St. Petersburg, haklı olarak Kuzey'in Venedik'i olarak adlandırılan bir şehir.
Akış arasında 42 adada uzanıyorDokuz düzine kanal ve rivulet. Küçük kılcal damarlar gibi fırtınalı bir hayat boyunca dolaşır ve 342 köprünün çelik ve dökme demir çemberler gibi şehri bir arada tutması gibi. Ve her birinin kendi tarihi ve yaşı olmasına rağmen, hepsi birlikte tek bir mimari topluluğu temsil ediyorlar.
İlginç bir gerçek, kurucununVatandaşlara deniz ticaretine duyulan aşkı telkin etmek için Büyük Peter kenti, yaratılışında bu tür yapılara katı bir şekilde yasak verdi. Daha sonra bunları yalnızca geçici geçitler olarak inşa etmesine izin verildi, ancak çelikten çeliğe, metale ya da taşa alıştılar.
Конечно, процесс поднятия многотонной стальной ya da çok muhteşem bir kaya. Bu, her yıl yüz binlerce turistin Neva kentindeki kente seyahat ettiği bir şey. Yazın beyaz geceler, kışın kuzey ışıkları, çok sayıda kanal ve aslında St. Petersburg’un köprüleri, fotoğrafları ve isimleri bu makalede yer alıyor. Onlar olmasaydı, Peter aslanın ihtişamındaki payını kaybederdi.
Но изначально разводные мосты Петербурга daha ziyade, temel ihtiyaçlardan ve güzellik uğruna ortaya çıktı. Gerçek şu ki, Neva'daki şehir, birçok gemi alması gereken bir liman olarak inşa edildi. Bu nedenle, gün boyunca, St. Petersburg köprüler şehrin bölümlerini birbirine bağlamaya hizmet etti ve geceleri yüksek gemilerden geçerek yükseldiler. 2008 yılında, 21 kişi bir masal gibi olan bu muhteşem gece aktivitesine katıldı, ancak şimdi onlardan sadece biri var.
Ve St. Petersburg'un ünlü köprüler nelerdir?
Дворцовый мост через Неву построен в 1916 году Admiralteysky ve Vasilievsky adalarını birbirine bağlamak için, o zaman yönetimin (Kış Sarayı) ve kentin ekonomik merkezinin (Ana Borsa) bulunduğu yerdi. İnşaat iki kez yıkılma tehlikesiyle karşı karşıya kaldı: 1914 yılında, ilk önce sel, sütunlardan birini yıktı, ve sonra Birinci Dünya Savaşı kendi düzeltmelerini yaptı. Köprü, biri ayarlanabilir olan 5 açıklıktan oluşmaktadır. 260 metre uzunluğunda ve 27,8 metre genişliğinde uzanıyor, 6 şeritli arabalar oraya taşınabiliyor. Tüm yapının ağırlığı 7,7 tondur.
Görünüşte birçok dönüşüm geçirdi,isim de değişti: II. Nicholas zamanında Nikolayev oldu, 1918'de yeni yetkililer uğruna Teğmen Schmidt adını taşıdı ve 2007'de her şey normale döndü. 1850 yılında açılan bu köprü, kentin ilk kalıcılığıydı; öncekilerin hepsi geçici kalıplardı. Malzeme olarak ağır dökme demir kullanıldı ve II. Dünya Savaşı'ndan önce 1936'da daha hafif çelikle değiştirildi. 2007'nin yeniden inşasından sonra uzunluğu 331 m, genişliği 37 m, yapısı 8 açıklıktır. Başlangıçta, sonuncusu ayarlanabilirdi, bu da Neva'nun sağ kıyısına bitişikti, şimdi köprünün merkezi kısmı yükseliyor. 1918'den 2005'e kadar üzerinde bir tramvay geçti.
Anichkov köprüsü Nevsky Prospect üzerinde yer almaktadır.İsmiyle, alayı tarafından inşa edilen albayın adını ölümsüzleştirdi. Köprü bir zamanlar tüm şehirdeki ilk ahşaptı ve 18. yüzyılın sonunda taşla kaplandı. Her şeyden önce, bu sürecin farklı aşamalarını tasvir eden "atın insan tarafından fethi" olarak adlandırılan 4 guiste ünlü heykel kompozisyonu ile ünlüdür. İlk başta köprünün batı kısmında duran sadece iki tanesinin bronzdan dökülmesi ve doğu kısmının sadece alçı kopyalarının süslenmesi ilginçtir. Ancak heykeltıraş bronz heykeller oluşturduktan sonra, Prusya kralı için bir hediye olarak Berlin'e götürüldü. Sonraki çift Sicilya'ya gitti. Sonra heykeltıraş, ilkini kopyalamayan, arsaya devam eden heykellere hayat verdi. Hala Anichkov Köprüsü'nü süslüyorlar.
St. Isaac's Katedrali arka plan üzerinde Kisses KöprüsüMoika Nehri'nin granit bankaları tarihler için en sevilen yerlerden biridir (isim zorunludur, ancak büyük olasılıkla 18. yüzyılda orada bulunan yakındaki bir hanın sahibinin adından gelmektedir). İlk başta sadece yayalara yönelikti ve 1768'de taş kemerli yapı bir ulaşım geçişi haline geldi. Ayrıca, 1908'de, boyunca bir tramvay rotası döşendi. Bu köprü hareket ettirilemez ve bu gerçek, bu köprüdeki bir öpücüğün boşanmaya neden olmayacak mutlu bir evlilik vaat ettiğine inanan yeni evlileri çekiyor.
Panteleimon Kilisesi adını köprüye verdi,yakın yalan. Suyu taşımak için bir su kemerine ihtiyaç duyulduğu için Yaz Bahçesi çeşmelerinin inşası sırasında ortaya çıktı. 1777 seline kadar görev yaptı. 48 yıl sonra, Rusya'da kazıklar üzerine inşa edilen ilk asma köprü aynı yerde inşa ediliyor. Doğru, ona Zincir dediler. Eski Mısır tarzındaki dekorasyonu gerçekten lüks: yaldızlı süslemelerle süslenmiş frizler, aslanlı kornişler, ışıklar, prizler. Süspansiyon yapısı demir zincirlere sıkıca tutuldu ve köprü çok fazla sallanabilirdi. Bu kasaba halkı için bir meraktı ve bu cazibe hoşuma gitti. İlk yeniden inşasından 1905'ten 1914'e kadar hayatta kaldı. Daha sonra Panteleimonovsky olarak yeniden adlandırıldı. Ayrıca fenerler, zemin lambaları, kurdelelerle dolanmış ve kalkanlarla süslenmiş dökme demir korkuluklar ortaya çıktı. Yaklaşık olarak bu formda, hala klasisizm tarzındaki lüksüyle seviniyor.
İlk elden görmek istiyorsanız nereden başlamalıPetersburg'daki en ikonik köprüler hangileridir? Neva üzerinden inşa edilen yapıların adlarına sahip fotoğraflar, şehre neredeyse her rehberde bulunabilir. Fontanka ve Moika kıyılarını birbirine bağlayanlar daha az ilginç değil. Örneğin, Büyük Peter, geceleri parlayan deniz fenerleri şeklinde kulelere sahiptir. Trinity, şehrin en güzellerinden biri olarak kabul edilir. Bazıları - Kırmızı, Yeşil, Sarı, Mavi - rengi nedeniyle isimlerini aldı ve ikincisinin genişliği neredeyse 100 m'ye ulaştı.Meritage asma köprüsü taştan yapılmıştır. Bolşoy Obukhovsky'nin uzunluğu eşit değildir - 2824 m.Kantemirovsky çekmecelerin en küçüğüdür.
Ve bunlar köprülerle ilgili bazı gerçekler.St.Petersburg. Elbette fotoğraflar, çoğu geceleri gemiler için kollarını açan bu anıtsal yapıların ihtişamının yarısını bile taşıyamaz.
