Ford, büyük şirketin kurucusu oldutasarımcı Henry Ford. Motorlu kara taşıtlarına sahip olmak için izin alan ilk kişi oldu ve ilk Ford otomobili tüm alıcıları vurdu. 1902'de Ford Motor Co. resmi olarak tescil edildi. İlk yıl için, satışlar, binanın başarısını garantileyen binden fazla arabaya ulaştı.
Владельца «Форд» не отпускала идея создать Düşük maliyetli olacak bir araç (tüketiciler için fiyatı düşürmeye yardımcı olacak), ancak uzun mesafeleri aşmak da mükemmel. Motor, akslar ve maça: Sadece üç parçadan oluşan kompakt bir otomobil yaratmaya karar verildi. Bu hareket, şirketi tüm dünyayla tanıştırdı. Ford şimdi dünyada ikinci büyüklükte.
Araba "Ford Fiesta" iki versiyonda sunulmaktadır: orijinal ve restyled Sonuncusu 2012 yılında dünyaya geldi.
Görünüş ya da daha doğrusu, "yüz" - ilk şeyçarpıcı. Özellikle alıcı orijinal seçeneğe aşinaysa. Değişiklikler ızgarayı, tamponu, ışıkları ve davlumbazı etkiledi. Ancak dış yüzeye uygulanan en dikkat çekici değişiklikler bununla sınırlıdır. İçeride, her şey eskisi gibi kaldı, tek şey gösterge panelinin biraz değiştirilmiş olması.
Trim üç serbest bırakıldı.Tabanda standart bir sete girildi: hava yastıkları, klima, fren sistemi. Ayrıca, bu versiyonda otomobilin sürücüyü bir çarpışma konusunda uyaran bir fonksiyonla donatıldığına dikkat etmek önemlidir.
Altıncı nesil Ford Fiesta 2012 yılında piyasaya sürüldü. Sınırlı versiyonun prömiyeri Paris'te yapıldı.
Arabanın görünümü biraz değişti.İlk olarak, ızgara tam olarak diğer versiyonlarda alıcı tarafından çok sevilen türden aldı. İkincisi, ön tampon, kaput ve LED optiği de tasarımlarını değiştirdi. Kabinde değişiklikler göremezsiniz, çünkü orada değiller. Bütün bunlar değişti panelde bazı düğmeler var.
Restyled versiyonu temelde farklıteknik özellikler Bu otomobille birlikte birimlerin çoğu, Avrupa pazarına tedarik edilmeyi bıraktı. Şimdi "Fiesta" atmosferik ve turboşarjlı bir motorla çalışacak.
Mustang'in ilk görünümü 2013'te yapıldı.ancak prömiyeri takip eden satışların başlaması Avrupa puanları için geçerli değildi. Ford otomobili zaten 2014 yılında oraya ulaştı. Bu dönemde, efsanevi otomobil yıldönümünü (50 yıl) kutladı, bu yüzden görünüşte orijinal versiyondan daha fazla unsur var. Ancak, şirketin tasarımcıları hala dış, dinamik, modern ve çekici hale getirmeye çalıştı.
Otomobilin dingil mesafesi de aynı kaldı.Ana boyutlar değişti: genişlik 38 mm arttı ve yükseklik 36 mm azaltıldı. Daha iyi kullanım ve stabilite için yeni bir süspansiyon getirildi. Ve kaputun altında 3 motordan birini görebilirsiniz: 3.7, 5-, 2.3 litre. İkincisi bu model için bir yeniliktir; kapasitesi 309 litredir. a.
Впервые машина «Форд-Курьер» появилась на свет в 2013 yıl. Standart bir görünüm kazanan bu şirketin çizgisinde sonuncu oldu. Bu, radyatör ızgarasına karşılık gelir. Aslında, otomobilin Ford'dan (logo hariç) olduğunu anlayabileceğiniz ana unsurdur.
Motor 1 litre için tasarlanmıştır. Temel konfigürasyonda 8 hava yastığı, multimedya sistemi vb.
Ford Transit Connect otomobili 2012 yılında tanıtıldı. Şirketin ticari markaları arasında ızgara, tampon ve gövde tasarımını görebilirsiniz.
Piyasada iki tür model vardır:kısa ve uzun taban. Ünite 1 ve 1,6 litreye monte edilmiştir. Hepsi otomatik şanzımanla birlikte çalışır. Motor nispeten ekolojiktir, az yakıt tüketir.
