Ford altıncı nesli yayınladıünlü SUV Explorer. Tasarımcılar ve mühendisler, Ford Explorer 2011'in görüntüsü açısından harika bir iş çıkardılar. Bu nedenle otomobil her bakımdan yeniydi.
Ford Explorer 2011 ile yer alıyorMonokok bir gövdeye sahip SUV'ler. Otomobil hem ön hem de dört tekerlekten çekiş ile birlikte geliyor. Ford, kontrol eksikliği nedeniyle defalarca eleştirildi, bu yüzden modelin geliştiricileri aracın tasarımını çerçeveden çıkarmaya karar verdi. Arabaya bir monokok ve çoklu bağlantı arka süspansiyonu sağlandı. Tabii ki, bu arabanın arazi özelliklerini etkileyemedi. Bu boşluğu doldurmak için, şirketin mühendisleri akıllı dört tekerlekten çekiş üreten ve birkaç motor kipine sahip bir sistem geliştirdi. Bu sistem, otomobilin çalışma moduna bağlı olarak şanzıman algoritmasını değiştirir. Explorer ayrıca iniş ve çıkış konusunda yardımcı olan sistemlere sahiptir.
Explorer Ford yeni bir eğri sistemi aldıAraç gövdesi üzerinde bulunan çok sayıda sensörden bilgi almanızı sağlayan Kontrol. Bu, arabanın veya gövde rulosunun açısal ivmesi ile ilgili bilgiler olabilir. Sürücü keskin bir dönüş yaptığında, sistem derhal veri toplama üzerinde çalışmaya başlayacaktır. Otomobil devrilmekle tehdit edilirse, Eğri Kontrolü kendi kendine yavaşlar.
Ford Explorer 2011 45 liradan azselefine kıyasla. Bu kadar katı bir ağırlık kaybı için, tasarımda hafif metallerin kullanılması kararlaştırıldı. Örneğin, bir araba davlumbaz için sadece alüminyum kullanılır. Aerodinamiği iyileştirmek de mümkündü: şimdi araba havanın 0,35'ten daha yüksek olmayan bir seviyeye dayanmasını sağlıyor. Geliştiricilere göre, bu sınıftaki başka hiçbir otomobil bunu başaramadı. Ayrıca Ford Explorer 2011'de mükemmel bir ses yalıtımı seviyesi vardır.
Ford Explorer Sport - özel sürümExplorer, klasik modelden çok daha yüksek sınıfta. Yeniliğin hız özellikleri sağlam sayılar gösterecektir. Ancak, iktidardaki artış nedeniyle, herkesin beğenisine göre olmayan yakıt tüketiminde bir artış olacaktır.
