İridyum Mumları

Benzinli motorlar için mumlar - ürün oldukça muhafazakârdır, geçtiğimiz birkaç on yılda herhangi bir temel değişime uğramamıştır.

Üreticileri sadece ile denediSon sonuç olan geometri ve elektrot sayısı - çalışma karışımının tutuşma kalitesi - etki çok belirsizdi. Ancak son olarak, belirli bir "atılım" vardı - iridyum bujileri ortaya çıktı.

Karışımın yanma odasında doğrudan ateşlenmesimum elektrotların minyatürüne bağlıdır. Daha ince olan merkez elektrot için, yan elektrot arasındaki boşluğu kırmak için daha az voltaj gerekir ve elektrot daraltılırken, yanma odasında alev yayılımı o kadar az olur. Ancak elektrotların pervasızca azaltılması hızlı yanmalarına yol açıyor, mum düzensiz oluyor ... İkilem, soylu metal tabakanın elektrotları üzerine püskürtme teknolojisinin getirilmesiyle çözülüyor. İridyum tüm gereksinimler için en uygun olanıydı.

İridyum mumları, geleneksel elektrotlardan 4-5 kat daha küçük olan merkezi elektrodun çapına ve nikel alaşımından yapılmış yan sivriltilmiş bir yan elektroda sahiptir.

Bu beyaz spektrumun güçlü bir arkını sağlar(en kararlı ve sıcak). Aynı zamanda, elektrotların lineer boyutlarını en aza indirgemek, sadece kısaltılmış çalışma ömrüne yol açmadı, aynı zamanda hassas bir şekilde artırdı. Her 2-3 yılda bir normal bir kilometre ile değiştirilmesi gereken mumların (nikel alaşımından yapılmış elektrotlarla) iridyum mumları, bir master'dan makinenin neredeyse tüm kullanım ömrüne hizmet eder! Bu nedenle, yüksek fiyatları haklı olmaktan daha fazlasıdır. "Koy ve unut" ilkesi, bu ürünün ana rekabet avantajlarından biridir.

İridyum mumları, hizmet ömürlerine ek olarak şanslı sahiplerine ne gibi avantajlar sağlar?

- Yakıt tüketiminin azaltılması (enjeksiyonlu motorlarda% 6-7 ve karbüratörlerde% 2);

- motor gücünde% 2-3 oranında artış;

- Kışın bile motorun “yumuşak” başlangıcı;

- Yakıtın daha komple yanması ve sonuç olarak daha temiz bir egzoz.

Buna gelişmiş dinamikleri eklersek veSürüş sırasında motorun "Hızlanması", hiç şüphesiz: iridyum mumları derhal konulmalıdır. Normalde 300 ruble arkaplanına karşılık set başına 2,5-3 bin ruble fiyatının durmaması, tek bir benzin tasarrufu tek farkının altı ayda düşmesine neden olacaktır. "Fantezi" yabancı araçların sahipleri, mumlara erişimin zor olduğu, özellikle de fiyattan korkmamaları. Ne de olsa, servis merkezindeki mumları değiştirmenin maliyeti neredeyse mumların maliyetinden daha yüksek.

Yani, özetleyelim.Artıları: motor her açıdan daha iyi başlar ve çalışır; araba çalıştırmak için daha rahat oldu; Yanlış zamanda kıvılcım, getirebilir hafif kalple unutursunuz (ve dolayısıyla bagajında ​​ekstra set şey hiç taşımak). Eksileri: hayır. Bir eksi olarak yüksek bir fiyat koymuyoruz, çünkü bugün yarın daha fazla ödeme yapmamaya söz veriyoruz. Sonuç: iridyum mumları - koşulsuz “evet”!