Как лёгкая атлетика признана королевой спорта, ve Formula 1 yarışları, araba yarışının zirvesi olarak kabul edilir. Dışarıdan her şey çok güzel görünüyor: karayolu boyunca aşırı hızda yarışan uzay ateş duvarları, hayran kalabalıklar, FIA bayrağıyla kısa eteklerde büyüleyici kızlar ve en güçlü üçünün elinden şampanya sıçraması. Ancak bu muhteşem dünyaya girmek kolay değil - birçok pilot yılların en iyi yarış pistinin en iyi aşamalarında performans gösterme fırsatı elde etmek için sert rekabet koşullarında çalışıyor.
Seviyesi açısından, FIA Formula 1 DünyasıŞampiyona, motor sporlarının elitidir. Yarışmalarında, en büyük üreticilerin katıldığı gelişimde en hızlı arabalar kullanılır - Mercedes, Ferrari, McLaren, Renault, Ford, Honda. Formula 1 şampiyonasındaki en güçlü takımların bütçesi birkaç yüz milyon dolar. Avrupa ve Güney Amerika'da alınan en popüler "kraliyet yarışı".
Formula 1'in coğrafyası çok geniş - 2016'daAfrika ve Antarktika hariç dünyanın tüm kıtalarında 21 yarış düzenlendi. Avustralya, Bahreyn, Çin, Rusya, İspanya, Monako, Kanada, Azerbaycan, Avusturya, İngiltere, Macaristan, Almanya, Belçika, İtalya, Singapur, Malezya, Japonya, ABD, Meksika, Brezilya ve Birleşik Arap Emirlikleri.
Bu ülke ilk önce yarış virtüözlerine ev sahipliği yaptı21 Haziran 1936'da Mercedes, Alfa Romeo, Maserati ve Auto Union ekipleri. Daha sonra yarışma Budapeşte'nin tam merkezinde sadece 3,1 mil uzunluğunda bir pistte yapıldı. Sahnenin galibi Alfa Romeo için oynayan İtalyan Tazio Nuvolari oldu.
Bir dahaki sefere dünyanın en güçlü pilotları geldisadece elli yılda sosyalist bir devlet. Başkent yakınında yarışmalar yapmak için Hungaroring devresi kuruldu. O zamandan beri, Macaristan Grand Prix'i her yıl Formula 1 takvimine dahil edilir.
Bitiş çizgisine gitmek için katılımcıların uzunluğu 4381 metre olan bir daire içinde 70 kez yürümeleri gerekiyor. Yarışın toplam uzunluğu 306.663 km'dir.
Hızlı sürüş hayranları genellikle bu parçayı eleştiriyorhızını aşmaya ve rakipleri atlamaya izin vermeyen yetersiz genişliği ve yavaş kapsama alanı nedeniyle. Bu nedenle, aşamada zafer mücadelesi, yarış başlamadan çok önce - niteliklerle başlar. Sadece elverişli bir pozisyon almış, pit stop taktiklerini kullanarak ve mükemmel pilot becerileri göstererek, bu zor pistte kazanabilirsiniz.
Ancak herhangi bir kuralın istisnaları vardır -İki as, kurulan stereotipleri çürütmeyi başardı: 1989'da Macar Grand Prix, ızgaradaki 12. sırada yer alan Ferrari Briton Nigel Mansell ve 2006'da, 14. yarışa olumsuz olarak başlayan Honda'dan vatandaşı Jenson Button oldu. hava koşulları.
Tuna Nehri kıyısında yer alan güzel bir şehir,Hungaroring'in fatihlerinin görkemli isimlerini hatırlar. Farklı yıllarda kazananlar İtalya (Tazio Nuvolari), Brezilya (Nelson Piquet, Ayrton Senna, Rubens Barrichello), İngiltere (Nigell Mansell, Damon Hill, Jenson Button, Lewis Hamilton), Almanya (Michael Schumacher, Sebastian Vettel), Kanada ( Jacques Villeneuve), Finlandiya (Mika Hakkinen, Kimi Raikkonen, Heikki Kovalainen), İspanya (Fernando Alonso), Avustralya (Mark Webber, Daniel Riccardo) ve Belçika (Thierry Butsen).
Macar Grand Prix'sinin çeşitli kategorilerde liderleri sisli Albion'un temsilcileri olmaya devam ediyor:
Geçtiğimiz yıla göre "Formula 1" e ait etapgelenekler Temmuz ayının dördüncü hafta sonu Hungaroring pistinde gerçekleşti. Macaristan için üst üste 31. oldu. Yarış pistine 22 pilot kaldı. Kalifikasyon sonuçlarına göre kutup pozisyonu, Lewis Hamilton ve Daniel Riccardo'nun yanında Nico Rosberg tarafından alındı. İlk üç liderin kompozisyonu başlangıçtaki liderle tamamen aynı idi.
Sahnedeki zafer İngiliz yarışçı Lewis tarafından kazanıldıMacar Grand Prix'sinin beş kez şampiyonu olan Hamilton. Bu sporcu zorlu ve agresif bir pilot tarzı olduğunu iddia ediyor. Monte Carlo'da olduğu gibi, kentsel rotaları kendisi için en uygun olarak kabul ediyor, birçok sırayla risk alabiliyorsunuz. Çocukken Hamilton’un idolü, direksiyon sorunları nedeniyle Imola'daki San Marino Grand Prix'sinde trajik bir şekilde ölen ünlü Brezilyalı “büyücü” Ayrton Senna'ydı. Sürüş tarzı Lewis tarafından ödünç alındı, görünüşe göre Briton'un spor başarısının anahtarı oldu.
Podyumda ikinci ve üçüncü sırayı sırasıyla Nico Rosberg ve Daniel Riccardo aldı.