Japonya sık sık kaliteli alıcıları memnun ediyormallar ve hangi alanda konuştuğumuz önemli değil. Örneğin, elektronik neredeyse bir satış lideri olarak kabul edilir. O kalite standardıdır. Peki ya araba lastikleri? Bunu yapmak için, uzun zamandır yerli alıcılar tarafından bilinen popüler modellerden birini düşünmeniz gerekir. Resmi bilgiler kamuya açıktır, ancak en azından bazı sonuçlara varmak için sahiplerin incelemelerine ve incelemelerine daha fazla dikkat etmek gerekir.
Bu makale Bridgestone modeline odaklanacaktır.Ice Cruiser 7000. " Müşteriler tarafından bırakılan incelemeler, satın alma işleminize karar vermenizi, avantaj ve dezavantajları vurgulamanızı sağlar. Ayrıca üreticinin hangi bilgileri saklamayı seçtiğini anlama fırsatı da sunacaklar.
Bu modelin adı ne yukarıda zaten belirtilmiş.Adına yakından bakarsanız, kış mevsiminde kullanılması gerektiğini hemen anlayabilirsiniz. Bridgestone Ice Cruiser 7000 kış lastikleri (R16 olumlu eleştiriler) çok uzun zaman önce piyasaya sürüldü, bu nedenle özellikleri eski değil, ancak daha uygun olarak kabul ediliyor. Yaratılışında modern teknolojiler kullanıldı. Geliştiriciler, BDT ülkelerinin bölgesinin modellerin oluşturulduğu ana bölge olarak kabul edildiğini iddia ediyor.
Hava şartlarının büyük ölçüde değiştiği göz önüne alındığındaDurumdan eyalete, ani varsayılan olarak kuruldu. Üreticinin, özellikle iklimsel özellikler nedeniyle bu ayrıntıdan reddetmediğine dikkat edilmelidir. Ayrıca geliştiriciler, BDT'deki sürücülerin çoğunun agresif bir sürüş tarzı tercih ettiğini, bu nedenle lastiklerin aşınmaya karşı dayanıklı ve dayanıklı olması gerektiğini düşündüler. Bu uygulamanın başarılı olup olmadığı, incelemelerin gözden geçirilmesinden sonra makalede daha sonra anlaşılabilir. Şimdi modelin tüm özelliklerini analiz etmelisiniz.
Üretici çok sayıdaonun kadrosundaki lastik modifikasyonları sayesinde her sürücü kendi aracı için doğru seçeneği seçebilecek. Müşteri incelemelerinin mükemmel olduğu makalede açıklanan Bridgestone Ice Cruiser 7000 kış lastiği binek araçlarında kullanılmak üzere tasarlandı, bu nedenle varsayılan iç çapı en az 13 inç. Maksimum boyut 20 inç'e ulaşır. Bu nedenle, bu model minibüslerde, geçitlerde ve SUV'larda da kullanılabilir. Hepsi için, genişlik ve yükseklik bakımından farklı olan 80'den fazla değişiklik olduğu düşünülmektedir. Bu nedenle, aracın gereksinimlerine tam olarak uyan seçeneği seçip, her sürücüyle birlikte çalışacak.
Dizideki bu modelözel özellikler aldı. Birincisi, daha önce de belirtildiği gibi, kış aylarında buz kabuğu ile çok sayıda gün boyunca aşırı sıcak ve kışın kar yağışı ve bol kar yağışı olan oldukça soğuk olan BDT ülkelerinin beklentisi ile yaratılmıştır. Donma sırasında asfaltın kuru ve temiz kaldığı durumlar da vardır. Tüm bu durumlarla başa çıkabilecek lastikleri üretebilmek için tüm nüansları göz önünde bulundurmanız gerekir.
Genellikle tarif edilen modele evrensel denir.Test sırasında, tüm performans özelliklerinin aslında beyan edilenlere karşılık geldiği ortaya çıktı. Ekibin lideri, kar veya buzla kaplı bir yoldaki çekişi en üst düzeye çıkarmak için projede gerekli tüm değişikliklerin yapıldığını belirtti.
Ayrıca, üretici sorunla ciddi bir şekilde mücadele ediyordu,Bu da lastik performansını büyük ölçüde etkileyebilir. Kauçuğun gücü hakkında. Bir yandan yumuşak olmalı, diğer yandan güçlü olmalı. Son nüansın yetersiz düzeyde olması nedeniyle, lastik kirli bir yolda veya deliklerde sürüş sırasında kırılması kolay olacaktır. Bu nedenle geliştirme ekibi kauçuk bileşiğinin bileşimi hakkında çok düşünmek zorunda kaldı. Yan duvarlar da güçlendirildi.
Birçok Bridgestone Ice Cruiser Lastik Alıcısı7000 ”(dört tekerlekten çekişli iyi sürüş incelemeleri), temelde yanlış olan çivilerin durumunu ve kalitesini fotoğraftan değerlendiriyor. En yüksek kalitede görüntünün bile bir şekilde farklı olduğu görülmesi pek olası değildir. Ana özellik lastiğin içine gizlenmiştir. Üretici koltuğu tamamen yeniden tasarladı, buna göre, zıvana'nın şekli (ancak iç kısmında) değiştirildi. Bu, yüzeye sıkıca sabitlemesini sağladı. Testlerden sonra alıcılara göre, dikenlerin düşmesi ile ilgili sorunlar ortaya çıkmaz. Bu metal elemanlar sürücüyü uzun süre memnun edecektir.
Lastiğin ortasında özel bir şerit görebilirsiniz,kırılmadan tüm yüzey boyunca uzanır. Bu karar oldukça akıllıcaydı. Neden bahsediyoruz ve böyle bir çözümün avantajları nelerdir? Şerit, kauçuğun önemli özelliklerini korumayı mümkün kıldı ve ona bir dizi nüans verdi. Örneğin, kuru asfalt veya buz üzerinde sürüş sırasında dengeyi korumayı mümkün kılacaktır. Ayrıca çıtalarla donatılmıştır. Balıksırtı şeklindedirler ve küçük kesiklere sahiptirler. Bu, sırasıyla kürek çekme özelliklerini artırır, lastik gevşek karda ve sudan ve çamurdan yulaf lapasında sürüş sırasında kendini mükemmel şekilde gösterir. Şerit, yükün yüzey üzerinde mümkün olduğunca eşit bir şekilde dağıtılmasını mümkün kılar. Bu nedenle, uzun süreli ve aktif kullanımla lastik aşınması minimum düzeyde olacaktır. Bununla birlikte, Bridgestone Ice Cruiser 7000 lastiklerinin (incelemeler daha sonra tartışılacaktır) bir patlama ile performans göstermesi için kamber / yakınsama yapmanız gerekir.
Görülebilen balıksırtı desenimerkezde şerit, sırtın yanlarında da mevcut. Çeşitli manevralar yaparken arabayı tutmanıza izin verecek büyük bloklara ayırır. Bu sadece bir dönüşe girmekle ilgili değil, aynı zamanda sollama sırasında bir rutinden çıkmak ve ayrıca durum gerektiriyorsa ona serbest dönüşle ilgili. Bu tür eylemler özellikle kışın tehlikelidir, bu nedenle lastikler doğru seçilmelidir. Aksi takdirde araba kolaylıkla kayabilir. Bu kauçuk, sırtın mükemmel ve yetkin bir şekilde düşünüldüğü için farklılık gösterir, bu nedenle bu olmayacaktır. Kenarda dikenler var. Müşteri incelemelerine göre keskin dönüşlerde yardımcı oluyorlar. Bunlardan çok azı var, ancak neredeyse ana rolü oynuyorlar ve lastiklerin buz üzerinde kaymamasına izin veriyorlar.
Bir çizim tasarımı oluşturmak için,tüm modern teknikleri birleştirin. Bunların arasında bilgisayar modelleme ile ilgili olanlar var. Bunlar sayesinde, lastiğin yoldaki yaklaşık davranışını öğrenebilirsiniz. Sonuç olarak sonuç, bir bütün olarak çalışan ve kış mevsiminde yolda güvenliği garanti eden maksimum dengeli bir sistemdir. Tabakalar da çok önemlidir. Onlar sayesinde lastiğin bazı kısımlarında kenarlar belirir. Ayrıca çekiş sağlarlar ve karlı bir yolda bile yola çıkmayı mümkün olduğunca kolaylaştırırlar.
Çözülme dönemi başlamışsa, lamelleryol yüzeyi ile temas noktasından suyu uzaklaştırın. Lastiklere dikkat ettiğinizde, kendi özel desenlerine de sahip olduklarını fark edeceksiniz - bir örümcek ağı. Uçları tekerleğin yan kısımlarındadır. Bu nedenle, aracın hareketine ve çalışmasına müdahale etmeden tüm su basitçe yola atılır. Yakın zamanda düşen taze karda sürüyorsanız, bu durumda lameller bunun için bir kap görevi görecektir. Lastik mükemmel elastikiyetinden dolayı çalışma yüzeyinden çıktıktan sonra, yapışan karı kendi kendine atabilecektir. Bu döngü sonsuza kadar devam edebilir. Lastiğe zarar vermez.
Kauçuk bileşiğinin oluşturulması sırasında,silika ve açıklanmayan bazı yenilikçi formüller. Bu üretici tarafından patenti alındı. Lastiğin yumuşak ama dayanıklı olmasını sağlamayı başardı. Bu, tüm etkilerle başa çıkmasına izin verecektir. Silisik asit ve diğer bazı bileşikler de kullanıldı. Ne için? Aşınma seviyesinde azalma sağladılar. Kordon doğru yerleştirildiğinden, yapı maksimum düzeyde güçlendirilir ve delinme veya kesilme söz konusu olduğunda mukavemet mükemmel bir seviyededir. Yan kısımlar ayrı ayrı güçlendirildi. Keskin buzlu yüzeylerde sürerken tekerlek kırılması konusunda endişelenmenize gerek yoktur.
Bunu satın almanız gerekip gerekmediğini anlamak içinlastik olsun ya da olmasın, müşteri incelemeleri ayrıca değerlendirilmelidir. Öncelikle, bu modelin alıcıları neden çektiğini anlamak için olumlu yönleri ele alalım. Bir süredir üzerinde kaymış olanlar çok sayıda yorum bırakıyorlar. Bunlar ne ve ne hakkında?
Kauçuk mükemmel bir dayanıklılığa sahiptir. Üretici fikrini başarıyla uyguladı, şimdi model dayanıklı ve birçok hava koşullarına ve çeşitli yol yüzeylerine dayanabiliyor. Sürücüler, neredeyse hiçbir arıza vakası olmadığından, garanti süresini nadiren kullanırlar. Yan kısımlar sağlam. Çalışma yüzeyi mükemmel bir şekilde güçlendirilmiştir, bu nedenle yan duvarın kırılması aslında çok zordur. Bu, modelin hizmet ömrünü uzattı. Yüksek aşınma direnci. Kauçuk bileşiği serttir, bu nedenle mükemmel dayanıklılık gösterir. Dikenler uçmaz veya yıpranmaz.
Hakkında tek kritik eksialıcılar bunun gürültü seviyesi olduğunu söylüyor. Kuru asfalt veya buz üzerinde sürüş sırasında özellikle dikkat çekicidir. Bu soru neden bu kadar acil? Sivri uçlar yüzeye sürtünerek ciddi akustik rahatsızlığa neden olur. Bu etkiden kaçınmak ve ondan tamamen kurtulmak, lastikleri etkili bir şekilde bırakmak imkansızdır - bu imkansızdır.
Çıtanın yüksek olması nedeniylegüç ve istikrar, yumuşaklık başka bir sorundur. Soğuk bir çırpıda, kauçuk bronzlaşmaya başlayabilir ve buna bağlı olarak özellikleri belirgin bir şekilde bozulabilir.
Bu makaleden anlaşılacağı gibi yorumların yanı sırakullanıcılar, açıklanan model oldukça başarılı. Gürültü, çok kritik bir dezavantaj olarak nitelendirilemez, çünkü bu seçeneklerin çoğu insan konforunu ihlal eder, ancak yolda güvenlik ve verimlilik için bir şeyler ödemeniz gerekir. Bu durumda rahatlığı.
Lastikler oldukça serttir, bu nedenle sürücü bölgesinde şiddetli donlar oldukça yaygındır, o zaman bu modelin uygun olup olmadığını düşünmeniz gerekir, çünkü aracı sürmek zor olacaktır.
