สนามบินดูชานเบตั้งอยู่ในเมืองหลวงที่มีชื่อเดียวกันทาจิกิสถาน. ประเภทสิ่งอำนวยความสะดวก - B สามารถรับได้ทั้งเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินเบา น้ำหนักขึ้น - ลงที่ใหญ่ที่สุดสำหรับเรือคือ 170 ตันสนามบินไม่เพียง แต่ใช้สำหรับการสัญจรของผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับการบินทางทหารด้วย ทำงานได้ตลอดเวลา
ก่อตั้งสนามบินดูชานเบ (รูปภาพอยู่ในบทความ) ในพ.ศ. 2467 ตั้งอยู่ในพื้นที่เดียวกับโรงพิมพ์และ Safina ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาสนามบินของเมืองหลวงได้พัฒนาและปรับปรุง ตอนนี้ดูหรูหรามากทีเดียว คอมเพล็กซ์ถูกนำไปใช้งานในภายหลังหลังจากการก่อสร้าง การอัพครั้งแรกเกิดขึ้นในปีพ. ศ. 2507
ใกล้ทางเข้าห้องคุณสามารถเห็นกระดานที่โพสต์ข้อมูลทั้งหมดในเที่ยวบินที่ใกล้ที่สุด มีป้ายข้อมูลพิเศษในห้องโถง พวกเขาจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้โดยสารที่ไม่ทราบวิธีเช็คอินและเช็คอินกระเป๋าเดินทางผ่านการตรวจสอบและให้บริการในห้องรับรองวีไอพี
สนามบินดูชานเบใช้พื้นที่กว้างขวาง ที่นี่มีคาเฟ่และโซนปลอดภาษี นอกจากนี้ยังมีสำนักงานตัวแทนการท่องเที่ยวร้านค้าคีออสห้องเด็กเอทีเอ็มโทรศัพท์สำนักงานข้อมูลและอื่น ๆ มีอินเทอร์เน็ตให้บริการฟรี
ในปี 2014 ขอบคุณประธานาธิบดีคนใหม่ขั้ว สิ่งนี้ทำให้สามารถรับและส่งผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น สร้างขึ้นด้วยค่าใช้จ่ายของ บริษัท ฝรั่งเศสซึ่งลงทุน 280 ล้านโซโมนีในการก่อสร้าง สนามบินสามารถให้บริการผู้โดยสารได้ประมาณ 500 คนต่อชั่วโมง พื้นที่ทั้งหมดของสถานที่คือ 11,000 ตารางเมตร ม.
ในปีพ. ศ. 2485 เครื่องบินลำหนึ่งที่บินขึ้นจากสนามบินดูชานเบลงจอดฉุกเฉิน มีนักบินอยู่บนเครื่องและผู้โดยสารหกคน ทั้งหมดรอดชีวิตแม้ว่าจะมีเพียงลำตัวของเรือเท่านั้น หลังจากอยู่ในสถานที่เพียงไม่ถึงสองสัปดาห์นักบินและชายสามคนก็ออกตามหาที่อยู่อาศัย ผู้โดยสารคนหนึ่งในกระบวนการตกลงไปในช่องเขาและเสียชีวิต ผู้หญิงคนหนึ่งพร้อมลูกสองคนยังคงอยู่บนเครื่องบิน เมื่อพบที่หลบภัยไม่มีผู้ชายคนไหนจำพวกเขาได้ เมื่อพบซากเครื่องบินซึ่งเกิดขึ้นในอีกไม่กี่เดือนต่อมามีเพียงผู้หญิงคนหนึ่งเท่านั้นที่ยังมีชีวิตอยู่เด็ก ๆ เสียชีวิตด้วยความหิวโหย มีการเปิดคดีอาญาและผู้ชายทุกคน (รวมทั้งนักบิน) ถูกตัดสินให้รับโทษในหลาย ๆ ประโยค
ในปี 1993 เครื่องบินกำลังเดินทางไปสนามบินDushanbe ขัดข้องระหว่างการบินขึ้น ขณะนั้นเกิดสงครามแย่งชิงดินแดนทาจิกิสถาน ผู้ก่อการร้ายนำคน 81 คนเข้าไปในเรือภายใต้แรงกดดันต่อลูกเรือแม้ว่าเครื่องบินจะออกแบบมาเพียง 28 คนก็ตามเนื่องจากมีน้ำหนักบรรทุกมากเกินไปยานพาหนะจึงไม่ได้บินขึ้น แต่ยังคงเดินทางต่อไป ด้วยความเร็วสูงเครื่องบินพุ่งออกจากแนวชายฝั่งชนกับเชิงเทินของคูชลประทานจากนั้นก็กระแทกกับก้อนหิน หลังจากผ่านไป 60 เมตรเรือก็ชนกล่องคอนกรีตและตกลงไปในแม่น้ำ ลูกเรือทั้งหมดและผู้โดยสาร 77 คนเสียชีวิต
เหตุการณ์เหล่านี้เกิดขึ้นก่อนศตวรรษที่ 19 อุบัติเหตุทั้งหมดยกเว้นสองครั้งที่อธิบายไว้เกิดขึ้นเนื่องจากความประมาทของลูกเรือ ตอนนี้สนามบินดูชานเบเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดความมั่นใจเนื่องจากไม่มีสถานการณ์เช่นนี้เกิดขึ้น
มีรีวิวเชิงลบมากพอสมควร ทุกคนพูดถึงสิ่งที่พวกเขาเรียกร้องเงินอย่างเปิดเผย บ่อยครั้งที่พวกเขายึดหนังสือเดินทางและไม่ให้คืน คนงานยึดสิ่งของและผลิตภัณฑ์แม้กระทั่งของที่ไม่อยู่ในรายการต้องห้าม น่าเสียดายที่สนามบินดูชานเบ (บทวิจารณ์ยืนยันสิ่งนี้) เป็นสถาบันที่บริการอยู่ในระดับต่ำ
