Araç sahiplerinin daima satın alacak bir şeyleri vardır."atınız" için: yağ, kapaklar, diskler, soğutma sıvıları, kauçuk. Otomobildeki lastikler iki sete sahip olmalıdır - yaz ve kış. Bütçesi geniş bir seçim yapamayan ve farklı fiyat kategorileri bulamayan insanlara, lastiklerin küçük bir çeşitlilik arasından seçim yapması gerekir. Yerli çelik üretimi arabaları için en popüler tekerlekler Nizhnekamsk üretiminin lastikleri - "Kama". Bu lastik çok sayıda ebat ve modelde mevcuttur: "Kama-505", "Kama-301", "Kama-204" ve diğer modeller. Çoğu sürücü hangi modeli seçer?
Bu kauçuk kabul edilebilir nedeniyle popüler olduFiyatlar, nispeten kaliteli ve çeşitli boyutlarda. "Kama-204" R13, VAZ araçlarının satışında liderlerden biri, çünkü Rus otomobillerinde bu araçların çoğu. Bir kuruştan bir etikete kadar birçok model için uygundur. Bu kauçuğun fiyatı yaklaşık bir buçuk bin ruble civarında ve bu da set başına sadece altı. Şu anda sadece Çinli olsa, bu maliyetle lastik bulmak zor.
Kauçuk "Kama-204" gruba yanitüm mevsim lastikleri denir. Birçok sürücü kışın onu kullanmaya çalıştı, ancak sıfırın altındaki sıcaklıklar için uygun olmadığını buldu. Gerçek şu ki, bu kauçuğun halihazırda küçük donlardaki bileşiminde çalışmayı reddetmeye başlıyor, sadece dubeet. Bu buzlu yola yapışmayı etkiler, araba neredeyse kontrol edilemez hale gelir. Bu nedenle, yalnızca yazın olumlu havalarda ve sonbahar ve ilkbaharda küçük sabah donlarında sürmek için kullanılmalıdır.
Bir modelin lastikleri bile özelliklerde farklılık gösterir.büyüklüğüne bağlı olarak. Yani on üçüncü yarıçap onbeşinci ve on dördüncü ayırımdan farklıdır. Fark çok büyük değil, ancak böyle bir lastik satın almaya karar verirseniz, o zaman bu konuda daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekir.
"Kama-204" gibi bir radyal modelen modern lastikler. Artık farklı bir çerçeve tasarımında kauçuğu bulmak neredeyse imkansız. R harfi bu tip bir çerçeveyi temsil eder. On üç, çoğu araç sahibinin düşündüğü gibi yarıçap değil çaptır.
Bu lastik iç lastiksiz, ancak izin veriliyorkurulum. UK-13 ebadında bir kamera uygundur. Pompalandığında, kauçuğa tam olarak uymayan tekerleğin haznesindeki kırışıklıkları önlemek için, on dördüncü büyüklükteki tekerleklerde kullanılması gereken on üçüncü oda olduğuna dikkat etmek önemlidir. Buna göre, kameranın her bir tekerlek çapına bir boyut daha küçük yerleştirilmesi tercih edilir.
Bir kamera ve bir disk olmadan "Kama-204" yedi kilogramdan biraz daha ağır. Sürme için en fazla dokuz yüz gram ağırlığında bir kamera koymak mümkündür. Bu nahoş sonuçlardan kaçınmak için düşünülmelidir.
Daha önce de belirtildiği gibi, bu kauçuğa rağmentüm hava koşullarına uygun randevu ve çizim, ancak sadece yaz ve sonbaharda kullanın. Bu, her şeyden önce, sizin ve diğer yol kullanıcılarının güvenliğidir.
Zaten birçok otomobil sahibi kaliteyi tecrübe ettive bu lastiğin dayanıklılığı. Çoğu durumda onun hakkındaki yorumlar sıcak. Bu nedenle, bu modelin "Kama" sının kirli ve zorlu bir yolda mükemmel bir şekilde kendini gösterdiğini gösteren kayıtlar var. Birçoğu, bu lastiklerin, agresif lastik sırtı sayesinde, ülke yollarındaki ağır kirlerden geçtiğini yazıyor.
Kauçuğun çok uzun bir süre "yürüdüğü" kayıtları var. Sırtı uzun süre yıpranmaz, evlilik tespit edilmedi.
Bazıları bu lastiğin kışa uygun olmadığından, buz tutmaması, donması ve sertleşmesinden şikayetçi. Kauçuğun hala gürültülü olduğuna inanılmaktadır.
Onlar da kabul edilebilir bir fiyat belirtiyorlar. İnsanlar, böyle demokratik bir fiyatla kriz sırasında yeni tekerlekler alabileceklerini yazıyorlar.
Yine de Kama üreticilerinin daha “sessiz” bir lastik model elde ettikleri çok fazla yorum var ve otomobilin iç kısmında daha rahat oldu.
Ayrıca ıslak yollarda ve su birikintilerindeki haçı hakkında yazıyorlar. Mükemmel bir şekilde kendini kanıtladı ve kendini gösterdi. Su birikintilerinin derin ve geniş olmasına rağmen, araba yana atmaz.
Kama uzun yıllardır piyasada.Üreticiler diziyi daha sık güncellemeye çalışır, böylece yerli araç sahiplerinin daha fazla seçeneği olabilir. İstatistiklere göre, bu üretimdeki evlilik ithal lastiklerden çok daha az.
