Slaydın boyaması karmaşıktırBileşenin görünümünü iyileştirmeyi ve korozyona karşı daha fazla koruma sağlamayı amaçlayan boya ve vernik çalışmaları. Kural olarak, bu işler için bir malzeme olarak, korozif ortama ve büyük sıcaklık farklılıklarına dayanıklı özel bir boya kullanılmaktadır. Bugünün makalesinde, desteğin resminin evde nasıl yapıldığı ve neden gerekli olduğu hakkında konuşacağız.
İle başlamak için, biz belirlemek gerekirhangi renk tonu boyama. En etkili olan desteğin kırmızıya boyamasıdır. Otomobili daha sportif yapar ve kişiliğini vurgular. Turuncu ve gümüş renkleri de iyi görünüyor. Disklerin düzenli olarak kritik sıcaklıklara ısıtıldığı için, bu malzemenin mutlaka ısıya dayanıklı olması gerektiğine dikkat edilmelidir. Desteklerin toz boya ile boyanması bugün için en etkili olanlardan biridir.
Tüm malzemeleri satın aldıktan sonra devam edebilirsinizçalışması. Başlangıç olarak, aracı garaj veya büyük bir yol tozu yoğunluğu olmayan başka bir odaya sürün. Desteği boyaırken, fren disklerini ve pedleri çıkarmak gerekli değildir. Önce jantları sökün ve malzemeyi uygulamak için parçaların yüzeyini hazırlayın. Gevşek pas kurtulmak için emin olun. Bu kaba taneli bir zımpara kağıdı ile yapılabilir. Gerekirse, çelik bir fırça kullanabilirsiniz. Ardından yüzeyi yağdan arındırıp kiri temizleyin. Kaliperden gelen fren hidroliği lekeleri de temizlenir (eğer tabii ki oradaysa). Malzemeyi fren hortumları gibi yerlere uygulamamak için yapıştırıcı bant ile kapatıyoruz. Sadece yüzey yıkanıp temizlendikten ve fazla kısımlar kapatıldıktan sonra boyamaya başlayabilirsiniz.
Geniş olması gerektiği unutulmamalıdır.Dağıtım bu tür işler için özel malzeme setleri aldı. Sadece boya değil, aynı zamanda sertleştirici ve özel bir sprey içerirler. Bu, malzemenin korozyon ve sıcaklık değişimlerine karşı dirençli olacağını garanti eder. Her şeyden önce, bileşenleri 1/3 oranında karıştırın ve boyayı ayrı bir kaba koyun. Hemen püskürtün ve kayboluncaya kadar 5 dakika bekleyin. Boya, tüm yüzey üzerinde eşit olarak, nazikçe uygulanır. İlk kat kuruduktan sonra, üstüne bir tane daha koyduk. Malzeme kuruyana kadar beklediğinizden emin olun (bu yaklaşık 15-20 dakikadır). Ardından hiçbir şey uygulamayın. Her şey, bu aşamada desteğin resmi tamamlanır. Şimdi sadece tekerlekleri geri toplamak ve boya bandını fren hortumlarından çıkarmak kalır.
Sonuç olarak, güzel, çekiciÖnümüzdeki yıllarda pas ve çeşitli oksidasyondan korunacak olan destek. Böyle bir detay sadece çekici değil, aynı zamanda dayanıklıdır, çünkü yüzey dış etkenlere daha az maruz kalacaktır.
