Sadece birkaç yıl önce çok popülerATV'ler bir ulaşım aracı haline geldi. Bu taşıma türü şaşırtıcı bir şekilde bir motosiklet ve bir traktörün en iyi özelliklerini birleştirir. Bu bakımdan popülaritesi her geçen gün artmaktadır. ATV'ler özellikle gençleri ve ekstrem sporları seven çiftçiler arasında popülerdir. Bu, yüksek bir inişe sahip oldukları ve engebeli arazide başarıyla hareket edebilecekleri gerçeğiyle açıklanmaktadır.
У многих автолюбителей уже на протяжении долгих Garajda geçen yıllar, Rus yollarının usta bir arabası olan eski "Oka" dır. Her ikinci Rus insanının altın elleri ve dikkat çekici zekası olduğu göz önüne alındığında, Oka'ya dayanan dörtlü bisikletin çok fazla para harcamadan yapılması zor değil. Yeni bir aracın oluşturulmasının temeli, sahiplerine on yıllardır sadık bir şekilde hizmet eden sadık “Oka” olacaktır.
Ev yapımı ilk ve ana avantajıMotobike fabrika çıkışında piyasaya sürülmeden önce - maliyet. Sonuçta, eskiden hemen hemen tüm parçaları, "Oka" garajında ayakta olacak ve yeni ihtiyaç çok fazla değil. Ek olarak, ev yapımı bir ATV, bir fabrikadan daha küçük bir kütleye (üç yüz kilogramdan fazla değil) sahiptir, fakat aynı zamanda daha büyük bir çekiş kuvvetine sahiptir. Ve elbette, aralarında seçim yaparken önemli bir etken, Oka'ya dayanan ev yapımı ATV'lerin, sahiplerinin kişiliğini ve karakterini, sözde karizmayı taşıyan belirli özelliklere sahip olmalarıdır.
Her şeyden önce, "Oka" dan kendi elleriyle ev yapımı bir dörtlü bisiklet yapmayı anlamak için profesyonel tasarımcıların çizimlerini incelemelisiniz.
Bildiğiniz gibi, herhangi bir taşımacılığın kalbianlamı motordur. Ve Oka'dan ev yapımı bir dörtlü için motor için en iyi seçenek iki silindirli veya üç silindirli bir karbüratör olacaktır. Yerel bir motoru 35 hp olarak da kullanabilirsiniz 53 hp bitmiş aracın sonraki operasyonunun amaçlarına ve koşullarına bağlı olarak. Tabii ki, Oka motorlu ATV, bir motosiklet motorundan daha az güçlü fakat daha ekonomik olacak.
Motor tamircisini kurduktan sonraMutlaka en az iki kısma sahip olması gereken susturucu için alınmalıdır. Dörtlü bisiklet tasarımındaki önemli bir “losyon”, sürüş sırasında profesyonel bir yarışçı gibi hissetmenizi, motorun heyecanını yaşamanızı sağlayacak bir rezonatördür.
Amortisör ve dörtlü süspansiyon da“Oka” dan, onların yardımlarıyla, tekerlekler çerçeveye tutturulmuş ve destek elemanları üzerindeki yük seviyesi azaltılmıştır. Tekerleklere gelince, alınacak ilk şey çalışma alanlarını genişletmek, yani çamurlukları genişletmek veya tamamen kesmek için alınacak önlemlerdir. Arazi derecesini artırmak amacıyla dört tekerleği "Oka" kullanma amacına bağlı olarak, römork tekerleklerini değiştirebilirsiniz.
Ev yapımı bir evcil hayvan inşa etmek için bir sonraki öğe bir yakıt deposu kurmaktır, ağırlığı uygun şekilde dağıtmak için bagaja yerleştirilmelidir.
Frenlerin takılması - seçildikten sonra ikinci"Oka" dan kendi elinizle dörtlü bir bisiklet toplarken, çok önemli olan motora çok dikkat edin. Bu sistemin herhangi bir unsurundan tasarruf etmek, onarılamaz sonuçlara, hatta ölüme neden olabilir, bu nedenle tüm detaylar sadece yeni ve yüksek kalitede olmalıdır. Kural olarak, motosiklet frenleri bir ATV için fren olarak kullanılır, çünkü bunlar gelecekteki araçlara ideal olarak uygundur. Genellikle, ATV'nin fren sisteminin kontrolü direksiyona kadar gösterilir, böylece mümkün olduğu kadar rahat ve erişilebilir olur. Direksiyon simidine gelince, Oka'dan değiştirilmeden bırakılabilir veya bir motosikletle değiştirilebilir. Ana şey, bağlantı çubuklarını sıkıca ve sıkıca tutturmak, farları ve sinyali takmaktır.
Oka'dan ev yapımı dörtlü bisikletler oluşturmak,Tasarımcılar, gelecekteki aracın iklim ve mevsim ne olursa olsun tüm hava koşullarında kullanım için ideal olduğunu göz önünde bulundurmalıdır, bu nedenle park lambaları ve sis farları olmalıdır. "Oka" dan kendi elinizle bir dörtlü bisiklet oluşturmak için bitirdikten sonra, metal ve sonraki boya ile vücut kaplaması yapmak gereklidir. Metal levhaların, "böcek", temiz ve zarichtovat yerlerinin bulunmadığı yer olup olmadığını kontrol etmek gereklidir. Renklendirme sadece temiz, kuru, yağdan arındırılmış bir malzeme üzerinde yapılmalıdır, aksi takdirde kuruyan boya kabarır ve çabucak dökülür.
