Irbis TTR 250 ortak bir üründür.Çin-Rus motor endüstrisi. Çin motosiklet gezilerinin kalitesi herkes tarafından iyi bilinmektedir - her şeyde iş, malzeme ve para tasarrufu sağlarken minimum fiyat Aslında Çin ve yüksek kaliteli motosikletlerin uyumsuz kavramlar olmasının nedeni budur.
Irbis TTR 250'nin iki katı kütleli,125'inci modelden ve aynı zamanda aynı süspansiyon ve çerçeveyi korur. Ve böyle bir kütle ve böyle bir motor için açıkça zayıflar. Maksimum hız özellikle mutlu değil - 100'den fazla, zorlukla sıkabilirsiniz. Buradaki Kickstarter çok sıkı, bu nedenle elektrikli yolvericinin sevilmesi, sevilmesi ve değerlenmesi gerekiyor. Şanzıman klasik şemada 125 versiyonun aksine yapılır.
Motosiklet Çin geleneklerini kurtarıyor - burada evliliko kadar ki bazen kendinize Çin'in sahte Çin sahtekarlığını taklit etmeyeceğini sorarsınız. Satın almaya karar verirseniz, montaj eğrisi için tüm birimin araştırılması zorunludur. Contalara, süspansiyona, çerçeve kaynak kalitesine özellikle dikkat edin. Dahil olan talimattır - yanınızda taşımalısınız, ancak asla okumayınız - bazı vahşi doğada sıkışıp kaldığınızda ve işe yaramaz bir okuma materyali için zaman geçirmeniz gerektiğinde sizin için çok faydalı olacaktır. Stok versiyonunun bataryası özel ilgi görmeye değer - ilk seçimde değiştirilmesi gerekiyor. Ne kadar saçma olursa olsun, akü bu bisikletin zayıf noktası.
Genel olarak, Irbis TTR 250 125'ten daha kötü çıktı.Güvenilmez ekipman satın alma riskini almayı seviyorum - buna daha yakından bakın. Forumlarda topluluk bu endurik zaman zaman bir motosiklet olarak değerlendirmek rağmen. Genellikle böyle anekdot yorumları bulabilirsiniz: "Başlamadan önce, tüm dişli bağlantıları sıkın, buradaki kablo tesisatının" sümük "olduğuna özellikle dikkat edin. Buradaki plastik bile kil parçalayabilir ve tüm konektörler ve bağlantılar daha da izole edilmelidir. Jantlar folyodan yapılmıştır, bu nedenle kendinizi bir enduroya sahip olduğunuz düşüncesiyle şımartmaya bile çalışmayın; jant, en çok sapkın zihnin imreneceği bir formdaki figürlere dönüşecektir.
Genel olarak, özetlemek gerekirse, şunu söyleyebiliriz:Irbis TTR 250 motosiklet, sıradan bir Çin bütçe seçeneğidir, bilinmeyen bir nedenden dolayı 125 versiyondan biraz daha kötü olduğu ortaya çıktı. Satın alabilirsin ama dikkatlice. Satın alırken motosikletleri dikkatlice incelemiş, böylece evliliğin çoğundan kaçınarak, biraz şansla birkaç mevsim bile sürebilecek oldukça ucuz bir enduro elde edebilirsiniz.
