T-800, 75. Çekiş sınıfının bir çekici olduğunuSüper ağır paletli modeller için geçerlidir. 1990 yılında Guinness Rekorlar Kitabı'nda en büyük ve en verimli buldozer olarak listelenmiştir. Bugün cihazı ve bu makinenin özelliklerini tanıyacağız.
Yüz tondan daha ağır bir buldozerin geliştirilmesiChelyabinsk Traktör Fabrikası'nın (ChTZ) tasarımcıları devreye girdi. 1983 yılında aynı işletmede makinenin üretimine başlandı. T-800 traktörü, Güney Ural nükleer santralindeki inşaat çalışmaları sırasında ilk kez tüm ihtişamıyla kendini gösterdi. Daha sonra, araba, Japon mevkidaşı ile rekabet etme şansı bulduğu Magnitogorsk Iron and Steel Works'ün yeniden inşası üzerinde çalıştı. İki hafta ithal bir traktör alacak olan iş hacmi, Sovyet buldozeri tarafından tek vardiyada gerçekleştirildi.
Güçlü 820 beygir gücündeki motor, bu makinenindiğer tekniklerin gücünün ötesinde görevler gerçekleştirin. Kayaları yok eder ve sorunsuz bir şekilde permafrostu açar, bu da onu madencilikte vazgeçilmez bir yardımcı yapar. Böylesine güçlü bir buldozerin kullanılması, kırılgan elmasları çıkarırken çok önemli olan kayayı patlatmamanıza izin verir. Bu makine sayesinde taşlar mikro çatlaklar olmadan bozulmadan kalır ve bu da maliyetlerini düşürür.
Chelyabinsk buldozerleri,madencilik ve işleme tesislerinde, toprağın donduğu alanlarda, taş ocaklarında, altın madenciliği işletmelerinde ve özellikle ağır ve yoğun toprakları işlerken gaz ve petrol boru hatları döşerken çalışmak. Genel olarak fotoğrafı çok etkileyici görünen T-800 traktör, büyük güç ve verimlilik gerektiren tüm alanlarda uygulama bulmuştur. Makinenin işlevselliği, iki tür yol kullanılarak artırılmıştır (kaya için 6 ton ve balçık için 8 ton).
T-800 traktör, 6 silindirli 4 zamanlıGaz türbini aşırı şarjlı ve sıvı soğutma sistemli 6DM-21T motor. Motorun her bir silindiri 21 cm çapında olup, yakıt direkt olarak yanma odasına enjekte edilir. Şarj havasının ara soğutması, bir ısı eşanjörü - ara soğutucu kullanılarak gerçekleştirilir. Motor, kuru karterli bir zorunlu yağlama sistemi ile donatılmıştır.
Model hidromekanik şanzıman ile donatılmıştır.Planet dişli kutusunun üç şaftı vardır ve dört ileri ve iki geri vites değiştirmenize izin verir. T-800 traktörü hidrolik, üç tekerlekli, tek kademeli bir transformatör aldı. Konik dişli kutusuna ek olarak, iki aşamalı nihai tahrikler vardır. Döner modülün dişli kutusu parçaları ve mekanizmaları sürekli olarak yağ içerisindedir, bu da ayar yapmadan hizmet ömürlerini uzatmayı mümkün kılar.
Genel elastik burulma çubuğu süspansiyonuna ek olarak, destekmakinenin silindirleri ayrı yaylarla donatılmıştır. Ünitenin ömrünü uzatmak için kapalı sistemde paletlere yağlama yapılır. Traktör, teleskopik tasarımlı hidropnömatik bir germe mekanizması kullanır.
İki aşamalı hidrolik sistem aşağıdakilerle donatılmıştır:dişli tip pompalar. Ekipman kontrol kolu orta konumdayken pompalar yüklenmez. Riper ve buldozer ekipmanları farklı hatlarda kontrol edilir. Bunun için tasarımda seçici düzenleyiciler sağlanmıştır. Tankın drenaj hattında tam akışlı bir filtre bulunmaktadır.
T-800 traktörünün elektrikli cihazlarına güç sağlamak için,düşündüğümüz özellikleri dört aküye karşılık gelir. Jeneratörün gücü 3,5 kW ve şebeke voltajı 17 V'tur. Makinenin sadece çalışması sırasında değil, aynı zamanda durduğunda da çalışan otomatik bir kontrol sistemi ile donatıldığını unutmamak önemlidir.
3,5 m'lik geniş kabin3 metalden yapılmış.Kabinin ısı ve ses yalıtımından özel bir kaplama sorumludur. Kabin ile traktör gövdesi arasına takılan çift cam ve kauçuk amortisörler de operatörün konforuna katkıda bulunur. İçeride iki iş yeri var. Dışarıda, operatörler için bir koruma takmak için bir montaj parçası var. Kontrol paneline takılı bir çift kol, makineyi döndürmekten sorumludur. Fren pedalı, motor çalışırken makineyi frenlemek için sağlanmıştır. Motor durduğunda, otomatik acil durum fren sistemi devreye girer.
Makinenin ana parametreleri:
