При покупці автомобіля Нива мало хто замислюєтьсяпро використання його виключно як засіб пересування по бездоріжжю. В основному все планують користуватися цим чотириколісним другом в міських умовах і періодично виїжджати на сільські дороги. Однак, сівши за кермо, практично у кожного водія виникає непереборне бажання випробувати цей автомобіль. Але з цим поспішати все ж не варто! В першу чергу треба подумати, як можна для цього поліпшити і захистити свою машину. Як зробити, щоб тюнінг Ниви для бездоріжжя обійшовся в мінімальну суму, але при цьому був максимально якісним? Якщо з розумом підійти до цієї справи, в результаті вийде непоганий всюдихід для будь-якої місцевості і будь-яких доріг.
Цілком здійсненно виконати тюнінг Ниви своїмируками. В першу чергу слід звернути увагу на лебідку. З її допомогою можна буде вирішити проблему, якщо раптом автомобіль застрягне в грязі або сяде на "черево". Особливо слід придивитися до потужності даного пристрою. Краще не купувати лебідку, якщо її тяга менше двох з половиною тонн - такий варіант дуже слабкий для даного автомобіля.
Головна проблема, з якою зіткнеться кожен,почав тюнінг Ниви своїми руками, намагаючись встановити лебідку, це складність кріплення. Адже на базовій версії немає можливості установки цього механізму, тому слід розглянути кілька варіантів. Можна придбати спеціальний майданчик, але тут потрібна додаткова фіксація, так як в стандартному варіанті вона розрахована на кріплення за краї лонжеронів на три болта, а товщини металу в цих місцях недостатньо. Також можлива установка кенгурінга, але з додатковим посиленням. Крім того, можна встановити на ньому окремі фари, але є ризик їх розбити на вибоїнах.
Наступним етапом для тих, хто робить тюнінг Нивисвоїми руками, буде вибір "підошви" для автомобіля. В цьому випадку краще довіритися досвіду тюнингеров і встановити найоптимальніший варіант - покришки з розмірністю 235/75/15. Але варто враховувати, що при максимально вивернутих колесах можливе невелике чирканья, хоча ця проблема є несуттєвою.
Надалі, здійснюючи тюнінг Ниви своїмируками, необхідно збільшити кліренс. Найкраще це, звичайно, зробити в автомайстерні, але можливо виконання даної процедури і вдома. Може знадобитися консультація! У домашніх умовах опил переднього крила зробити не проблема, а ось на задній арці знадобляться зварювальні роботи на професійному рівні, адже там розміщені вентиляційні трубки і паливний бак. Для цього краще все ж скористатися послугами майстра. При виборі амортизаторів, передні базові можна залишити, а ось задні потрібно посилити. Особливо в подробиці вникати не потрібно, головне, щоб жорсткість була більше, ніж у базового варіанту.
Останнім пунктом технічної частини тюнінгу будезапобігання можливості попадання води через сапуни в редуктори. Щоб усунути цю проблему, необхідно підняти вентиляційну трубку на потрібну висоту, наприклад, під капот. Після тюнінгу технічної частини можна переходити і до дизайнерських елементів.
