Kendin yap VAZ-2115 pompanın değiştirilmesi: onarım özellikleri

Yedek pompa VAZ-2115 kendi bünyesinde yapılmalıdıraşırı aşınma veya araç kilometresine odaklanın. Normal çalışma sırasında, pompa 90.000 km'den daha fazla hizmet veremez. Triger kayışı kaynağına odaklanmak gerekir - yaklaşık 50.000 km'dir. Sonuç olarak, su pompası diğer tüm kayışlarla aynı anda değişir. Bu tür bir değiştirme şeması, pompa bu kayış tarafından sürüldüğü için en uygun olanıdır.

Pompa ne için?

Sıvı pompası ile sağlanırsoğutma sistemi devreleri boyunca antifrizin zorla dolaşımı. Bu basit mekanizma ile, piston grubunun elemanları, silindir kafası, çok daha iyi soğutulur. Bir VAZ-2115 aracı üzerindeki bir sıvı pompasının kaynağı pratik olarak her şey olabilir, birçok faktöre bağlıdır. Maksimum kullanım ömrü 100.000 km'den biraz fazla olabilir.

Pompa hafif bir alüminyum gövdeden oluşur veflanş. İç kısımda mil üzerine monte edilmiş yatak bulunur. Antifrizin sızmasını önlemek için, muhafazaya bir yağ keçesi yerleştirilmiştir. Şaftın iç kısmında bir pervane vardır, yardımı ile antifriz soğutma sisteminden pompalanır. Dışarıdan akışkan pompasının dişli tahriki.

Sıvı pompası VAZ-2115'in Özellikleri

Motorun sağ tarafına monte edilmiş pompa,triger kayışı 8 ve 16 valf motorlu araçlarda tasarım aynıdır, ancak akışkan pompaları değiştirilemez. Bu nedenle, bir parça satın alırken, aracınıza uygun olduğundan emin olun.

Bezlerin arızalanması durumunda, soğutucudışarı çıkar, triger kayışını kirletir. Sonuç olarak, çok hızlı bir şekilde yıpranmaya başlar. Sıvı pompasının ömrünü uzatması ve sıkışması durumunda, triger kayışı kaçınılmaz şekilde yırtılır. Bu pistonlar vanalarla bulunduğunda, bu mekanizmaların tahrip olması nedeniyle. Motorun böyle bir durumda onarımı kaçınılmazdır.

Zamanlamadaki entegrasyon sayesinde azalmışmotor ölçüleri VAZ-2101 ve benzer pompaların otomobillerinde, kayış tahrikli jeneratörün üstündedir. Bu, santralin boyutunu arttırır.

Nasıl teşhis

Sorun gidermeden önce,Valf zamanlama mekanizmasını kapatan plastik kapağın çıkarılması gerekir. Ancak, pompanın çalışmasındaki arızaları gösteren bazı işaretleri tanıyabilirsiniz:

1. Motor çalışırken harici sesler.Genellikle, pompa yatağının bozulmaya düştüğünü gösterirler. Ancak, ses kaynağının tam olarak pompa olduğundan emin olmanız gerekir. Aşırı aşınmada olduğu gibi, germe silindiri de benzer şekilde bir arızaya işaret edebilir.
2. Triger kayışı tarafında, uzun süreli park etme için soğutma suyu izleri eşlik eder.
3. Sıcaklık keskin bir şekilde yükseldiğindemotor sürerken, sistemin içinde sıvı sıkıntısı olduğunu söyleyebiliriz. Bu, radyatörün, boruların ve ayrıca sıvı pompasının arızalanması nedeniyle oluşabilir.
4. En popüler sorunlardan biri kasnak yanlış hizalamasıdır.sürücü. Bu durumda, triger kayışı gergi makarasının dış kenarına girmeye başlar. Kemerin dış tarafında küçük bir gelişme olacaktır. Bu durumda, VAZ-2115 pompa 8 valflerini (enjektör) en kısa zamanda değiştirmeniz gerekir.

Doğru tanı koymak için ne zaman gereklidir?“10” daki anahtarı kullanarak, zamanlama kapağını tutan cıvataları sökünüz. Bundan sonra, kayış gerginliğini "17" üzerindeki bir anahtarla gevşetmeniz gerekir. Bunu yapmak için, makaradaki somunu sökünüz.

Akışkan tahrik kasnağını elle tutun.Pompa Bir boşluk varsa, pompa değiştirilmelidir. Ancak geri tepme yoksa, zamanlama mekanizmasının kasası altında donma izleri varsa, VAZ-2115 pompasını (8 valf) değiştirdiğinizden emin olun. Sıvı pompasını teşhis etmek için triger kayışının her değiştirisiyle deneyin.

İşin ve malzemenin aşamaları

Genel olarak, tüm onarımlar aşağıdaki adımlara ayrılabilir:

1. Hazırlık kısmı. Takımın hazırlanmasını ve onarımın yerini içerebilir.
2. Soğutma sistemi sıvısından tahliye edin.
3. Kullanılamaz hale gelen eskisini sökmek.
4. Yeni bir soğutucu pompa satın almak ve kurmak

VAZ-2115'teki pompayı kendi elinizle değiştirmek için aşağıdaki aletlere ve malzemelere ihtiyacınız olacaktır:

1. Kep ve rozhkovy anahtarları.
2. Yüz başları ve mandal.
3. Jack, destek, geri tepme ayakkabılar.
4. Konik biçimli pense.
5. Tornavida.
6. Kapasite 10 litreden az değil.
7. Paçavraları temizle.

Aynı zamanda bir sızdırmazlık maddesine de ihtiyacınız olacak. Ancak küçük miktarlarda dikkatli kullanılmalıdır.

Sıvı pompası nasıl çıkarılır

Sökmek için aşağıdaki adımları uygulamanız gerekir:

1. Triger kapağını tutan cıvataları çıkarın. Bu kapağı çıkarın.
2. Eksantrik milinde dişli kombine edilmelidirmotor gövdesinin sol tarafında bulunan bir çıkıntı ile risk altındadır. Bunu yapmak için, aracın sağ tarafını bir kriko ile kaldırmak, ardından beşinci hız açıkken, bir işaret kombinasyonu elde etmek için tekeri çevirin.
3. Etiketleri birleştirmek için tahrik kayışını çıkardığınızdan emin olun. Bu daha fazla montajı kolaylaştıracaktır.
4. "17" nin anahtarı somunu sökmek için gereklidir,gergi silindiri tutan. Ondan sonra kayışı çıkarmanız ve bir kenara koymanız gerekir. Silindirin de sökülmesi gerekir. Triger kayışının değiştirilmesi planlanmazsa, krank mili kasnağını sökmeye gerek yoktur.
5. Bundan sonra, akünün negatif terminalini çıkarmanız gerekir.
6. Şimdi ateşleme modülünü çıkarın, kabloları çıkarmanız gerekmez.
7. Motor soğutma ceketi içindeki cıvatayı çıkarın. Sıvıyı boşaltın. Genleşme deposunun kapağını söktüğünüzden emin olun, bu olmadan sıvı taşmaz.
8. Ardından, metal kasayı tamamen çıkarmanız gerekir. Bunu yapmak için, tespitinin 5 cıvatasını çıkarın.
9. Pompa, üç cıvata yardımıyla motor bloğuna sabitlenmiştir. "10" üzerindeki anahtarla sökülmeleri gerekir. Montajın sökülmesini kolaylaştırmak için önce kasayı sökmelisiniz.

Motordaki pompanın altına koltukHiçbir sızdırmazlık maddesi ve eski conta kalıntısı kalmayacak şekilde iyice temizlenmelidir. Pompaları aynı anda çalıştırmak için VAZ-2115 üzerindeki triger kayışını değiştirmeniz önerilir. Bu onarımı kolaylaştıracak.

Yeni bir pompa takma

Kuruluma başlamadan önce yapmanız gerekenlerince bir sızdırmazlık maddesi tabakası uygulayın. Blok ve flanşlardaki delikler sadece bir konumda çakışıyor. Cıvataları beslemek için bunları birleştirmek yeterlidir. Cıvataların son sıkma işlemi yaklaşık 20 dakika sonra yapılmalıdır, böylece sızdırmazlık maddesi hafifçe sertleşir.

Bu durumda, maksimummonte edilmiş birimin sızdırmazlığı. Başka bir montaj işlemi, sökme işleminin tersi sırada gerçekleştirilir. Tüm bağlantı elemanlarını takmaya çalışın, hiçbir şey kalmamalıdır. Bu değiştirme pompasında VAZ-2115 bitti, soğutma sistemi normal modda çalışacak.