"Infinity" bir ticari markadırJapon şirketi Nissan Motor'un mülkü. En yeni teknik çözümlerin lüks ile birleştirildiği bir dizi lüks otomobil içerir. Marka, geçen yüzyılın yetmişli yıllarında ortaya çıkmaya başladı. Yakıt krizi nedeniyle Amerikalı sürücüler ekonomik olarak Nissan arabalarına geçtiler. Zamanla, durum düzeldi ve düşük ve ucuz otomobillerle dernekleri önlemek için, şirket yöneticileri yeni marka altında lüks otomobil üretmeye karar verdi - Infinity. Bu üreticiden 2014 model yelpazesi daha ayrıntılı tartışılacaktır.
Infiniti Q70 modelinin yeni versiyonunun tanıtımı yapıldıbu yılın başlarında düzenlenen New York'taki otomobil sergisinde. İç pazarda, araba Infiniti M adı altında satılacak. Amerikan bayileri bu sonbaharda salonlarında araba satabilecekler. Avrupa ve Rusya'ya gelince, modelin çıkış tarihi henüz burada belirtilmedi. Modelin öncekine kıyasla önemli bir değişikliği yok. İyileştirmeler daha olasıdır. Özellikle, araba yeni optikler, bir tampon, örgü desenli bir radyatör ızgarası ve hafifçe değiştirilmiş bir bagaj kapağı aldı. Otomobilin tabanı 333 "at" kapasiteli V şeklinde bir motordu. Altı silindirden oluşan ünitenin hacmi 3,7 litredir.
Son araba temsil eden son arabaInfiniti model yelpazesi, ilk kez Çin'in Guangzhou kentinde düzenlenen bir sergide halka açık bir Q50 sedan oldu. Yenilik siluetinde, üç kavramsal versiyonun öğeleri bir kerede - Essence, Etherea ve Emarg-E kullanılmıştır. 211 beygir gücünde iki litrelik benzinli motor, otomobilin temelini oluşturdu. Onunla modelin iç pazara sunulacağı bekleniyor. Şanzımana gelince, Rusya için otomatik şanzıman var.
Tanınmış yerli yerineInfiniti SUVs gibi bir sınıftaki EX otomobil sürücülerine, şirketin model yelpazesi QX50 ile zenginleştirildi. Dışta ve belirtilen iki otomobilin boyutları pratikte aynıdır. Aynı döşeme, döşemesi ahşap ve deriden yapılmış beş koltuklu salon hakkında da söylenebilir. Ülkemizde, otomobil iki çeşit motorla satılacak. İlk santral, 2.5 litre ve 222 beygir gücünde bir hacme sahiptir. İkinci motor amiral gemisi olacak. Kapasitesi 330 "atlar" ve hacim - 3.7 litre. Her iki varyantta, model yedi aşamada otomatik şanzıman ile donatılmıştır.
Ciddi bir yeniden markalamadan sonra,Infinity markasında düzenlenen yeni seri, QX60 crossover ile dolduruldu. Bir yenilik olarak tamamen yenidir, çünkü aslında, ek olarak bir hibrid enerji santrali alan JX'in yeniden adlandırılmış bir modifikasyonudur. Otomobil genişletilmiş bir Nissan Murano platformu üzerine inşa edilmiştir. Araba yedi kişi için tasarlanmıştır. Optik oldukça yırtıcı ve agresif görünüyor. Modelin temel güç ünitesi, altı silindirden oluşan 265 beygir gücünde 3,5 litrelik V şeklinde bir motordu. Hibrit tesise gelince, 2.5 litrelik bir motor ve komplekste 250 “at” miktarında güç sağlayabilen bir elektrik motoru içerir.
QX80 kısa bir şey değilgeçen yıl yeniden adlandırılan QX56 geçişi. 2014 Infinity serisinin şirket tarafından yeniden düzenlenmesi nedeniyle araca yeni bir isim verildi. Araba etkileyici bir görünüm ve dinamik formlara sahip bir gövde ile ayırt edilir. Aracın içindeki ikinci sıraya bağlı olarak yedi veya sekiz kişi için tasarlanabilir. Aynı zamanda, kabinin ferahlığı yüksek konfor ile iyi gider. Yenilik kaputunun altında, hacmi 5.6 litre olan sekiz litrelik bir "sekiz" dir. Motor gücü 405 beygir gücüne eşittir.
Son giren bir sonraki arabaInfiniti serisi, dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış EX35 crossover oldu. Yeniliğin kaputunun altına, hacmi 3,5 litre ve güç 306 beygir gücü olan V şeklinde bir “altı” kurulur. Üreticinin konseptine göre, araba en son otomotiv teknolojisini kullanan ideal bir şehir otomobili. Bunun canlı bir teyidi, temel konfigürasyonda, modelin, anket kameralarından bir resmi doğrudan kontrol panelinde bulunan bir ekrana yansıtan bir sistemle donatılmış olmasıdır. Ayrıca, yolcu bölmesi hem yolcular hem de sürücü için en yüksek konforu sağlar.
2014 Infinity serisiG37'nin bir modifikasyonu olarak kabul edilen premium bir kupanın varlığına sahiptir. Otomobil parlak bir görünüme, konforlu bir iç mekana ve dikkat çekici bir dinamik performansa sahiptir. Bunun için ana motor 3.7 litrelik V şeklinde bir "altı" idi. Santral kapasitesi 333 beygir gücüdür. Sıfırdan "yüzlerce" yeni öğeye hızlandırma sadece 6 saniye sürer. Araba iki donanım seviyesinde satılıyor. Aralarındaki fark sadece daha pahalı bir versiyona monte edilen dört tekerleğin tamamı için bir direksiyon sisteminin varlığına indirgenir.
Dört kapılı sedan Infiniti G35 başka olduEn son Infiniti serisini sunan otomobil pazarımız için tamamen yeni. Arabanın kaputunun altında 315 beygir gücünde altı silindirli V şeklinde bir motor var. Auto'nun iyi bir dinamiği var. 100 km / s işaretine ulaşmak için yenilik 6.2 saniyeye ihtiyaç duyar. Santral otomatik şanzıman ile eşleştirilir. Şık cihazlar iç kısımlarda dikkat çekicidir, okumaları hemen hemen her açıdan iyi görülebilir. Aracın tek dezavantajı, 180 cm'den daha yüksek bir yüksekliğe sahip insanların çok rahat hissetmeyeceği nispeten düşük bir çatı olarak adlandırılabilir.
