Muhtemelen her bisikletçi, disk bisikletle fren yaparken can sıkıcı bir şekilde gıcırtıyor. Bu gibi durumlarda ne yapmalı? Bu sorunu birlikte anlamaya çalışalım.
Gürültünün nedenifrenleme sırasında rahatsızlık, genellikle yanlış alıştırma düzlemlerinde gizlenir. Ek olarak, sorun ıslak havalarda yüzeylerin kirlenmesi ile de tamamlanabilir.
Если скрипят дисковые тормоза на велосипеде, Bir spor malzemeleri mağazasının tezgahından yeni çıkanlar, hemen iade etmeyin. Tam güçte çalışmak için, rotorda aşındırıcı bir tabaka oluşana kadar sistem biraz taşlama yapmalıdır.
Disk frenleri bisiklet üzerinde gıcırdıyorfrenleme ve bu durumlarda etkili frenleme için gerekli olan dokulu yüzey alıştırma sırasında yanlış biçimlendirilir. Aynı zamanda, blok rotor ile güvenilir bir şekilde etkileşime giremez, sıçrar ve boşluklar oluşturur.
Disk frenleri bisiklet üzerinde gıcırdıyoryüzeylerinde çukurların ve düzensiz yolların oluşumu. Böylece, iki tekerlekli taşımanın zamanında durmasından sorumlu olan sistem, can sıkıcı bir çığlığa ayarlanmış bir gramofon benzerine dönüşür.
Genellikle eski sistemi yenisiyle değiştirdikten sonra bir bisiklet üzerindeki disk frenleri. Etkiyi ortadan kaldırmak için orta hızda hızlanmak ve daha sonra birkaç kez fren yapmak yeterlidir.
Yenisini aldıktan sonra deneyimsiz bisikletçilerİlk başta "demir atı" hafif bir şekilde çalıştırmaya çalışırlar, dikkatlice aşağı iner ve viraj alırken frenleri hafifçe tutarlar. Genellikle, bu tür eylemler diskler üzerinde düzensiz, dokulu bir desen oluşumuna yol açar.
Disk bir bisiklette fren yaparsa,gres ile işlenmelerine dikkat etmek gerekir. Bu amaçlar için özel bir gresörlük kullanılması tavsiye edilir. Kimyasal sprey kullanırken, sistem normale dönene kadar rahatsız edici seslere uzun süre dayanmanız gerekecektir. Ek olarak, bir aerosol yağlama maddesinin uygulanması sırasında, daha sonra sabit bir toz tabakasının oluştuğu diğer fonksiyonel elemanların ve yüzeylerin kirlenmesi muhtemeldir.
Önleme açısından, bir dizi tavsiyeye de dikkat etmek gerekir:
Bisiklet üzerindeki arka disk freni kırıldığında, aşağıdaki adımlar gerçekleştirilmelidir:
Benzer şekilde tutulan frenpedleri. Fren sisteminin tüm elemanları kuru olarak temizlenir ve temiz bir yere yerleştirilir. Ardından, rotor tekerleğe geri monte edilir. Operasyonun eldivenle yapılması tavsiye edilir.
Fren balatalarını taktıktan sonra blokajpim orijinal yerine geri döner ve sistem tekrar kullanıma hazırdır. Sonuç olarak, frenlerin normale dönmesi için, bisiklete birkaç kez binmek, yaklaşık 20 km / s hızla hızlanmak ve sonra aniden durmak gerekir.
Arka frene gelince, ön sisteme bağlı olarak direksiyon simidini çevirmek ve seleye girmek oldukça zor olduğundan, keskin dönüşlerde kullanılması tavsiye edilir.
Arkayı ve önü aynı anda sıkıştırmayın.frenler. Öncelikle yavaş yavaş artırarak düşük hızda nasıl duracağınızı öğrenmeniz gerekir. Duruma bağlı olarak kol üzerindeki optimum basıncı belirlemenin tek yolu budur.
Güvenli fren yapmayı öğrenmek,arka ve ön sistemlerin alternatif kullanımı. Bir tekerleğin kaymasını hissettikten sonra, ikinciyi tamamen durana kadar durdurmak gerekir. Çekişi artırmak için asla bisikletten atlamamalı veya ayaklarınızı öne koymamalısınız.
