Tristörlerde şarj cihazlarının kullanımıhaklı - pil performansının restorasyonu çok daha hızlı ve “daha doğru”. Şarj akımı ve voltajının optimum değeri korunur, bu nedenle akünün zarar görmesi olası değildir. Sonuçta, elektrolit aşırı voltajdan uzaklaşabilir, kurşun levhalar tahrip olabilir Ve bunların hepsi pilin arızalanmasına neden olur. Ancak modern kurşun akülerin 60 döngüden fazla tam şarj ve deşarja dayanamayacağını hatırlamalıyız.
Kendi şarj cihazlarınızı yaratınelektrik mühendisliğinde bilgi varsa tristörler her birini kullanabilir. Ancak tüm işi doğru bir şekilde yapabilmek için en azından en basit ölçüm cihazına sahip olmalısınız - bir multimetre.
Gerilim, akım, direnç ölçmenizi, transistörlerin çalışmasını test etmenizi sağlar. Ve şarj devresinde böyle işlevsel bloklar var:
Без него просто никуда, изготовить зарядное Bir transformatör kullanmadan tristörde ayarlanan bir cihaz çalışmaz. Transformatörün amacı voltajı 220 V'dan 18-20 V'a düşürmektir. Şarj cihazının normal çalışması için tam olarak gerekli olan budur. Transformatörün genel inşaatı:
Bazı tasarımlar iki tane kullanabilirsekonder sargılar seri olarak bağlanmıştır. Ancak, makalede ele alınan inşaatta, bir tane birincil ve bir çok ikincil sargıya sahip olan bir transformatör kullanılmaktadır.
Şarj cihazının tasarımında istenentristörler, birincil sargı zaten mevcut olan bir transformatör kullanır. Ancak, birincil sargı yoksa, bunu hesaplamanız gerekir. Bunu yapmak için, cihazın gücünü ve manyetik devrenin kesit alanını bilmek yeterlidir. 50 watt'tan daha fazla güce sahip trafoların kullanılması önerilir. S manyetik devresinin kesitini (sq. Cm) biliyorsanız, her 1 V voltaj için dönüş sayısını hesaplayabilirsiniz:
N = 50 / S (sq. Cm).
Primerdeki dönüş sayısını hesaplamak içinsarmada, 220'yi N ile çarpmanız gerekir. Benzer şekilde, ikincil sargı da dikkate alınır. Ancak, ev ağındaki voltajın 250 V'a kadar yükselebileceğini unutmayın, bu nedenle transformatörün bu düşmelere dayanması gerekir.
Sarmaya başlamadan önce, kullanmak istediğiniz telin çapını hesaplamanız gerekir. Bunu yapmak için basit bir formül kullanın:
d = 0,02 × √I (sargılar).
Tel kesiti milimetre cinsinden ölçülür, sarma akımı miliamper cinsinden ölçülür. Akım 6 A ile şarj etmeniz gerekirse, kökün altına 6000 mA değeri koyun.
Transformatörün tüm parametrelerini hesapladıktan sonrasargı. Bobini bobine eşit şekilde döşeyin, böylece sarım pencereye sığar. Başlangıcı ve bitişi düzeltin - serbest temas kurmaları önerilir (varsa). Sarım hazırlanır hazırlanmaz, levhaları trafo çeliğinden monte etmek mümkündür. Sarma işlemi tamamlandıktan sonra telleri vernikle kapladığınızdan emin olun, bu işlem sırasında buzz'lardan kurtulacaktır. Yapıştırıcı çözelti, montajdan sonra işlenebilir ve göbek plakası yapılabilir.
Tristörünüzdeki araç aküleri için bağımsız olarak bir PCB şarj cihazı üretmek için, aşağıdaki malzemelere ve araçlara sahip olmanız gerekir:
Kuruluma başlamadan önce iz çizmeniz gerekir. Bu en iyi bir bilgisayarda yapılır, ardından resmi bir yazıcıya yazdırın (mutlaka lazer).
Baskı herhangi bir sayfadan yapılmalıdır.Parlak dergi Resim çok basit bir şekilde çevrilir - tabaka birkaç dakika sıcak bir ütüyle (fanatizm olmadan) ısıtılır, daha sonra bir süre soğur. Ancak ayrıca bir işaretleyici ile izler çizebilir ve daha sonra birkaç dakika boyunca ferrik klorür çözeltisine textolite yerleştirebilirsiniz.
Faz darbesi tabanlı cihaz devam ediyortristör regülatörü. İçinde kıt parça yoktur, bu nedenle, bakım yapılabilir parçalar takmanız şartıyla, tüm devre ayarlamadan çalışabilir. Tasarım aşağıdaki unsurlara sahiptir:
Böyle bir programın büyük bir dezavantajı var -Şebeke kararsız ise şarj akımında büyük dalgalanmalar. Ancak, evde bir voltaj dengeleyici kullanılıyorsa, bu bir engel değildir. Bir şarj cihazını iki tristöre monte edebilirsiniz - bu daha kararlı olacak, ancak bu tasarımın uygulanması daha zor olacaktır.
Diyotların ve tristörlerin ayrı radyatörlere takılması ve kasadan izole edildiğinden emin olunması önerilir. Diğer tüm elemanlar baskılı bir devre kartına monte edilmiştir.
Menteşeli bir kurulum kullanmak istenmez - çok çirkin görünür ve tehlikelidir. Tahtaya eleman yerleştirmek için aşağıdakilere ihtiyacınız var:
Kurulumdan sonra, izleri epoksi reçine veya vernik ile kaplayabilirsiniz. Ancak ondan önce, transformatörü ve aküye giden telleri bağladığınızdan emin olun.
Şarj cihazını taktıktan sonraKU202N tristörünün bunun için uygun bir kutu bulması gerekir. Uygun bir şey yoksa, kendin yap. İnce metal veya hatta kontrplak kullanabilirsiniz. Transformatör ve radyatörleri diyotlu, tristörlü uygun bir yere yerleştirin. İyi soğuması gerekir. Bu amaçla, arka duvara bir soğutucu takabilirsiniz.
Bunun yerine bir sigorta bile takabilirsinizdevre kesici (cihazın boyutları izin veriyorsa). Ön panelde bir ampermetre ve değişken bir direnç yerleştirmeniz gerekir. Tüm elemanları monte ettikten sonra, cihazı ve çalışmasını test etmeye devam edin.