติดตั้งกล้องอุปกรณ์ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งที่กันชนเหนือแผงป้ายทะเบียนในกรอบหรือไฟพื้นหลัง คุณไม่ควรวางกล้องไว้ที่กระจกหลัง (ภายในห้องโดยสาร) อุปกรณ์เหล่านี้ใช้พลังงานจากไฟถอยหลัง นี่เป็นเงื่อนไขสำคัญ กล้องเหล่านี้สามารถทำงานได้เพียงหนึ่งชั่วโมง นี่เป็นเหตุผล - หน้าที่หลักของกล้องไม่เหมือนกับในเครื่องบันทึกภาพ เธอต้องตรวจสอบกระบวนการจอดรถ
ในขั้นตอนแรกจะมีการติดตั้งช่องมองภาพของกล้องบางคันมีที่นั่งให้แล้ว ถ้าไม่เช่นนั้นคุณต้องทำเอง ในการทำเช่นนี้ให้เจาะรูที่เกี่ยวข้องด้วยสว่าน เมื่อช่องมองเกิดขึ้นจะติดกาวด้วยยาแนวหรือกาว
จากนั้นก็ดึงสายไฟจากกล้องเข้าไปในหีบจากนั้นกล้องมองหลังจะเชื่อมต่อกับวิทยุในรถยนต์ สายลบเชื่อมต่อกับกราวด์ ขั้วบวกจะจ่ายจากสายเคเบิลในหลอดไฟถอยหลัง ปลายสายสีเหลืองด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับกล้อง
จากนั้นดึงสายเคเบิลวิดีโอผ่านห้องโดยสารทั้งหมดและแก้ไขด้วยเทปไฟฟ้า สิ่งสำคัญคือต้องไม่บีบลวด บ่อยครั้งที่ความยาวของเส้นลวดเพียงพอ หลังจากนั้นสายเคเบิลจะเชื่อมต่อกับวิทยุในรถยนต์ หลักการเชื่อมต่อกล้องวิทยุติดรถยนต์จะเหมือนกันสำหรับอุปกรณ์ส่วนใหญ่ ต้องเสียบขั้วต่อ cinch เข้ากับขั้วต่อของวิทยุ VideoIN
