Havalandırma garajda önemli bir sistemdir. Aracın bütünlüğü ve bir bütün olarak mikro iklim, büyük ölçüde çalışmasına ve işlevselliğine bağlıdır.
Garajda uygun başlık tedarik için gereklidirHem sahibi hem de arabası için çok gerekli olan temiz hava. Bu tip bir iletişim aynı zamanda uçucu toksik maddelerin ve aşırı nemin giderilmesinden de sorumludur.
Neden garajdaki kukuleta?
Birçok garaj sahibi, konut dışı binaların havalandırma gerektirmediğinden emindir. Bu sistemin yokluğundan kaynaklanan tipik sonuçlar, bu hatalı görüşü reddetmeye yardımcı olacaktır:
- Garajda görünen nemlilikVücudun metal kısımları, elektrik, otomobilin elektronik cihazları üzerindeki tahrip edici etki. Otomobilde hasara neden olmasının yanı sıra, aşırı nem oranı, gıda maddelerinin bozulma ve bozulma sürecini hızlandırarak, duvarlarda mantarlara, ahşap desteklere ve odanın ahşap ve metalden yapılmış diğer yapı elemanlarına neden olur.
- Toksik bir ortamın oluşumu olumsuz bir etkiye sahiptir.sahibinin sağlığı ile ilgili. Davlumbaz garajda yapılmazsa, acı verici bir duruma, baş ağrısına, zehirlenmeye neden olacak olumsuz bir atmosfer oluşacaktır. Eksik benzin yanması sonucu oluşan gaz, gaz, garaj sahibi tarafından dizel ilk başta hissedilmez, gelecekte birikmiş toksinler kesinlikle kendilerini hissettirecek.
Устройство простой или сложной системы вентиляции birçok olumsuz sonuçtan kaçınmanızı sağlar. Ayrıca, 02/21/99 tarihinde SNiP'de belirtilen şartlara uygun olarak binadaki binaların, konut ile birlikte bu iletişim sistemi ile donatılması gerekir.
Garajda bir başlık nasıl yapılır?
Düzgün yürütülen havalandırma sistemi, otomobilin uzun ömürlü olmasının anahtarıdır.
Garajdaki davlumbaz, SNiP'nin tüm normlarına ve kurallarına uygun olarak doğru şekilde düzenlenirse, günlük olarak odaya 180 l veya daha fazla temiz hava akacaktır.
Garajda havalandırma yapmak için şunları yapmalısınız:
- düzenli olarak bu odada olacak araba sayısını bilmek;
- garajın genel boyutlarını hesaplamak;
- havalandırma sisteminin en rahat yerini belirlemek;
- kaputun düzenlenmesi için doğru malzemeyi seçin;
- planın gerektirmesi durumunda ek ekipman takın.
Garajda bir başlık hem iki katlı hem destandart tek katlı binalar. Garajın mahzeninde havalandırma ayarladığınızdan emin olun, çünkü bodrumdaki izole bir odada koku ve nemi gidermek için yetersiz hava dolaşımı vardır.
Havalandırma çeşitleri
Bir araca "temiz hava solunumu" sağlamanın birkaç yolu vardır:
- İç ve sokak arasındaki sıcaklık farkı vasıtasıyla zorlama olmadan hava akışının oluşması prensibi üzerine inşa edilmiş doğal bir havalandırma sistemi.
- Egzoz havası tesislerinden zorla egzoz prensibi ve sokaktan doğal akışı prensibi üzerinde çalışan (birleşik) garaj havalandırma şeması.
- Mekanik havalandırma sırasındagarajdaki hava değişimine temiz hava çeken ve zorla kirlenen özel cihazlar (modül, monoblok) tarafından cevap verilir.
- Havalandırma için bir egzoz davlumbazının kullanıldığı egzoz havalandırması. Böyle bir sistemin dezavantajı, hava akışının olmamasıdır, çünkü hava sadece bir yönde hareket eder.
- Besleme ve egzoz havalandırması.
Garajda bir başlık nasıl yapılır?Her şey, kural olarak, sahibinin finansal yeteneklerine bağlıdır. Her bakımdan ideal olan mekanik sistem, bir arabanın sahibine 1200 $ ve daha fazlasına mal olacak. Ve pahalı ekipmanların kurulumu bir uzman tarafından yapılacaktır. Garaj için kendi elinizle bir başlık yapılırsa, doğal veya zorlamalı bir havalandırma sistemi seçmelisiniz. Tüm havalandırma sistemleri bir veya iki kanalla donatılmıştır.
Garaj havalandırma yöntemleri
Sadece garajın kendisi havalandırılmamalı, aynı zamanda bitişikteki ek odalar da havalandırılmalıdır:
- Garajdaki mahzenin havalandırılması, içinde depolanan ürünlerin bozulmaması için egzoz yöntemiyle yapılmalıdır. Garaj mahzeninde bir başlık nasıl yapılır aşağıda açıklanmıştır.
- Bir yeraltı garajında havalandırma bir kombinasyon veya mekanik yöntemle yapılmalıdır. Aksi takdirde, tüm oda mantar ve küf ile kaplanabilir.
- Garajın sebze çukurunda, kombine bir sistemi donatmak en iyisidir.
- Boya garajındaki kaputunbirçok ek cihaz ile mekanik. Sürekli temiz hava akışı sayesinde boya çok daha hızlı kurur. Buna ek olarak, boyama için garaj için uygun şekilde yapılmış bir başlık, boyanın kalitesini artırır, filtrelerin değiştirilme maliyetini azaltır, elektrik tasarrufu sağlar ve aynı zamanda zorla kurutma hızını arttırır.
- Garajın kontrol çukurunda havalandırma doğal bir şekilde donatılmıştır. Etkisi, havanın içinden geçen akıştan kaynaklanır.
- Metal bir garajda, davlumbaz inşaatı sırasında bile donatılmıştır. Havalandırmalı açıklığın, soğuk havanın odanın ısınmasına izin vermeyecek bir hacme sahip olması önemlidir.
- Bir tuğla garajda, bir kombinasyon başlığı idealdir.
Havalandırma sistemi için bir delik oluşturmak için metal ve asbest boruları kullanılır. Çap, değiştirilen hava kütlelerinin hacmine göre seçilir.
Doğal havalandırma
Bu, garajdaki hava değişimini organize etmenin en uygun ve ucuz yoludur. Zaten bina kutusunun inşaat aşamasında, böyle bir havalandırma şeması için duvarlara iki delik sağlamak gerekir:
- Temiz hava girişizeminin yakınında bulunan hava (en az 10 cm). İçinden geçen çıkış borusu yerden daha da yukarı kaldırılır (yaklaşık 30 cm). Sonunda, bir ızgara ve konik bir çatı sabitlenir.
- Kirlenmiş havayı uzaklaştırmak için tavana yakın bir egzoz deliği (10 cm daha alçak). Çıkış borusu çatının 50 cm yukarısına yükseltilir ve ayrıca bir ağ ve bir başlık ile yağmurdan ve böceklerden korunur.
Doğal bir havalandırma sisteminin dezavantajları
Bu sistemin bir takım önemli dezavantajları vardır:
- Yaz aylarında doğal havalandırmanın etkisi pratik olarak sıfıra indirilir. Bu, garajın dışında sıcaklığın daha yüksek olmasından kaynaklanmaktadır.
- Binanın içindeki basınç düşüşleri, arabalarına bakmaya çok zaman ayıran insanlar için istenmeyen bir taslak yaratacaktır.
- Garajın küçük boyutundan dolayı, iyi sirkülasyon için sıcaklık ve basınç farkları her zaman yeterli değildir.
- Rüzgârın yönünü tahmin etmek zordur, çünkü hava akışı her zaman girişe iletilmez.
- Deşarj ve besleme cihazlarının durumu sürekli olarak korunmalıdır: yaz aylarında, kirden, birikmiş tozdan ve yanmadan, kışın sıcaklık değişiklikleri nedeniyle oluşan buzdan temizleyin.
Bu eksiklikler göz önüne alındığında, doğanın armağanlarına bağımlı olmak istemeyen insanlar, daha fazla para yatırmak ve daha pahalı, ancak garajda sürekli çalışan havalandırma yapmak daha iyidir.
Kombine havalandırma
Yapısında, bu sistem benzerdoğal davlumbaz. Garajın 2 açıklığı vardır: temiz hava için (yerde) ve egzoz için (tavanda). Ancak fark, artık deliklerin konumuna herhangi bir bağımlılığın olmamasıdır. Bir duvara ve hatta aynı seviyeye yerleştirilebilirler, sadece birbirlerine karşı yerleştirilemezler, aksi takdirde hava devresi kapanacak ve hava odaya girmeyecektir.
Böyle bir sistem arasındaki fark çıktıdaki kurulumdaelektrikli fanların kanalları. Hava değişimi basınçlandırma prensibine göre gerçekleşir: zaten bitmiş hava garajdan zorla çıkarılır ve temiz hava, boş alana girer.
Kombine bir havalandırma sistemi tüm yıl boyunca kullanılabilir ve bir egzoz fanı ucuzdur ve fazla enerji tüketmez (100 W).
Garajlarda ve mahzenlerde zorlanmış egzoz havalandırması
Fiyat / kalite oranı açısından, bu en yükseken iyi seçenek. Sadece bu şekilde garajdaki bodrumun etkili bir şekilde havalandırılması ve muayene çukurunda iyi hava sirkülasyonu oluşturulabilir. Ayrıca, bu yeraltı garajları için tek seçenektir.
Sonuç
Garaj davlumbazları - zorunluihmal edilmemesi gereken bir gerekliliktir. Bütçe doğal havalandırmayı donatabilir veya mümkünse pahalı ama etkili bir mekanik sistem kurabilirsiniz. Garaj sahipleri aynı zamanda doğal tip bir armatür ve mekanik kurulum arasında çapraz olan bir kombinasyon yöntemi de seçebilirler. Garaj ve arabanın sahibinin seçeceği, finansal yeteneklerine ve gereksinimlerine bağlı olacaktır.
