Su kanalı nedir?Herhangi bir amaç için yaratılmış yapay bir deredir. Bu, arazi sulama, akışın yönlendirilmesi veya rotaların azaltılması olabilir. Bazı su kanalları turistler tarafından dinlenme yeri olarak kullanılmıştır. Güzel manzaralar, temiz hava ve birçok kuş var. Kanal oluşturmanın iki nedeni vardır: su veya kargo taşımacılığı. Kural olarak, bu rezervuarların çoğu gezilebilir durumdadır.
Karakumsky adı verilen kanal devlet için oldukça önemlidir. Birkaç parçadan maliyeti var.
1988 yılında Sovyetler Birliği’neeşsiz bir hidrolik cismin çalışması - Karakum Kanalı. Derenin uzunluğu 1.450 kilometre idi ve asi Amu Darya Nehri'ni (yerel isim - Jeyhun) ve Hazar Denizi'ni birbirine bağladı. Dünyada karmaşıklık, tasarım çözümleri ve Kara Kum çöl alanlarının aşırı doğal koşulları nedeniyle kullanımdaki zorluklar açısından hiçbir analog yoktur.
Otuz yıldan fazla (1954'ten beri) yürütüldü.Karakum Kanalı'nın inşası, kuruluş zamanı Stalin, Kruşçev, Brejnev dönemlerini birleştirdi ve Sovyetler Birliği'nin 250 kentinden 32 milletten temsilciyi çekti. Büyük bir ülkenin her bölgesi, devasa bir Birlik birliği projesi için özel malzeme, ekipman ve diğer gerekli yardımları gönderme görevini üstlendi.
Kurak alanlar su temini sorunuTürkmenistan uzun zamandır ayakta. Bu, zamanının en önemli göreviydi. Ancak yaramaz, inatçı nehrin sularını dağıtmak ve çölün sınırsız kumlarından geçmelerine izin vermek sadece güçlü ve ekonomik olarak gelişmiş bir devlet için mümkündür.
Karakum kanalı birkaç aşamada inşa edildi,her biri belirli yerleşimleri bir su akışına bağladı. Amu Darya Nehri'nden Murghab şehrine kadar ilk kanal şubesi 1959'da atıldı. Yaklaşık 400 km uzunluğundaydı. Su akışının ilk aşamasının inşasının önemli bir sonucu, 1000 metrekarenin üzerinde bir alana sahip yeni sulanan arazileri dolaşıma sokma yeteneğidir. km. Bir sonraki bölüm Tedzhen köyünden geçti. Yaklaşık 140 km uzunluğundaydı ve 700 metrekareye su vermesine izin verildi. km ve 30 bin hektar daha sulanan tarla destekliyor.
Türkmenistan'ın başkenti Aşkabat Karakum Kanalı'na1962'de geçirdi. Bu zamana kadar uzunluğu neredeyse 800 km idi. Akışın tüm yönünde yeni sulanan alanların alanı yaklaşık 3.000 metrekareye ulaştı. km.
Bu dönemde kanalın yapımıaskıya alındı ve sadece 1971'de yeniden başladı. İnşaatçılar Aşkabat - Beriket yönündeki dördüncü dalın inşasına başladı. Aynı zamanda Kopetdağ Barajı ve aynı adı taşıyan rezervuar dikildi.
Daha sonra Karakum Kanalı tasarımcılarıiki yöne ayrılmıştır. Bir şube Türkmenistan'ın güneybatı bölgesine Atrek köyüne kadar uzanmış ve 270 km uzunluğundadır. İkinci şube Nebit-Dağ'a gitti. Kanalın son bölümü borulardan geçer ve eski Krasnovodsk'a (modern Türkmenbaşı) su sağlar.
Zaten modern tarih döneminde, XXI yüzyılın başında, bağımsız Türkmenistan'ın inşaatçıları, suyu korumak ve temizlemek için bölgedeki en büyük rezervuarı - Zeid'i inşa ettiler.
Virajlardaki sabit kum fırtınaları nedeniylesahilin sık sık çöktüğü kanalın tüm yıl boyunca denetim ve bakım için özel operasyonel organizasyonlar tarafından yürütüldüğü kanalın Karakum Kanalı çok karmaşık. Bu binanın tarihi gerçekten ilginç.
