Самый простым реактивным двигателем является valensess titreşimli birim. Buluşundan sonra, bir roketi bile vakumda hareket ettirebileceği anlaşıldı. Her yerde turbojet motorlarını kullanmaya başladıkları için, bu tür bir itiş gücünün gelişimi askıya alındı. Ancak birçok amatör, ünite ile ilgilenmeye, çalışmaya ve hatta bağımsız olarak birleşmeye devam ediyor. Kendi elleriyle bir jet motoru yapmaya çalışalım.
Cihaz herhangi bir boyutta inşa edilebilir eğerKesinlikle gerekli oranlara dikkat edin. Elle yapılan jet motorun hareketli parçaları olmayacaktır. Yanma odasına girmeden önce buharlaşması için bir cihaz sağlanmışsa, herhangi bir yakıtla çalışabilir. Ancak, bu tür bir yakıt diğerlerine göre çok daha uygun olduğu için, başlangıçta gaz yapılır. Bir tasarım yapmak basittir ve para çok fazla gitmeyecektir. Ancak jet motorunun çok gürültülü çalışacağı gerçeğine hazırlanmak gerekir.
Своими руками устанавливается и испаряющий sıvı yakıtlar için püskürtücü. Propanın yanma odasına girdiği bir metal borunun ucuna yerleştirilir. Bununla birlikte, sadece gaz kullanmayı planlıyorsanız, bu cihazın kurulmasına gerek yoktur. Propanı sadece 4 mm çapında bir tüp ile çalıştırabilirsiniz. Yanma odasına on milimetre bir bağlantı ile tutturulur. Bazen propan, kerosen ve dizel yakıt için farklı tüpler de sağlar.
На старте газ поступает в камеру сгорания, и при İlk kıvılcım oluştuğunda, motor çalışır. Silindirleri bugün almak kolaydır. Kullanışlı, örneğin, on bir kilogram yakıt olması. Büyük bir akış hızı bekleniyorsa, dişli kutusu gerekli akışı sağlamaz. Bu nedenle, bu gibi durumlarda, sadece bir iğne valfi takın. Aynı zamanda, silindir sonuna kadar boşaltılmamalıdır. O zaman tüp ateş almaz.
Bujinin takılması için yanma odasında özel bir açıklık bulunmalıdır. Bir torna kullanılarak yapılabilir. Gövde paslanmaz çelikten imal edilmiştir.
Metal borular kullanmak isteğe bağlıdır vebasit bir rahip olmayan kimse için diğer karmaşık detaylar. Bir jet motorunun boyutunun çok küçük yapılması gerekiyorsa, üretimi için aşağıdaki doğaçlama bileşenler gerekli olacaktır:
Cam kavanozun kapağında on iki milimetre delik yapılır.
Bir difüzör yapmak için kağıda bir şablon çizilir,pusula kullanarak. En yakın yarıçap 6 ve en uzak yarıçapı 10.5 santimetre olarak alınır. Ortaya çıkan sektörden 6 cm ölçülerinde kesme yarıçapında yapılır.
Şablon bir kutuya, daireye vegerekli parçayı kesin. Her iki kenardan, elde edilen kısımdan milimetre cinsinden bükülürler. Ardından, bir koni yapın ve bükülmüş kenarların parçalarını bağlayın. Yani bir difüzör alın.
Sonra dört tanesi dar yarısında delinirdelikleri. Aynısı, önceden yapılmış deliğin etrafındaki kapak üzerinde tekrarlanır. Bir tel kullanarak difüzörü kapağın açıklığının altına asın. Üst kenara yaklaşık 5 ila 5 mm mesafe bırakmalısınız.
Sadece alttan yarım santimetre kavanoza alkol veya aseton dökmek, kavanozu kapatmak ve alkolü bir kibritle yakmak için kalır.
Minyatür Darbeli Hava Jetiuçak modelleri için motorlar da bağımsız olarak yapılabilir. Bazı sevenler bugün bile motor tasarımını birleştirirken geçen yüzyılın altmışlı yıllarında Sovyet döneminde yazılmış edebiyatı kullanıyorlar. Yayın anından itibaren bu kadar önemli bir süreye rağmen, ilgili olmaya devam ediyor ve genç tasarımcılar tarafından yeni bilgi ve uygulamaların geliştirilmesine yardımcı olabilir.
