Arabadaki elektronik birçok için sorumludursistemler ve alt sistemler. Aydınlatma, ses sistemleri, soğutma, orada ne var, elektrik kesilirse motoru çalıştırmayacaksınız bile. Ne yazık ki, çoğu sürücü bu alanda "yüzüyor" ve çoğu zaman sadece yanmış bir sigortayla ilişkilendirildikleri gerçeğine rağmen, elektrik devresindeki sorunlarla başa çıkamıyorlar. Bu genellikle kullanılamaz hale gelen ve sürücüleri yönlendiren koruyucu bir mekanizmadır. Aşağıdaki materyalde, sigortanın ne olduğunu, nasıl çalıştığını ve bunlardan birinin kesilmesi durumunda nasıl değiştirileceğini daha ayrıntılı olarak tartışacağız.
Sigorta özel bir anahtarlamadırgörevi, aşırı yüksek bir elektrik akımı içinden geçtiğinde iletken parçaları açarak veya daha önce iletken parçaları yok ederek (yanma) kesen bir elektrikli cihazdır. Kabaca söylemek gerekirse, sigorta tüm elektronik aksamlara (otomobil veya elektrikli cihazlarda) yönelik bir tehdit durumunda kendi kendini tahrip eden koruyucu bir mekanizmadır. Mecazi olarak konuşursak, bir tür fedakarlık.
Arabalar sigorta kullanıyorve izin verilen anma yüküne uygun olarak seçilir. Acil bir durumda, voltaj yükseldiğinde, sigorta eki kırılır ve elektrik devresini keser.
Kendini imha süreci şu durumlarda başlar:
Yukarıdakilerden, elektrik derecelendirmesi aşılırsa arabadaki sigortanın imha edildiği açıktır. Sigortanın eriyebilir kısmı aşırı ısınır ve yanar.
Sigorta değeri aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanır: Inom = Pmax / U.
Sigortalar, güç değerlerine ve sigortaların boyutlarına göre sınıflandırılır.
Boyutlarına göre, sigortalar ayrılır:
Mevcut güce göre bölünme çok daha önemlidir.Kolaylık sağlamak için, hepsi belirli renklerle işaretlenmiştir, ancak VAZ otomobillerindeki sigortalar yabancı otomobillerdeki sigortalardan farklı renklerle işaretlendiğinden, bu alanda herhangi bir standart olmadığı için sadece renkle yönlendirilmemelisiniz.
Bir araba meraklısının yüzleşmesi gereken ilk şeySigortaların durumunu kontrol etmeye veya değiştirmeye çalışırken, - sigorta bloğunu arayın. Gerçek şu ki, sigortanın nerede olduğunu bulmak önemsiz bir iş değil. Farklı otomobil modellerinde, sigorta kutusu yolcu bölmesinin farklı bölümlerinde veya hatta kaputun altında bulunur. Bazen sigorta sayısı büyük ölçüde artar ve araba üreticisi arabanın farklı yerlerine birkaç blok koyar. Bu karışıklık nedeniyle, bir güvenlik bloğu bulmak için evrensel bir şema veya talimatlar sunmak imkansızdır. Örneğin, yerel olarak üretilen arabalarda, sigortalar kaputun altında bulunur (Zhiguli için klasik bir düzenleme). Yabancı arabalarda durum daha karmaşıktır. Toyota Corolla'daki sigortalar, ön paneldeki direksiyon simidinin sağında bulunur. Görünüşe göre bir ülkenin üreticileri, unsurların düzenini seçerken benzer olmalı, ancak gerçekte her şey farklı. Nissan Almera'daki sigortalar, direksiyon simidinin solunda küçük bir cepte bulunur.
Çalışan bir sigorta öncelikleEmniyet. Bu nedenle çalışır durumda tutulması gerekmektedir. Araçtaki elektronik aksamın herhangi bir parçası bozuksa, parçanın işlevselliğini kontrol etmek gerekir. Bunu nasıl yapabilirim? Çoğu sürücü sigorta bloğuna erişir ve durumlarını görsel olarak değerlendirmek için teker teker sigortaları çıkarır. Araç sahipleri sadece sigorta köprüsünün hasarlı olup olmadığını kontrol eder. Tabii ki, bu yöntem işe yarar, ancak amatörler için tipiktir ve ayrıca her zaman güvenilir değildir, çünkü sigorta atmış olsa bile atlama teli bozulmadan kalabilir. Parçaların durumunu kontrol etmek için, çalışmayı bırakan devreyi açmak daha iyidir (farlar, soba veya stereo sistemi gibi herhangi bir elektronik olabilir) ve ardından bu devreden sorumlu sigortadaki voltaj seviyesini kontrol etmek için bir multimetre kullanın. Bu kontrol çok daha az zaman alacak ve doğru bir sonuç verecektir.
Sigorta bozulmuşsa, o zamanhemen değiştirilmelidir. İlk önce sigorta kutusunu buluruz (ünite kaputun altındaysa, aküyü önceden ayırın). Cıvataları güvenlik bloğu kapağından çıkarın. 10 anahtar kullanarak, kelepçeyi tutan somunu tellerle sökün. Bu, onları hareket ettirmek için yapılır (sigortalara erişimi kapatırlar). Daha fazla konfor için sigorta panelini sökmek de mümkündür, ancak bu gerekli değildir. Ardından çalışmayan sigortayı çıkarır ve yerine yenisini koyarız (tabii ki boyut ve değer olarak uygun).
Hangi sigortanın size uygun olduğunu seçmek,akılda tutulması gereken birkaç koşul vardır. Yeni bir parça seçerken, yalnızca ürünlerinin kalitesinden sorumlu olan güvenilir üreticilerle iletişime geçmeniz gerekir. Aynı arabaya ve elektrik devresinde yüke sahip diğer sürücülere danışmanız tavsiye edilir. Sigortaların çoğu kimsenin bu işlemi kontrol etmediği Çin'de yapıldığından bu çok önemlidir. Düşük kaliteli ürünler yalnızca elektronik aksamı değil, tüm aracı yok edebilir. Sigorta kutusunun yandığı ve sigortaların kendilerinin sağlam kaldığı zamanlar oldu.
Bir parçanın kalitesini kontrol etmek için şunlara ihtiyacınız vardır:arabanın dışında kısa devre yapar ve sigorta atarsa, o zaman yüksek kalitededir ve arabanızdaki hasarlı olanları değiştirmek için tüm partiyi alabilirsiniz.
Yapay bir kısa devre oluşturmak içinSigortanın uçlarına bir kablo boyunca sarmanız ve ardından bunlardan birini artıya, ikinciyi eksi'ye bağlamanız ve bunlardan nominalden daha yüksek bir voltajla bir elektrik akımı geçirmeniz gerekir.
Bir arabaya kurmayı planlıyorsanızek donanım, arabanızın standart kablolarının böyle bir yüke dayanıp dayanamayacağını bulmanız gerekir. Değilse, yeni ekipman için ayrı kablolama yapılması gerekli olacaktır ve bunun için sigortanın anma akımı, devredeki anma akımından bir buçuk kat daha yüksek olmalıdır. Yükü hesaplamak için Ohm yasasını ve özel tabloları kullanabilirsiniz.
