ถนนวงแหวน - ภูมิทัศน์สถานที่สำคัญของมอสโก - เกิดขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 18 บนที่ตั้งของกำแพงเบลโกรอดซึ่งเป็นป้อมปราการป้องกันที่ถูกยกเลิกและถูกรื้อถอนโดยไม่จำเป็น เสาทางเดินของกำแพงก็ถูกทำลายเช่นกันและในสถานที่ของพวกเขาได้กลายเป็นสี่เหลี่ยมซึ่งชื่อที่เตือนถึงจุดประสงค์ในอดีตของพวกเขา ชื่อของประตูได้รับการเก็บรักษาไว้: Pokrovskie Vorota, Arbatskiye Vorota, Nikitskiye Vorota เป็นต้น
โดยรวมแล้วมีการสร้างถนน 10 แห่งซึ่งเรียงต่อกันเป็นรูปเกือกม้ารอบใจกลางมอสโก ส่วนปลายของ "เกือกม้า" ติดกับเขื่อนของแม่น้ำ Moskva ซึ่งก่อตัวเป็น Boulevard Ring เอง แผนที่มอสโกมีข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับถนนทั้งหมดพร้อมช่องสี่เหลี่ยม Boulevard มีโครงร่างที่กะทัดรัดกว่าซึ่งแตกต่างจาก Garden Ring
Boulevard Ring (มอสโคว์อย่างที่คุณทราบ ถูกสร้างขึ้นมาเป็นเวลานาน) ในรูปแบบปัจจุบันไม่ปรากฏทันที. ถนนสายแรก Tverskoy ก่อตั้งขึ้นในปี 1796 โดยสถาปนิก S. ในที่สุดถนนวงแหวนมอสโคว์ก็ก่อตั้งขึ้นในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 19
มันมาจากข้อความ Soimonovsky บนPrechistenka และเดินต่อจากจัตุรัส Prechistenskie Vorota ไปยังจัตุรัส Arbat ไซต์นี้เรียกว่า Gogolevsky Boulevard Arbat Square เปลี่ยนเป็น Arbat Gate Square Nikitsky Boulevard เริ่มต้นจาก Arbatskiye Vorota ซึ่งติดกับจัตุรัส Nikitskiye Vorota ณ จุดนี้ Boulevard Ring ตัดกับ Bolshaya Nikitskaya Street ที่มองเห็นจัตุรัส Manezhnaya
หลังจากประตู Nikitsky วงแหวนยังคงดำเนินต่อไปTverskoy Boulevard ติดกับจัตุรัส Pushkin Strastnoy Boulevard ออกจาก A.S. Pushkin Square จุดสิ้นสุดคือจัตุรัส Petrovskie Vorota ซึ่งข้ามไปยัง Moscow Petrovka Street ที่มีชื่อเสียง หลังจากประตู Petrovsky แล้วถนน Boulevard Ring จะต่อเนื่องกับ Petrovsky Boulevard ซึ่งขยายไปถึงจัตุรัส Trubnaya
ห่างออกไปจากจัตุรัส Trubnaya Square มีถนนRozhdestvensky เชื่อมต่อกับ Sretensky Gate Square ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของ Sretensky Boulevard ถนน Bolshaya Lubyanka และ Sretenka ออกจากจัตุรัส
Sretensky Boulevard สิ้นสุดด้วยจัตุรัสTurgenev เชื่อมต่อ Myasnitskaya Street และ Academician Sakharov Avenue ในตอนท้ายของ Sretensky Boulevard มีจัตุรัส Myasnitskiye Vorota ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของ Chistoprudny Boulevard ซึ่งจะเปลี่ยนเป็นจัตุรัส Pokrovskie Vorota จัตุรัสถัดไปคอกห์ลอฟสกายาเป็นจุดเริ่มต้นของ Pokrovsky Boulevard ซึ่งจะเปลี่ยนเป็น Yauzsky Boulevard ทันที
Yauzsky Boulevard สิ้นสุดด้วยจัตุรัส Yauzsky Vorota ซึ่งเป็นทางเชื่อม Ustinsky ซึ่งเป็นทางเชื่อมสุดท้ายของ Moscow Boulevard Ring ออกไป
ถนนวงแหวนทั้ง 10 แห่งมีของตัวเองสัญญาณของความแตกต่าง Gogolevsky Boulevard วิ่งในสามระดับ ทางหลวงชั้นในวิ่งไปตามชั้นบนสุดสายกลางตามชั้นกลางและทางเดินชั้นนอกวิ่งไปตามเส้นต่ำสุด ถนนสายนี้ได้รับการก้าวย่างเช่นนี้เนื่องจากความสูงที่แตกต่างกันของริมฝั่งของลำธาร Chertoroy ซึ่งครั้งหนึ่งเคยไหลบนที่ตั้งของถนน Gogolevsky
ถนนที่ "อายุน้อยที่สุด" คือ Pokrovskyเป็นเวลานานการก่อตัวของมันถูกขัดขวางโดยค่ายทหาร Pokrovsky และขบวนพาเหรดขนาดใหญ่ที่พวกเขา แพลตซ์พังยับเยินในปีพ. ศ. 2497 และหลังจากนั้นซอยก็กลายเป็นถนนใหญ่เต็มรูปแบบ
ถนนที่สั้นที่สุดคือ Sretensky ความยาวเพียง 214 เมตรและที่ยาวที่สุดคือ Tverskoy Boulevard คือ 857 เมตร Strastnoy Boulevard โดดเด่นด้วยความกว้าง 123 เมตร
ถนนวงแหวนมีชื่อเสียงในเรื่องอนุสาวรีย์:
สถานีรถไฟใต้ดินต่อไปนี้ตั้งอยู่ริมถนน Moscow Boulevard Ring:
ไม่มีการขนส่งบน Boulevard Ring, Muscovitesพร้อมกับรถแท็กซี่ อย่างไรก็ตามในปีพ. ศ. 2430 รถม้าปรากฏบนถนนสายนี้ รถรางม้าดำเนินการจนถึงปีพ. ศ. 2454 จากนั้นรถรางก็เปิดตัวไปตามถนนวงแหวน เส้นทางนี้ถือเป็นเส้นทางวงกลมแม้ว่ารถยนต์จะวิ่งไปยังเขื่อนแม่น้ำ Moskva ทั้งสองทิศทางเท่านั้น
ในปีพ. ศ. 2490 ถนนวงแหวนเป็นบางส่วนได้รับการบูรณะในวันครบรอบ 800 ปีของมอสโก ม้านั่งที่ล้าสมัยในสี่เหลี่ยมถูกแทนที่ด้วยม้านั่งใหม่ที่ทันสมัย รั้วตาข่ายซึ่งเป็นสนิมแล้วในเวลานั้นถูกแทนที่ทั้งหมด มีการติดตั้งแผงกั้นเหล็กหล่อแทน ตั้งแต่ปี 2554 ถนนวงแหวนกลายเป็นสถานที่ยอดนิยมสำหรับการชุมนุมและการเดินขบวนประท้วงทุกประเภท
