Kara ülkesi olma eğilimindedirçeşitli problemlerden muzdarip. Her şeyden önce, bitmiş ürünlerin dünya pazarında satılması süreci zaman zaman karmaşıktır. Hangi modern devletler okyanuslara erişimden mahrumdur ve bu onların ekonomilerini ve refahlarını nasıl etkiler?
Çeşitli coğrafi faktörlerin etkisiÜlkenin ekonomik gelişimi ilk olarak Adam Smith tarafından ünlü eseri The Wealth of Nations adlı eserinde tanımlanmıştır. Ve tam da denizin, yani en önemli ticaret yollarının erişiminin, bilim adamının belirli bir devletin başarısı ve refahı için en önemli ön koşul olduğunu belirtti.
Tabii ki, 1776'dan beri (Smith'in kitabı çıktığında)dünyada çok şey değişti. Kara taşımacılığı, demiryolları ve boru hatlarının ortaya çıkmasıyla önemli gelişme sağlanmıştır, ancak yine de hammadde ve malların okyanusa taşınması dünya ticaretinde hala büyük bir rol oynamaktadır. Bu nedenle, denize erişimi olan yabancı Avrupa ülkeleri (Fransa, Almanya veya İngiltere gibi) herhangi bir dünya pazarına doğrudan erişebilir.
Buna karşılık, bu bağlamda izoleDevletler bir takım ekonomik ve ulaştırma sorunlarıyla karşı karşıyadır. Buna ek olarak, askeri stratejik planda çok savunmasızlar, çünkü komşu ülkeler onları okyanusa erişimden kolayca "kesebilir".
Bugüne kadar, dünyadaki 44 eyalet yoksunokyanusa erişim. Bu sayının dünya topluluğu tarafından tanınmayan veya kısmen tanınmayan ülkeleri içermediğine dikkat edilmelidir. Hepsi bir sonraki haritada yeşil renkle işaretlenmiştir.
Стоит обратить внимание на то, что не имеют üç kıtada kara ile çevrili ülkeler: Afrika, Avrasya ve Güney Amerika'da. Ancak Kuzey Amerika'da okyanusa erişimi olmayan tek bir devlet yoktur. Kara ile çevrili ülkelerin çoğu Afrika (16) ve Avrupa (14) ülkelerinde bulunmaktadır. Avustralya anakarasından bahsetmiyoruz, çünkü tamamen aynı adı taşıyan devlet tarafından işgal ediliyor.
Не имеют выхода к морю страны бывшего СССР (по en azından çoğu). Tacikistan, Türkmenistan, Özbekistan ve Kırgızistan gibi modern devletler tamamen Avrasya'nın drenajsız bölgesine giriyor.
Deniz devletlerinden en çok izole edilenler arasındaKazakistan, bölgenin en büyüğü ve nüfus bakımından Etiyopya'dır. Bu Afrika ülkesi, anavatanlarında deniz kıyısına sahip olmakla övünemeyen 90 milyondan fazla insana ev sahipliği yapıyor.
Gezegenimizde iki kat şanslı ülkeler var. Böylece, Lihtenştayn ve Özbekistan her yönden sadece okyanusa erişimi reddedilen devletlerle çevrilidir.
Avrupa'da bu tür 14 devlet ve iki tanınmayan devlet daha var (Kosova ve Transdinyester Moldova Cumhuriyeti). Yani Avrupa ülkelerinin denize erişimi yok:
Denizden izole olmanın klasik bir örneğiAvrupa'daki devlet Moldova Cumhuriyeti'dir. Ülke tam anlamıyla her iki tarafta iki komşu devlet - Romanya (batıdan) ve Ukrayna (kuzey ve doğudan) tarafından "sıkılıyor". Karadeniz'den en az kırk kilometre ayrılır.
Herkesin karşılaştığı temel sorundeniz devletinden izole, mallarının dünya pazarlarına sorunlu teslimat. Dünya Bankası'nın tahminlerine göre, böyle bir ülkeden mal taşıma maliyeti, bir kıyı devletinden nakliyeden neredeyse iki kat daha pahalı. Tabii ki, nakliye masrafları tüketici için malların fiyatına ve rekabet gücüne yansır.
Ayrıca, okyanusa doğrudan erişimi olmayan ülkeleraskeri stratejik planda daha savunmasız. Böylece, komşu bir devlet, herhangi bir bölgesel veya gezegensel silahlı çatışma durumunda izole bir ülkenin açık denize erişimini engelleyebilir.
BM Deniz Hukuku Sözleşmesi'nin onuncu kısmıherhangi bir ülkenin açık denize erişimini garanti eder. Gerçekliğe nasıl dönüşür? Toplu taşıma trafiğine izin veren özel eyaletlerarası anlaşmalar imzalayarak. Bu nedenle, örneğin, Polonya'nın Szczecin limanında Çek bayrağını uçan bir gemi görebilirsiniz. Ayrıca, açık denizlerdeki tüm iç ülkelerin gemileri diğer gemilerle aynı haklara sahiptir.
Gezegende 44 eyalet var,okyanuslarla doğrudan bağlantısı olmayan Avrupa'da kara ile çevrili ülkeler yoktur: Andorra, Vatikan, Lihtenştayn, Lüksemburg, San Marino, Avusturya, Macaristan, Çek Cumhuriyeti, Slovakya, İsviçre, Belarus, Makedonya, Sırbistan ve Moldova. Doğru, bu Avrupa devletlerinin çoğu gelişimlerinde oldukça başarılı ve müreffeh.