İlk kez Japon minibüs "Nissan Presage" ortaya çıktı1998 yılında aydınlatmak. Sadece Japonya iç pazarı için üretilen ilk nesil otomobildi. Birkaç yıl sonra, yenilik dünya pazarını da fethetti, ancak yine de uzman incelemelerine bakılırsa görünüşü biraz gecikti - minibüs hala gelişme aşamasındayken rakipleri dünyanın dört bir yanından geçiyordu (bu Honda Odyssey ve Mitsubishi). Grandis "). Ancak yine de arabanın ilk başlangıcı oldukça başarılıydı. Bir yıl sonra, 1999'da şirket, Bassara adında minivanın değiştirilmiş bir tasarıma ve iç mekana sahip bir spor versiyonunu halka sundu. Her iki minibüs de satış derecelendirmelerinde lider konumda oldu ve bu nedenle bugün onlara ayrı bir inceleme yapacağız.
"Nissan Presage" - dış / iç mekanın fotoğrafı ve incelemesi
Yeni öğelerin görünümü hiçagresif formlar, o zaman için tipikti - mütevazı, sessiz ve aile benzeri ses. İç kısmında dış kısımdan çok daha ilginç detaylar vardı. Japon minivan salonunun en büyük avantajı dönüşüm olasılığıdır. Katlanır koltuklar sayesinde otomobil tam teşekküllü bir yolcu veya bir kargo minibüsü olabilir. “Nissan Presage” in çok fazla boş alana sahip olması nedeniyle (vücut 8 yolcu alabilir), kabini iş görüşmeleri için mini bir ofise, hatta bir yatak odasına kolayca çevrilebilirdi. Yeniliğin arka kapıları ve pahalı Avrupa minibüsleri menteşeliydi. Kaplama malzemeleri plastikti ("tahta" tarzında) ve ek bir ücret karşılığında alıcıya iç mekanı doğal deri ile kesme imkanı verildi. Otomobilin temel donanımları arasında yedi inçlik geniş bir ekrana sahip bir GPS navigasyon sistemi, bir DVD oynatıcı ve tam bir elektrik paketi bulunuyordu. Bu ekipman, heyecan verici bir aile seyahati için fazlasıyla yeterli.
Teknik şartname
"Nissan Presage" üç ile tamamlandı95 benzinli veya dizel yakıtla çalışan 4 silindirli on altı valf motoru. İlk benzin ünitesi 150 beygir gücünde ve 2.338 santimetre küp çalışma hacmine sahipti. İkinci motor dizel üzerinde çalıştı ve 2488 metreküp hacmi ile ilk benzinli motorla aynı gücü (150 "at") geliştirdi. En gelişmiş birim 220 beygir gücüne ve 2998 "küp" çalışma hacmine sahipti. 3 santralin tümü 4 veya 5 hızda otomatik veya manuel şanzımanlarla eşleştirildi. Bu birimler sadece 10-11.5 saniyede (motora bağlı olarak) bir aracı saatte 100 km hıza çıkarabilirler. Bu, böyle bir minibüs için iyi bir rakam. Yeniliğin yakıt tüketimi de yeterlidir - karışık modda 100 km'de 9-10 litre benzin.
Sonunda şunu söylemek istiyorum "Nissan Presage" -Bu, güvenilir ve güçlü motorlar, düşük yakıt tüketimi, konforlu salon ve mükemmel hız özellikleri gibi nitelikleri birleştiren birkaç minivandan biridir.
