Krasnodar havaalanları nelerdirkenarları? Nasıl İyiler? Makalede bu ve diğer soruları cevaplayacağız. Aslında, Krasnodar Bölgesi'nde daha sonra tartışacağımız dokuz hava kapısı var. Krasnodar Bölgesi, güney kesiminde bulunan Rusya'nın en popüler tatil bölgesi. Birçok insan bu bölgeye Rus subtropikleri diyor ve haklı olarak - doğuda batıda kıta ile karıştırılmış gerçek bir subtropikal iklim var.
Эта область омывается одновременно двумя морями – Azak ve Siyah, burada çeşitli türlerde muhteşem bir plaj tatili için bir yer bulabilirsiniz. Böyle bir tandem çok uygun olduğu için birçok kişi havaalanları ile Krasnodar Bölgesi şehirlerini seviyor.
Krasnodar Bölgesi ile ünlü olan nedir?Burada Anapa, Sochi ve Krasnodar'da ve hatta Gelendzhik'te havaalanları var. Anapa, Krasnodar ve Sochi'de terminaller uluslararasıdır. Ayrıca Armavir, Labinsk, Slavyansk-on-Kuban, Yeysk, Kurganinsk metropol alanlarındaki havaalanlarını da not edebilirsiniz. Bununla birlikte, birçoğu tarımsal amaçlar, askeri havacılık veya tarafların onarımı için kullanılır veya tamamen kapalıdır.
Krasnodar Bölgesi'nin dört ana havaalanı (Sochi, Krasnodar, Gelendzhik, Anapa), güney Rusya'nın önde gelen terminal operatörü Bazel Aero şirketi tarafından yönetiliyor.
Krasnodar uluslararası havaalanına gittiniz mi?Ayrıca ikinci bir adı var - Pashkovsky. Bu, Krasnodar metropolünde bulunan federal öneme sahip uluslararası bir havaalanıdır. Şehrin doğu eteklerinde, merkezine 12 km.
Krasnodar havaalanı yaklaşık 3.5%toplam Rus yolcu trafiği. İlk başta çok küçük gibi görünüyor, ancak ortalama saatte yaklaşık 750 yolcu. Bu havaalanında uluslararası ve iç hat uçuşları yapan iki terminal ve üç pist bulunmaktadır. Bu cennet kapısı gümrüksüz satış mağazaları ve uçuşunuzun keyfini çıkarmak için ihtiyacınız olan her şeyle donatılmıştır. Bugün havaalanında 30'dan fazla havayolu 62 hattında (17'si uluslararası) faaliyet gösteriyor.
Krasnodar Bölgesi'nin en iyi havalimanı ile mümkünSochi hava limanını arayacak kesinlik. Elbette modern altyapı ve iç donanım açısından bölgenin tüm havalimanları arasında ilk sırada yer alıyor.
Более того, воздушные ворота Сочи входят в Teknik ekipman için en iyi on Rus havaalanı. Yıllıkları 1941'de daha sonra sivil olan bir askeri havaalanının inşasıyla başladı. Sochi hava iskelesi bugün hizmetlerini sadece metropol alanına, komşu ülkelere değil, aynı zamanda Abhazya'ya da sunmaktadır. 2014 Olimpiyatları için güncellendi. Genişleme ve yeniden yapılanma ile verimi saatte yaklaşık 4.000 kişiye yükselmiştir.
Megalopolis'ten charter ve düzenli uçuşlar 40 havayolu tarafından gerçekleştirilmektedir. Güzergah ağı 60 yurt içi ve yurt dışı istikametinden oluşmaktadır.
Anapa Krasnodar Bölgesi'nin iyi havaalanları veGelendzhik? Bununla birlikte, yaz aylarında küçüktür, turistlerin akışı normalden çok daha yüksektir. Yerel nüfus genellikle bu havaalanlarına “cep” diyor, ancak aynı zamanda her şehir için yılda yaklaşık 3 milyon yolcu taşımaktadır.
Anapa havaalanı "Vityazevo" denir vemedeni hal. Gelendzhik Hava Limanı sadece iç hat uçuşları sağlar, ancak diğer Rus şehirlerinden buraya ulaşmak çok uygundur. Gelendzhik havaalanı 2010 yılında genişletildi ve güncellendi.
Havaalanları Krasnodar Bölgesi haritası üzerinde dağılmışbirçok şehre. Armavir şehrinde bulunan Armavir yerel havayolları havaalanıdır. Metropolün 6 km kuzeyinde, Krasnaya Polyana çiftliğinin batı kenarında yer almaktadır.
Kurganinsk - yerel hava hatlarının bir hava merkeziKurganinsk metropolü. Kentin güney kesiminde, Ust-Labinsk - Labinsk - Upornaya otoyolunun solunda, Labinsk şehir oranında bulunur. Şu anda geçerli değil.
Labinsk şehrine yakın havaalanıhava yerel hatları Labinsk. Metropolün kuzey-doğu eteklerinde yer alır. Slavyansk-on-Kuban metropolünde, eski Slavyansk-on-Kuban havaalanı bulunmaktadır. 1990'lardan beri kapalıdır ve iniş alanı olarak uçak operasyonları için kullanılmaktadır.
Yeysk havaalanı nedir?Bu, Krasnodar Bölgesi'nin beşinci en büyük şehri olan Yeysk metropolünün batı ucunda yer alan büyük bir kolektif tabanlı hava alanıdır. Daha önce "Yeisk-Central" deniyordu.
Havaalanı operatörü Rus Donanması, buradaRus Deniz Havacılığının yeniden eğitilmesi ve savaş kullanımı Merkezi, karma ekipmanlara (Rus Donanması PLC ve 859. Selüloz ve Kağıt Fabrikası) dayanmaktadır. Hava merkezinin operatörü Yeisk-Aero LLC'dir. Ortak bir havaalanı olan Federal Hava Taşımacılığı Ajansı, Deniz Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri.
Kütle lokalizasyonu olmayan her türlü uçağı kabul eder. Hava kapısının fazlalığı 20 m, çağrı işareti “Volkan”, daire yüksekliği 150-600 m, ICAO kodu URKE'dir.
2012'den bu yana, 12 Aralık'tan itibaren, havaalanı sivil uçakları kabul etmedi. 2016 yılına kadar vatandaşların yeniden taşınması planlandı.
Onarımdan önce, hava merkezi uçak alabilirYak-42, Airbus A 340, Boeing 747, CRJ-200, Tu-134 ve düşük ağırlıklı uçakların yanı sıra her türlü helikopter. Azak Şehri kumar bölgesinin inşaatı başladığından beri, Yeysk terminalinin yeniden inşası gerekiyordu.
Mart 2012'ye kadar, son başvuru tarihigüncellenmiş iki pistin ilki - Mayıs 2012. Bununla birlikte, daha önce açıklanan şartlara rağmen, taban şeridi 2012'de, Kasım ayında faaliyete geçti ve Eylül 2012'de onunla uçuşlar başladı.
