Ekstrem sporlar sadeceparkour, dağcılık veya paraşütle atlama. Bunlar ayrıca bisiklet stunts içerir. Her türlü atlayışı, atlayışları, darbeleri, uçuşları ve benzerlerini gerçekleştirmek için özel olarak değiştirilmiş özel bir türü bile var. Tüm bu bir BMX bisiklet sürerek yapılabilir. Bu harika at nedir? Bu soruyu cevaplamak için, BMX'in dış karakteristiğinin ne olduğunu, neler yapabildiğini, yapısal özellikleri ve yoldaki farklılığı veya örneğin iki yollu aracı dikkate almanız gerekir.
İlk şey bisiklet, ama normal değil.Yapısında, diğerlerinden farklıdır, bu yüzden ayrı bir sınıf olarak sınıflandırılır. Amacı trick elemanlarıdır. Bu nedenle, tasarımcılar tasarımın dayanıklılığını ve güvenilirliğini arttırmayı amaçlayan bazı değişiklikler yapmışlardır.
Dağ "meslektaşlarının" aksineamortisörler yok. Süspansiyonu takmazlar, çünkü ihtiyaç duymazlar ve ayrıca çok ağırdırlar. Zıplarken, amortisör, hile performansını engelleyebilir. Bu nedenle, sadece kaldırmaya karar verdik.
Ayrıca, BMX’insinglspidam. Bunun anlamı, bir dağ bisikleti gibi, sadece bir hızı ve birkaç değil. Yine tüm bunlar tamamen gereksiz olarak kaldırıldı. Böyle bir iletim sadece manevra kabiliyetini olumsuz yönde etkileyecek olan ağırlığı arttıracaktır. Bu arada, arka ve ön yıldızların belirli bir standarda sahip olmadığı belirtilmelidir. Farklı boyutlarda olabilirler. Yıldızın büyüklüğü, üzerinde bulunan diş sayısına bağlıdır. Sahibi, bu veya bu hızı geliştirmek için bir BMX bisikletine ihtiyaç duyarsa bunları değiştirebilir. Herkes belirli parametreler için ayarlayabilir.
Tabii ki, ana göstergelerden biriağırlık. Dağ bisikletleriyle paralel çizebilirsiniz. Kütle özelliği ortalama olarak konumlandırılan standart BMX, yaklaşık on ila on bir kilogram ağırlığındadır. Oysa benzer bir "madenci" bir buçuk, hatta iki kat daha ağır olabilir. Sonuç açıktır: BMX ne kadar az ağır olursa, hile ve sıçrama yapmak o kadar kolay olur. Bu nedenle, bu bisikletin tasarımı gereksiz bir şey değildir.
Bu bölüm en önemlilerinden biridir.BMX tasarımları. Karakteristik özelliği, bu tür bisikletler için önemli olan tüm gereksinimleri karşılar: hafif, dayanıklı ve rahat. Çerçevenin şekli, eklem tabanına sahip iki üçgen olarak oluşturulur. Bu tasarım çok dayanıklı ve güvenilir olarak kabul edilir. Büyük yükler düzgün bir şekilde dağıtılır. Metal ile ilgili olarak, en ucuz modellerin sıradan çelikten yapıldığını söyleyebiliriz. Bu malzeme çok ağır, ancak nispeten ucuzdur. Bu yüzden düşük bütçeli modellerde kullanılır. Daha pahalı olanlar, krom ve molibden içeren titanyum, bir alüminyum alaşımı veya özel çelikten yapılır. Ayrıca, imalatta çerçeveyi daha güçlü kılan özel bir teknik kullanılır: yükün en büyük olacağı yerlerde metalin kalınlığı artar. Tüm bu kombinasyonlar BMX'i sağlam ve hafif yapar.
Gidon, bisikletin önemli parçalarından biridir.Kural olarak, en yaygın iki eleman BMX'e yüklenir. Bu tasarım iki bükülmüş metal borudan yapılmıştır. Ayrıca dört unsur vardır, ancak bunlar çok yaygın değildir. Birçok direksiyon simidinde çapraz çubuklar olduğunu fark edeceksiniz. Bu öğeye çapraz çubuk denir. Yapıyı şok yüklere karşı daha dayanıklı hale getirir. Kalemlerin uçlarında grip olmalıdır. Ellerini yüzeyle daha iyi kavramaya ve biniciyi yaralanmaya karşı korumaya hizmet eden bu lastik pedler. Düşmeler kaçınılmaz olduğundan, grip tıkaçları direksiyon simidi üzerindeki vücudun herhangi bir bölümünü çizmenize izin vermez. Bu eleman fişe uzantı kullanılarak bağlanır. Kural olarak, güvenilirliğini artıran tek bir metalden yapılır.
BMX'i diğerlerinden ayıran başka bir elementBisiklet - mandal. Bu ne Bu eşleştirilmiş elemanlar ön ve arka tekerlek poyralarına monte edilir. Sıradan dikdörtgen tüplere benziyorlar. Bunları borular boyunca veya ek bir destek olarak kaydırmak için kullanın. Onları koymak ya da koymak - sahibi karar verir.
Bu bisikletler göründükleri kadar basit değililk bakışta. Onlar hileler için yapılır. ve BMX bunun iyi bir işini yapıyor. Onlara uzun mesafeler kat etmek elbette çok rahat değil, ancak bunun için başka bisiklet türleri de var. Hile ve atlama yapan birçok sahip, BMX'lerinden çok mutlu. En önemli şey doğru ve yüksek kaliteli bisikleti seçmektir.
Hemen o kadar ucuz olmadığını not edebilirsinizzevk BMX. Fiyatlar elbette farklı. Çelik çerçeveli ve çok kaliteli olmayan parçaları olan ucuz bir tane satın alabilirsiniz. Doğru, kötü bir bisikletle bir şeyler öğrenmek zor olacak. Bu nedenle, hemen normal bir BMX seçmelisiniz. Bu tür ürünlerin fiyatları 20 bin ruble'den başlayabilir. Ancak satın alırken, malların kalitesinden ve güvenilirliğinden şüphe edemezsiniz.
Bisikletin geliştirilmesi ve çalışması gibibir tür arıza meydana gelir. Özellikle sabit yüklerde ortaya çıkarlar - hile ve atlamalar yaparlar. Bu nedenle, bazen BMX için parça satın almanız gerekir. Neyse ki, herhangi bir parçayı bulmak şu anda oldukça kolay. Yedek parçalar özel mağazalarda, pazarda veya çevrimiçi mağazada satılmaktadır. Bu nedenle, evde bazı basit onarımlar kolayca yapılabilir: tasarımın sadeliği buna büyük katkıda bulunur.
